摩托车论坛

标题: 春风1250国宾迎接马克龙 [打印本页]

作者: louqm9532 时间: 2023-4-10 11:25
标题: 春风1250国宾迎接马克龙
大春风1250国宾，在火热的马克龙接待中还是首先亮相的，这车在这论坛上没丁点儿反应？没充值吗？厂家也没个人？经销商也没有？钱都被春风老板一个人赚了吗？这“国宾”你不吹吹，摩托解禁啥时候能过啊？还是得罪了这里的大佬？

作者: 玫瑰金手镯 时间: 2023-4-10 13:07
250都买不起，1250直接划过。

作者: 属七和弦 时间: 2023-4-10 13:11
我现在骑500，这个动力我都嫌大，能轻松超大货车，对我来说动力足够。超过这个排量的我没兴趣。我需要的是动力和灵活性的均衡，300到400排量刚合适。迎宾用的车，需要排面。个人骑，还是实用为主。

作者: 扫地森 时间: 2023-4-10 13:53
我现在骑50踏板，对大20倍的车，只能仰望了。

不知去松园有没有护卫车，广州有没有买国宾。我去搜搜

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 00:46

玫瑰金手镯发表于 2023-4-10 21:07
250都买不起，1250直接划过。

想玩玩的话，去闲鱼，我上面搞了个嘉陵600，13年的，几千块不到1w，还有些手续到期的不到5000块，其实也就开一两万公里，我的才5000多公里，加速很爽，跑90横风不飘。250的国产单缸应该也不贵，不过单缸平顺性可能差些，日系双缸四缸平顺性可能好些，贵些，应该嘉陵600，春风650 1250这种都算ktm系，低转平顺性没那么舒服，我的3000转会自己降速拉扯，5档拉扯力还能忍，3档胳膊要用力，跟被往后除踹一脚差不多，也可能是我没把她玩顺。反正车又不是媳妇儿，2手的玩玩

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 00:50

属七和弦发表于 2023-4-10 21:11
我现在骑500，这个动力我都嫌大，能轻松超大货车，对我来说动力足够。超过这个排量的我没兴趣。我需要的是 ...

很理智，玩车其实就是这样，玩适合自己的，很多时候动力参数只是数据，个人能用到多少就搞个多少的

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 00:53

扫地森发表于 2023-4-10 21:53
我现在骑50踏板，对大20倍的车，只能仰望了。

不知去松园有没有护卫车，广州有没有买国宾。我去搜搜

市区骑的话，小踏板还是舒服，这种2、3百公斤，也就是4百6百斤的车，量力而行哈，很多人买了玩不转，跑几千公里亏几万块出手，昨晚闲鱼看到挺多

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 01:08
前几天有个视频，有个1250市区翘头干上了货车尾，说起来本来摩托肉包铁，天然不够安全，然后你市区里浪，还不看路，还不刹车，要说车没tcs系统是个缺陷，但有没有你都要管住右手，不要在鼓掌声和欢呼声音中迷失自我，这是个ktm系的车，低速平顺性应该没那么好，另外就是再多的安全系统，也要合理驾驶，并且注意防着另外一个控制不住右手的精神小伙，和没长眼睛的汽车司机，把自己的安全措施做好，余下的交给天命，相信no做no die

作者: 神经过的国度 时间: 2023-4-11 12:26

扫地森发表于 2023-4-10 21:53
我现在骑50踏板，对大20倍的车，只能仰望了。

不知去松园有没有护卫车，广州有没有买国宾。我去搜搜

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 12:30
虽然我也买不起，也不是春风车主，但围观下，扯点儿蛋，增加点儿人气嘛，毕竟也是国产第一台公升级，最大的，作为摩托车论坛，连这都不点下，感觉说不过去，倒是国产有时售后上给人的窝心，没有一个靠谱合理的解释，确实让人痛恨，好像以前有评论说不平顺，如果这ktm系的都不平顺，你私下里对车主说下，这车平顺性目前就这样了，搞不定，ktm就这样，把转速拉高就顺了，也是个说法，避开问题区间也是个解决方法，其他品牌也少些门户之争，把蛋糕做大了，才都有的吃

