铃木 DL250 V-STROM ABS ，也许全解决了我对GW250的不满 ...

砂石木

风之子@ 发表于 2016-10-21 12:05
档位杆前后踩的。

“档位杆前后踩的”


确实是前后踩的那种。这种挂、退档方式也不错，和我当初玩雅马哈C8-110小弯梁一样地前后踩设计。

砂石木

砍材郎 发表于 2016-10-27 09:45
圆灯实用，检修改装拆解方便，外观复古战斗。

“圆灯实用，检修改装拆解方便，外观复古战斗。”


这款圆灯为最经典设计，一般摔车不容易将圆灯摔坏。
另外，改装氙气大灯时的工艺操作方便多了。

砂石木

无双皇帝 发表于 2016-11-24 19:56
小日本金典探照灯， 赞成老哥的观点。。。。圆灯的确经典 耐看 改灯的确方便

圆灯设计，车子跌倒不易损坏车灯。
旅行车最大特点，车子跌倒一般不易伤及车车。


DL250车车的外观，我看了许久，是一款十分适用的车。
长途摩旅，250cc排量才是黄金排量。
不用花费很多钱，就可跑老远的路。


可叹排量还是少了点。
如提升至300-350cc则更好，并不比250cc多耗多少油。

砂石木

金陵浪人 发表于 2016-11-24 20:24
砂老说得对，而且个人觉得圆灯挺好看。整体外形很精致与GW一样，非常精典！

嘻嘻嘻！遇到金陵浪人兄弟了。
参加山东版块年度聚会，有幸遇到了连云港老摩友jianghaigg夫妻俩了。
不知什么时候摩旅能遇到金陵浪人兄弟夫妻俩？

https://www.chyangwa.net/thread-18200735-1-1.html 帖子待续。

砂石木

亚马逊森林人 发表于 2017-1-30 07:42
前叉加长点，前轮改19寸

“前叉加长点，前轮改19寸”


如此改动的话，座高必定增高不少，矮小身材的骑手较难适应。

砂石木

happypedals 发表于 2017-2-26 14:45
金陵浪人原来长这样啊。领教了，他的图片里一般只有他老婆，都没看过他真人。

图片左边那位是连云港江海老摩友，右边是我砂石木。南京金陵浪人摩友，我和您一样，至今也没有看到过。呵呵！