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标题: 新型v6发动机 [打印本页]

作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:31
标题: 新型v6发动机
气缸布局,四个缸一排的每个缸排量260cc,两个缸一排的369cc,就是个比喻,不要当真,   这是汽车发动机不是摩托车发动机。看运气能不能让吉利的技术人员看到

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:32
作废

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:33
。。。。。。。

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:39
和之列四缸曲轴很像,但不一样

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:48
着图片作废,这个画错了,主要是平衡块惹的祸,下面的应该是小曲拐,上面的才是大曲拐,才对,等两天上更好的图,上传图片太不容易老是出错,汽车之家直接不能上传,不会这玩意真不会,只能到这里发了

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:48
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:50
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:52
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:53
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:59
这是曲轴的侧视图,小曲拐上只有一个缸,一共两个,大曲拐连接两个缸一起做工有效做工行程270度,九十度的气缸夹角,小曲拐跟着做工,三个缸加起来有效做工行程390度,加上另一组三缸,的390度有效做工行程,就是780度,但还要减去60度的做工叠加,就是720度,这个一般人不回明白,还有就是这个曲轴的点火顺序还要改变,我这个点火顺序并不,好,只是冲忙画的一个,只会平面图,斜二视和立体图好久都没有画了快十年没有画图了,上学的时候画过

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作者: 由然    时间: 2018-11-9 01:59
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 02:02
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作者: 由然    时间: 2018-11-9 02:05
这是三个缸的位置显示,每个缸角度不一样可以互相抵消震动还有就是,现在的一组气缸,两个缸连接在一个曲拐上的,做工已经完成,一个缸在排气,一个缸正好在做工行程,的下止点小曲拐上连的一个缸,做工行程已经运行了60度 ,当这个小气缸做工行程到下止点,因为点火间隔是120度,另一组两个一起做工的气缸已经点火运行了60度,这种发动机的布局,曲轴的角度,气缸的布局,和气缸的夹角,点火的设置,完美的实现了,v型6缸的布局,达到了直列六缸的点火线性,性能和直列六缸相差无几,主要是震动,要是震动没有问题那就好办了,不过我现在是搞不出来的,这玩意想出来才一个多月

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作者: 朝阳区群众    时间: 2018-11-9 02:16
等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....
作者: 由然    时间: 2018-11-9 02:21
朝阳区群众 发表于 2018-11-9 10:16
等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....

我就是要指望厂家,我动手能力等于零,
那就得看造化了
作者: edifieqr10    时间: 2018-11-9 03:19
朝阳区群众 发表于 2018-11-9 10:16
等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....

我这有合成的高能汽油卖哦
作者: 死了都要飙    时间: 2018-11-9 07:31
想法很美好,但是照片,座机拍的?

作者: 由然    时间: 2018-11-9 08:56
死了都要飙 发表于 2018-11-9 15:31
想法很美好,但是照片,座机拍的?

500万,主要是上传太麻烦了,很容易出错,等两天画几张更好的平面图在发
作者: afei1359    时间: 2018-11-9 11:25
你确定你画的图有人能看懂?
作者: 追风千里    时间: 2018-11-9 13:22
V8平顺性好一些
作者: 追风千里    时间: 2018-11-9 13:23
即使是对称V6,平顺性也比直列四缸好
作者: 瘦驴    时间: 2018-11-9 19:04
又来了!!!!!!!
作者: 由然    时间: 2018-11-10 03:07
追风千里 发表于 2018-11-9 21:23
即使是对称V6,平顺性也比直列四缸好

那当然,毕竟是六个活塞,三个曲轴,角度完全不一样,每个缸报发的能量都被吸收,就转换成了动能,直四是完全不能比的
作者: 由然    时间: 2018-11-10 03:09
afei1359 发表于 2018-11-9 19:25
你确定你画的图有人能看懂?

不用圆规量角器,画出来就是差,等有心情的时候画几个更容易让人看得懂的平面图
作者: 小苏同学    时间: 2018-11-10 03:27
曲轴的那张图画的很像长城的。


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作者: rudolfcn    时间: 2018-11-10 05:16
....
作者: 好儿的爹    时间: 2018-11-10 05:30
这个真的没看懂   你还是画一个W12的  图纸面积大  容易看

作者: automan    时间: 2018-11-10 06:17
呵呵,甭看图了,最简单一点,你能把点火间隔度数列出来吗??——就按:①、②、③、④、⑤、⑥顺序排列,②和⑤是大缸,夹角按60度好了!如果点火角都配不好,别的就不用说了~~

作者: 义侠    时间: 2018-11-10 06:45
由然 发表于 2018-11-9 16:56
500万,主要是上传太麻烦了,很容易出错,等两天画几张更好的平面图在发

这种图,看懂的人不多。

作者: 由然    时间: 2018-11-10 07:54
小苏同学 发表于 2018-11-10 11:27
曲轴的那张图画的很像长城的。



长城的曲轴都是直列四缸,曲轴都是180度的间隔,我这曲轴是120度的间隔,也就是三缸曲轴,拿掉了一个曲拐。但是这根曲轴的曲拐数量和直列四缸一样,但是角度不一样
作者: 由然    时间: 2018-11-10 07:56
automan 发表于 2018-11-10 14:17
呵呵,甭看图了,最简单一点,你能把点火间隔度数列出来吗??——就按:①、②、③、④、⑤、⑥顺序排列, ...