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作者: 大晚才懂 时间: 2023-4-11 12:41
这下知道谁是老大了吧？豪爵整天吹也没见过关键时候上阵啊

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 12:59

大晚才懂发表于 2023-4-11 20:41
这下知道谁是老大了吧？豪爵整天吹也没见过关键时候上阵啊

豪爵车，日系应该平顺、省油这块儿做的还是很适合普通人，这也是他们成功的原因，ktm暴躁、强力，大概是愿意分享技术，所以国产都找他们AVL，包括嘉陵，奇瑞，春风，钱江？作为摩友，毕竟不是普通人啦😂，把难骑的车驯服才是小众大神们的追求，可能长期以来太寒心了吧，本来应该是摩友们一起狂欢下，为摩托解禁添把火的事情，冷冷清清的。。。另外，微信看到说荥阳在搞摩托一个活动，大家可以搜下，再就是咱还是忍下，先不要互喷，你喷豪爵，豪爵喷你这种事儿，可以过几天再说

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 13:25
规范骑行，城市堵车解决一半，红灯变绿10秒，汽车起步不会超过4排，双车道也就8辆，摩托已经在100米外了（72km时速），100米的街道，双车道最多可以停50辆汽车（以4米为标准），摩托可以停200辆（2米为标准），一条汽车道平排停2辆摩托很简单吧

作者: laub_1 时间: 2023-4-11 13:59
面对普通用户的国宾车，问题一大堆，新车连侧箱开关都是卡着的。小丙的视频里面开关侧箱的视频都是剪辑掉了的。
这车和钱江那个公升什么巡航一样，没有市场价值。卖得死贵。我这边有个春风650国宾车，停着的时候挺好看的。平时大部分时间是车衣罩着的。

其实主要问题不是价格，而是它不是个东西。就类似找小姐，脸也好看，咪咪也大，腰细屁股翘，也听话懂事，但是推倒了下面掏出来比嫖客的还大，这东西能成交吗？

作者: 绿叶一片 时间: 2023-4-11 14:12
好车

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 23:35

laub_1 发表于 2023-4-11 21:59
面对普通用户的国宾车，问题一大堆，新车连侧箱开关都是卡着的。小丙的视频里面开关侧箱的视频都是剪辑掉了 ...

最后那个比喻还是要把人笑死。。。。说起来边箱本是小问题，算是外部配件，厂家可能还是想挣钱，又没把事儿做好，毕竟十来万的车，开着边箱怎么骑？不过小问题不处理，感受不好就是大问题，话说要么就别带，要带就搞个靠谱的，有时很奇怪，厂家为了省100块钱把品质丢掉，比如汽车中bba的“有毒”的沥青减震。或者就把专业的事儿交给专业的人，买个靠谱的边箱尾箱贴你的牌子加价就是了，如果嫌价格太低，都十万了再加5000也差别不大吧。再就是可能新车利润不能定太低，或者有些地方不能省钱，嘉陵的边3本来好好的军车，降低成本后哪里会断，当然了，这里边有没有人吃回扣就不知道了，反正嘉陵第一个国产大排，能在部队里用起来的，现在停产了（最近又有复产），还是很遗憾的，唉，国产，能不苛责的就放宽些，实在不能忍的就吐槽吧，让想支持她的人寒心的事儿也是那么多

作者: louqm9532 时间: 2023-4-11 23:58

laub_1 发表于 2023-4-11 21:59
面对普通用户的国宾车，问题一大堆，新车连侧箱开关都是卡着的。小丙的视频里面开关侧箱的视频都是剪辑掉了 ...

