分享交流——摩旅新疆

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禾木村与白哈巴村、喀纳斯村是我国仅存的三个图瓦人村落，这次三个村都到了，应该说，禾木村是最美的。之前看过禾木村的照片，印象是这样的：河谷中坐落着一个原生态的小村庄，村子里稀稀疏疏的散落着图瓦人的小木屋，金秋季节，两边的山坡层林尽染，清晨时分，炊烟袅袅、恬淡自然、如梦如幻。

到了这里，发现和照片中的景像还是有所区别，由于禾木村这几年名气越来越大，游客爆满，人山人海，打破了小山村的宁静，最关键的是当地管理部门缺乏保护意识，任由人们大量建造房屋，村子里目前房屋鳞次栉比、旅馆比比皆是，很大程度上破坏了原来的感觉。如今很多美丽的地方都因这种竭泽而渔做法而毁于一旦。听叶尔森说，当地现在也意识到这个问题，目前禾木村已经不允许再私自建房了，但是否有些亡羊补牢了呢？

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禾木村游人如织

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朗特 发表于 2016-10-24 23:37
照片拍的非常棒，这两天持续在关注更新，顺便请教楼主，我在纠结飞致和gw这两款车，城市代步和长途旅行使用 ...

你好，感谢关注。

相对于摩托车本身和摩旅来说，我更关注后者，我对摩托车的车型、性能、配置等知之甚少，对维修更是一窍不通，所以我选择车型时首先要看机械稳定性，也就是故障率低，毕竟摩旅是出门在外，而且去的很多地方地广人稀，如果车辆抛锚那就只能听天由命了。我还有一辆铃木大眼，大眼的稳定性自不必说，但是因为越野车轮胎是有内胎的，一旦出毛病就要拆装车轮，还要扒胎补胎，就因为这一点我又购买了飞致。


其次，是车辆的续航能力，几次摩旅经历告诉我，油箱大的车少了许多顾虑，我也曾经两次骑着踏板出行，一次去内蒙锡林郭勒，一次去云贵川，有时一天要加三次油，比较麻烦。铃木大眼的油箱也很给力，17升，我去西藏、甘南、额济纳等地都是骑着大眼去的，飞致19升油箱，续航就更不必说了。

至于飞致和GW两车对比，这次新疆之旅同行的就是GW，感觉两车行驶性能差别不大。很多摩友选择GW，是因为外形好看，另外部分配置比飞致好，主要是双缸、水冷、前后碟刹，但这些对我来说都不重要，GW油箱13升，油耗比飞致略高，续航能力3百多公里，这次跑新疆，由于一些加油站不给摩托车加油，同伴每行驶200公里就要找加油站，他担心跑300公里万一碰到加油站不给加油就麻烦了。


上面所说，是根据我个人的需要，并不是说飞致比GW出色，也有很多摩友骑着GW跑新疆，选择车辆还要看个人的喜好，以及购车的用途。

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9月23日

早上到观景台鸟瞰禾木村全景，然后顺着景区公路离开禾木村，再次经过前一天警察蜀黍拦住我的地方，不禁莞尔一笑。后来顺利驶出门票站，说实话，我对前一天工作人员不让我进去并没有一丝的抱怨，毕竟经历是最大的财富，我还停下来跟他们聊了一会儿，他们也感叹于我的执着。

好了，禾木村再见。

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我也有过 发表于 2016-10-25 00:52
车友来顶一顶

谢谢关注

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福建平底锅 发表于 2016-10-25 00:54
不错，片片确实很美。新疆好地方。请问身高167的可以驾驭飞至吗

感谢关注。

车子高度的问题，我觉得你最好去专卖店试一试。

如果是在路况比较好的道路上骑行，不论什么车，身高都应该不是问题。如果是路况复杂，需要双脚不断的支撑，身材较矮小的骑比较高的车就稍微麻烦些。

车子比较高，对车手主要是在上下车的时候、还有坐在车上倒车的时候有些影响。

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朗特 发表于 2016-10-25 07:56
谢谢楼主在64楼的耐心讲解，受教了，将继续关注

