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楼主: 天堂制造
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2016年新入凯威250J,持续记录更新和分享。8000公里摩旅 ...

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发表于 北京市 2016-4-17 16:42 | 显示全部楼层
根据我的实际情况,回复如下,仅供参考:
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沙发
发表于 北京市 2016-4-17 16:57 | 显示全部楼层
我的车目前11500KM。后面别人回复的我就不看了,根据你说的情况,结合我的实际情况,我回复如下,仅供参考:
1. 油箱漏油。
    我的车发生过,不过那是车行装油箱时,将油箱的密封垫装反导致。
    另外,有根管子,如果破了也会F1亮,漏油
     最后,油加的太满也漏。
2.提速和极速
   一把油门到表显110,实际速度100-105是不难的。
3.龙头上下可动,感觉松
    我的也是这样的,我看很多人都是这样,下面有橡胶垫缓冲导致的。
    实在不喜欢的话,你再加个橡胶垫,使龙头不松动也可以。不过我觉得没必要。
4.离合感觉松
   我的车,刚提车的时候跟你是反的,是很紧。
   让车行调一下,不是什么事。
   注意的是,离合把手那里有个开关,如果离合把手太松,行程太长不能复位到底的话,
   这个开关就不起作用了。
5.链条异响。
   基本上大家都要遇到。 我的车原来是80码以上时开始框框的响。
   我的处理办法:剪去后泥瓦前面的左下角,然后喷漆。
                         圆盘拆开后,在里面垫了5mm的橡胶垫,每个螺柱都垫。
                         将后脚踏下方的黑色保护铁片轻轻向外掰了一点。
   目前任意速度均没有异响了。
6.风挡在过不平整路面时震着响。
   确实有这个问题,基本上不理会。
   需要注意的一点是,注意一下前刹和离合线,他们经过前面车头的时候,那2个弹簧上下动的时候,
   刮到车头,导致滋滋滋的响。处理一下,没多大事。
7.F1常亮。
   我的车以前没有这个问题。
    好像是4000KM之后吧。开始有。
    现象是第一次打火的时候经常常亮,关闭钥匙,过10秒,再开机,这时候打火F1不亮。
    原因不清楚。
8.电子表。
   电子表误差上浮在10%
以上,纯手工,仅供参考。
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