你去好好看看本田的v5,我这个就和本田的v5差不多,就是多了一个缸,曲轴点火更线性而已,第一张图就写了点火顺序,数字一样的就是一起点火。
作者: 由然    时间: 2018-11-10 07:59
rudolfcn 发表于 2018-11-10 13:16
楼主可以学点《画法几何及工程制图》,否则没法和专业人员顺畅沟通

着没问题的,只有把平面图画好就可以,不过我有一张图画错了,就是曲轴的正视图,我把曲拐给画颠倒了,等两天上个质量好点的,
作者: 由然    时间: 2018-11-10 08:01
好儿的爹 发表于 2018-11-10 13:30
这个真的没看懂   你还是画一个W12的  图纸面积大  容易看

我这就是直列四缸的曲轴,把曲轴角度变成120度的点火间隔,然后看看第一张气缸的布局图,就差不多明白了,还有曲轴的侧视图
作者: 小苏同学    时间: 2018-11-10 08:13
由然 发表于 2018-11-10 15:54
长城的曲轴都是直列四缸,曲轴都是180度的间隔,我这曲轴是120度的间隔,也就是三缸曲轴,拿掉了一个...

这种 1,2,2,4,3,3的点火顺序振动怎么控制?时而双缸爆发时而单缸爆发,好像不科学吧!


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作者: 由然    时间: 2018-11-10 08:45
小苏同学 发表于 2018-11-10 16:13
这种 1,2,2,4,3,3的点火顺序振动怎么控制?时而双缸爆发时而单缸爆发,好像不科学吧!



因为是v型发动机,两个缸位置一样,一共六个缸,就是三组气缸,每一组的气缸角度不一样,就是自动平衡轴的气缸,当然震动我也不知道严不严重,但,这三组气缸,的角度完全不一样,
作者: 由然    时间: 2018-11-10 08:59
小苏同学 发表于 2018-11-10 16:13
这种 1,2,2,4,3,3的点火顺序振动怎么控制?时而双缸爆发时而单缸爆发,好像不科学吧!




你看13楼,有两个气缸能看到,小的气缸,在做功行程60度,大的气缸在做功行程的下止点也就是180度。还有一个虚线的气缸,这个活塞在排气行程的90度,重点是,还有三个气缸和这三个气缸位置一样,曲轴角度也是一样,你这下明白什么叫自带平衡轴了吧,气缸夹角90度,曲轴点火间隔120度,在排气行程90度的虚线气缸和在下止点的大气缸是连接在一个大曲拐上面的,在做工行程60度的小气缸是单独连接在一个小曲拐上的,你看曲轴的侧视图,就明白了,v型气缸,小气缸这一排一共四个,大气缸这一排只有两个,单独的小气缸先点火,随后大曲拐的两个缸跟着点火小气缸先点火,大气缸在点火,这时候三个缸做工行程完成,就像13图,大气缸做工行程完成,另一组的小气缸已经运行了60度,就是这个顺序点火做功,自带平衡轴的发动机呵呵
作者: 小苏同学    时间: 2018-11-10 10:06
一台机器还分大小汽缸挺有意思,祝你成功


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作者: automan    时间: 2018-11-11 23:41
由然 发表于 2018-11-10 15:56
你去好好看看本田的v5,我这个就和本田的v5差不多,就是多了一个缸,曲轴点火更线性而已,第一张图就写了 ...

点火顺序谁不会编??要 的是点火间隔曲轴角度!这个由问题,一切都是瞎~

作者: 不止当下的苟且    时间: 2018-11-13 05:29
路过

作者: 摩托肥仔    时间: 2018-11-13 08:12
这么高科技


作者: 神经过的国度    时间: 2018-11-13 10:39
支持早日投产上市

作者: 我爱街车    时间: 2020-1-23 03:07
该嗑药了

作者: satanainy    时间: 2020-1-23 15:29
由然 发表于 2018-11-9 10:21
我就是要指望厂家,我动手能力等于零,
那就得看造化了

话说楼主的画图能力也几乎为零。。。

作者: wjlcszds    时间: 2020-1-23 16:20
不错,先来个3D打印。


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