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标题: 沙王250 王者归来 [打印本页]

作者: mxl1982 时间: 2016-3-20 14:59
标题: 沙王250 王者归来
前段时间和女友去的锦州黑山，买一辆白色的沙王250.1150元成交。开回朝阳的。200公里的路程，用了约8升汽油。

   路上有点小坎坷，水冷管漏了，漏到什么程度不清楚、只能买了一桶防冻液，随时加。一次停车想加防冻液，钥匙折到下方锁里了，心想这下完蛋了，工具带了很多，可没有能解决这个问题的。只好用别的钥匙试，没想到一试就打开了。就这样不再敢停车，真怕坏路上。20多年的老车，提速确实快，带人飞一样轻松。前轮摇臂减震过大的坑包时，比五本小公主的直筒减震舒服多了。开始只有怠速声，刚出黑山县城，一阵剧烈的震动，屁股都哆嗦了。以为就一直这么大震动了，可一分钟后，就不震了，只是排气声大了。果然，是排气螺丝掉了几个。由于迈速表不走，只能估计速度能轻松上100.而且很稳，一点不飘。走的北票的路线，路况不错，人车都少，可以一路狂奔。6点多天黑了，才到北票市区。累了，也冷了，找小饭馆吃饭。大灯只有远光灯，但效果真的很好，近光，行车灯都没有。之后一个小时，终于安全到达朝阳，谢天谢地。

   到家拆车，才知道坏的可以。水冷的铁管漏了，整根完全锈蚀。只能换一根了。不锈钢的时间长了也会生锈，就85元买了根直径19mm长3m的紫铜管，制冷设备处有售。可找人弯管太难了，只有能弯钢管的。最后是找铜铝焊的做的，一共10个弯，手工100元。这样就能用的住了吧。

   齿轮箱漏油，想放齿轮油，放不出来。本不想开齿轮箱，可放不了油就换不了油，只好拆开了。拆开才知道，原来齿轮油没有了，放油螺丝不知被什么堵住了，特别硬，用钉子，锤子才打通。用石棉垫剪的纸垫，安装齿轮箱，注入齿轮油。发现还是渗漏。渗油处抹点密封胶，不管用。只好放出齿轮油，清理渗漏处，再抹密封胶，2天彻底干了，再加齿轮油，不漏了。

   后离合的三个弹簧，丢了一个。没有一样大小的，到专门卖弹簧的地方定做，12元4个。很好。甩珠有磨损，前车主在里面加的配重，其中一个珠子外皮坏了。买了一套台州的新珠子20元。

   年头太久了，锈蚀的地方太多了。所以凡是能拆下来的螺丝，任何能除锈的地方，都用角磨机配的钢丝刷处理，然后刷的白色磁漆。用刷不用喷，因为刷简单，鼻子不难受，也不会头痛，主要为了防锈，不追求喷的那种完美效果。排气管刷的银粉，因为成分为铝，耐温2000多度，完全可以替代专用的高温漆。

   在车油箱下面的底座发现原车钥匙，已经折了，还有小偷用的撬锁工具。座锁，油箱锁都没有了。看来，这车久经磨难。

   前碟刹已经无效。清洗了上泵，60元买个杂牌新的下泵，加的20一瓶的叉车专用刹车油，好用了。

   张紧器下面被前车主家了个东西，我给切下去了，就这样出事了。安装磁电机及传动箱后，用手转动前甩盘，竟然转不动了。电应该接对了，油也有，就是打不着火。找修车的小吕师傅，告诉我气门问题。打开一看，气门弯了，很明显。小吕说要换气门，高速链。我问缸如何，他说有磨损，不严重。我想，既然大修一次，就都换了。X宝一查，标注日本造的原装件太贵了。二手拆机件不要，有磨损没意义。浙江台州件和春风大绵羊的通用件价格合适。就这样中缸一套，气门，高速链，前普利盘，甩珠，水冷上泵盖，一共590元算路费。  未完待续。

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作者: mxl1982 时间: 2016-3-20 15:02
标题: 沙王250 王者归来
沙发#40#

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作者: mxl1982 时间: 2016-3-20 15:04
标题: 沙王250 王者归来
#5#谢谢

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作者: 今夜心跳 时间: 2016-3-20 15:05

Originally posted by mxl1982 at 2016-3-20 22:59:
前段时间和女友去的锦州黑山，买一辆白色的沙王250.1150元成交。开回朝阳的。200公里的路程，用了约8升汽油。

路上有点小坎坷，水冷管漏了，漏到什么程度不清楚、只能买了一桶防冻液，随时加。一次停车想 ...

