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标题: 国四摩托车蓄电池电量不足启动方法 [打印本页]

作者: 边疆摩托250 时间: 2021-11-29 08:22
标题: 国四摩托车蓄电池电量不足启动方法
二十多天没有骑摩托车，今早推出门发动。蓄电池显示二格红灯，按启动开关没有发动，电量显视全无。
我的弯樑蓝牌摩托车是大阳DY48Q一2M，没有打火棍。有事急办要骑车，情急之下，架起摩托车大脚架，踩到四档，弯腰手拉后轮胎转动，第三次拉动，发动机发动起来了，特别高兴。空转十多分钟后，骑出到大路急速到八十码，半小时后一切正常。
原来国四电喷摩托蓄电池没电可以这样启动。
以上情况，与大家分享下。

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作者: nico99 时间: 2021-11-29 09:17
排量大的不行，可以试着找个坡溜着

作者: 城东仁厚 时间: 2021-11-29 09:25
有个凝问？为啥用4档？我看帖子也是说三／四档，一档不行吗。是费劲吗？我的偏3我用的是一档且必须平路带坡更好，

是齿轮比的事儿了吗？请朋友们说说？

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作者: kyikyi1999 时间: 2021-11-29 10:26
脚启动几年都用不到一次，但电瓶亏电时，就知道脚启动是多么重要的装置了

作者: Veras 时间: 2021-11-29 12:33

城东仁厚发表于 2021-11-29 17:25
有个凝问？为啥用4档？我看帖子也是说三／四档，一档不行吗。是费劲吗？我的偏3我用的是一档且必须平路带坡 ...

一挡费劲，变速比太大，要给发动机同样的扭力，施加给后轮的力量要大很多，很多时候三、四档推着走几步放离合就着了，一挡后轮直接打滑了

作者: 窄窄223 时间: 2021-11-29 14:31
挂挡推车跑不就行了吗

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作者: 边疆摩托250 时间: 2021-11-29 19:44
这次车停放时间长蓄电池亏电，打开电门锁仪表盘上显示有二格红，能够听到从油箱传来的滋滋声响，随后响声停止。这与过去正常启动没有区别，区别是紧接着按启功按钮启动电机没有反应，仪表全无任何显示。立马架起大脚架踩个4档手拉后轮转动才启动了发动机，立马又踩档3，2，1，退到空档。
想必：如果没有二格红色蓄电池电量，发动机启动更困难。
车，不能停置时间太一长，时不时还是要发动发动。
没有打火棍的烦恼！

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