我这个嘉陵2轮大公鸡前任车主，摩友，也是放地库10年，他骑着带我办手续，骑行中捏离合降档熄火，我骑也是，后清洗节气门喷油嘴基本解决，3000转不平顺，怀疑春风也会这样，甚至这avl车用的机油可能要用高粘度的，我哪天要搞个15w50试试，然后油最近在加95，准备加加壳牌的95，中石化中石油都试过了。唉，也许厂家没有设计师或者3000块工资懒得搞吧，或者被拉去陪领导喝酒了，或者被拉去扫厕所拖地了，造出来啥样就啥样，后面就没人管了，用户大几万血汗钱买了个爷爷供着，烧机油渗机油的，不是大问题，加就是了，能骑这个标准得满足。话说奇瑞汽车还是可以，生锈又不影响开车。

作者: 机车的热爱 时间: 2023-4-13 08:31

属七和弦发表于 2023-4-10 21:11
我现在骑500，这个动力我都嫌大，能轻松超大货车，对我来说动力足够。超过这个排量的我没兴趣。我需要的是 ...

是了，人家国宾车整个马路都是他的，要的就是面子。个人上下班代步150以下足够了，经济轻便。

作者: laub_1 时间: 2023-4-13 10:48

louqm9532 发表于 2023-4-12 07:35
最后那个比喻还是要把人笑死。。。。说起来边箱本是小问题，算是外部配件，厂家可能还是想挣钱，又没把事 ...

嘿嘿，这是我看了这么多国产轰轰烈烈上市，然后漏水漏油各种不堪的感受。

作者: laub_1 时间: 2023-4-13 10:49

机车的热爱发表于 2023-4-13 16:31
是了，人家国宾车整个马路都是他的，要的就是面子。个人上下班代步150以下足够了，经济轻便。

方圆50公里以内，发动机有品质的150跨骑，是最好的选择。

作者: louqm9532 时间: 2023-4-13 14:57

laub_1 发表于 2023-4-13 18:48
嘿嘿，这是我看了这么多国产轰轰烈烈上市，然后漏水漏油各种不堪的感受。

家里自己见到的，有125跨骑排气管生锈，很掉价，而且声音难听，你再买个新排气管，过3月又那样；自家以前有个110踏板，油门反应慢2秒，加油收油都慢2秒，村里修不好放几年卖了，我在想可能是会修车的人太少了，或者就是修车不挣钱，没意思，本来可以解决的问题，就是搞不好，卖废铁。。。本来也是，没毛病不用修的车才是普通人最友好的车，摩托车怕是没掌握核心技术

作者: louqm9532 时间: 2023-4-13 15:04
本帖最后由 louqm9532 于 2023-4-14 08:20 编辑

laub_1 发表于 2023-4-13 18:49
方圆50公里以内，发动机有品质的150跨骑，是最好的选择。

其实150的车，也130kg，150kg，这600的车（春风650为例），也就200kg，差几十公斤差别很大吗？主要我确实没玩过150，觉得这600加速爽，在想如果顺畅些应该还是蛮好的。

作者: laub_1 时间: 2023-4-14 13:37

louqm9532 发表于 2023-4-13 23:04
其实150的车，也130kg，150kg，这600的车（春风650为例），也就200kg，差几十公斤差别很大吗？主要我确实 ...

150车短途代步，进出小窄巷子方便些。

作者: louqm9532 时间: 2023-4-21 07:32

laub_1 发表于 2023-4-14 21:37
150车短途代步，进出小窄巷子方便些。

排量大些的摩托没125 150方便，我在想是因为重量的关系还是轴距，或者车宽，或者还是只是看着觉得不方便的想法，或者都有关系哪个更容易克服，哪个比较无解。重量可能首选吧，本想买嘉陵70的，车子小小的，也轻，80公斤的样子，大概能掂起前轮或者后轮都能推走，125 150很久前碰过，当时感觉也是基本扶不住的，可能是只要能抱起一只轮子的才是最方便的吧，以防万一过不去，或者台阶之类

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