都是个人的一些看法，感谢关注。

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findwey 发表于 2016-10-25 08:21
跑西部，飞致的确是部适合的车。另外，飞致的鼓刹可以改成碟刹吧。

我曾经了解过，应该可以换成碟刹。

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向往在路上 发表于 2016-10-25 15:32
确实养眼漂亮。

新疆的风景确实很漂亮，不虚此行。

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跟同伴联系，由于布尔津县城这个季节宾馆也是非常紧张，他前一晚没有在布尔津住宿，而是继续前行，走到距离禾木村3百多公里一个叫和什托洛盖的小镇子住下了，说好在那里等我。

今天的计划是到克拉玛依的乌尔禾区，那里有著名的魔鬼城。从阿尔泰山脉出来，再次进入准噶尔盆地，快到布尔津县城的时候，路过一个叫北疆海岸的景区。

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布尔津县城向南沿217国道行驶，途中有的路段刮起了风，对行车明显有影响，可以看到沿途的风车阵，当时觉得这风就很大了，从路边的野草可见一斑。等后来去吐鲁番经过托克逊县小草湖的三十里风区后，又经历了一次真正的大风，这是后话了。布尔津向南行驶100公里后，才有高速公路——阿勒泰至奎屯的奎阿高速，下午5点半，到达和什托洛盖，和同伴汇合，6点半到达乌尔禾魔鬼城。

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乌尔禾属于新疆克拉玛依地区，这里是中国西部石油城，乌尔禾魔鬼城是典型的雅丹地貌，最佳游览时间也是晴日的黄昏。门票46元，区间车票52元。我们买门票的时候被告知最后一班进入景区的区间车下午7点发车，时间赶得刚好。

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夕阳西下，天空中出现大片的火烧云，“黑云压城城欲摧”的诗句很熟悉，但是当这种景像第一次真实地出现在眼前时，还是感觉到无比的震撼。

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洪州狼 发表于 2016-10-26 09:33
一流的摄影技术

一流绝不敢当

摄影这东西，毁人无数，我只是业余爱好，也就是摩旅的时候玩玩。

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坚驰到永远 发表于 2016-10-26 14:02
有美景！有故事！精彩！点赞！

美景天天有，故事少了点

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9月24日

离开乌尔禾，一路高速公路，在五五新镇服务区加油时，加油站工作人员告知摩托车加油需到镇里的派出所开证明，去了派出所，民警查看证件后很快给办理了。

下午5点半到达赛里木湖，有一种说法是：赛里木湖是大西洋的最后一滴眼泪，据说是因为赛里木湖的部分降雨，是大西洋的水汽经欧洲大陆、西亚地区向东漂移形成的，而且大西洋的水汽向东最远只能到达赛里木湖地区。

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上下天光，一碧万顷。

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高速公路就是沿着赛里木湖南岸行驶，有出口可以下到湖边，不需要门票，如果想环湖游，购买每人70元门票后，汽车和摩托车均可进入，环湖一周里程90公里。

赛里木湖附近宾馆较少，价格也高得出奇，我本想环湖游，晚上看夕阳后，湖畔有一些哈萨克牧民的毡房也可以住宿，第二天早上看日出，同伴不愿意住毡房，我们就继续前行赶往100公里外的霍尔果斯。因为并不打算在此住宿了，我简单询问了一下毡房的住宿价格，要价每人200元，如果入住的话我想应该还有砍价的空间。

赛里木湖往霍尔果斯方向行驶不远就经过著名的果子沟大桥，非常壮观。

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晚上9点，华灯初上，到达霍尔果斯。今天行驶里程670公里，是我个人摩旅的最高纪录了，一路上我一直在对我的屁股说对不起。

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鹤游云天 发表于 2016-10-30 10:33
楼主的帖子很精彩，图文并茂，记叙描写很详细，体会深刻，信息量大，我很喜欢。这比单纯看图更有意思。2008 ...

感谢您的关注，此行也将成为我一段美好的回忆