骑不坏的本田必须赞一个#5#

作者: 喜欢菠萝 时间: 2016-3-21 07:04
大鲨爱好者前来帮顶，鲨王是好车。

作者: pu777 时间: 2016-3-21 08:08
标题: 掉坑里了
很高的兴致将被不断的修理磨灭，国内要能复产多好，现在的250踏板太大了。

作者: mxl1982 时间: 2016-3-21 10:21
修车暂停，缸头坏了。气门导管有余量，气门座漏气。本地会用教导队师傅不敢干，吕师傅建议换缸头。缸头没有新货。只有二手拆车件，好坏未知，最便宜的还250元。我先自己研下气门，看能管用不。唉！

作者: mxl1982 时间: 2016-3-23 11:14
红线处，气门座塌陷。看不到的是气门导管间隙大了，气门在里面摆动了。

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作者: mxl1982 时间: 2016-3-23 11:18
新旧中缸对比，新的是浙江台州的，带水冷管突起，还用胶固定的，找人用火把胶烧化才把水冷管夹出来。夹出的管就在旁边。师傅说，不用这个多余的管，一样密封的好，正常水冷。

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作者: mxl1982 时间: 2016-3-23 11:23
原车高速链是49节，每节5层，配的日本造的DID高速链还拿错了，是7层的。80元一天，退了。那三条链是五本小公主的链，其中一条是全新的43节。师傅用这个新链再加旧的6节，组成一条国产的链，效果怎样，日后试试。

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作者: 通州闷油瓶 时间: 2016-3-25 08:07
路过，帮顶

作者: mxl1982 时间: 2016-4-4 11:14
前段时间从沈阳弄来个拆车的缸头100元，说是好的，收到后发现比我的还坏。后来在鞍山洪军修理部弄来个150元的，真心好。研了下气门就装上了。

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研磨气门，双掌错开，气门一边旋转，一边拍打气门座

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新旧活塞对比

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上中缸

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上中缸2

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上中缸3

作者: mxl1982 时间: 2016-4-4 11:23
上中缸的时候，小吕问我要不要打胶，我说，能不打就不打，技术高的不打也不会漏，技术低的打了，虽然不漏，但对发动机不好。于是没打，后来发动机装好之后试车，漏水啊。又拆下来，从新装的。当然，主要原因不在没打胶，在于中缸和曲轴箱水冷管处的防漏密封胶圈没有换新的。这次换上新的，又打胶，装车之后果然没有漏水。

作者: mxl1982 时间: 2016-4-5 10:40
此处外壳，红圈部分，自攻钉在里面。所以拆的时候，要三块整体拆，先略微向两边分开，在向后抽出。安装的时候也要整体安装。否则容易拆坏。

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外壳

作者: mxl1982 时间: 2016-4-5 10:42
痕迹明显，不想再喷漆了。外观破旧，不招贼。

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电烙铁修补的塑料件

作者: mxl1982 时间: 2016-4-5 10:45
小公主排气管刷银粉，没问题，这车刷银粉，会剥落。考虑弄瓶高温漆。

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整体全貌，外壳没上完

作者: mxl1982 时间: 2016-4-5 11:03
大梯子堆起一小块，后轮能抬起来了。下梯子也轻松了

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大梯子根部焊接了一小块，后轮抬起来了，下梯子也容易了

作者: mxl1982 时间: 2016-4-5 11:52
谢谢大家欣赏

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座下马桶很大，可以放一个3/4盔i和一个半盔

作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 10:11
关于排气管，又刷了一遍银粉，这次效果好多了。银粉比较有光泽，看上去有金属感，效果还是不错的。

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侧面底板，电烙铁焊的

作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 10:15
外壳部位就不一一介绍了，损坏处，修补状态自己看好了

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侧面底板

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作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 10:22
单独说下红线处的螺丝。有专家说，螺丝里面的可以调节的轴套，是沙王特有的装置。不能完全锁紧，应该留一个缝隙。据说是锁紧后，退出一圈半。这两个螺丝，一个是17的一个是1的套筒可以调节。我觉得不好操作。就在紧的时候，目测有1mm的缝隙。这样开起来车不发板。后轮会稍有倾斜，就像动物的尾巴调节平衡。不知我调节的，理解的对不对，还请大家探讨，指教。

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作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 10:41
车修好之后连续几天开老烧启动继电器的保险，今天查出是启动电机坏了
正极线连接的碳刷，碳刷断了。

想起当初我想清理电机的时候，转过正极线?(图片红线处）的固定螺丝，没弄下来，就弄回去了。应该就是那时，碳刷就虚连了。后来逐渐就断了。

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此图片做参考

作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 10:42
启动继电器处的保险是30A的，绿色的，一般摩配店没有，我在卖逆变器电子元件的地方买的，3元一个。

作者: mxl1982 时间: 2016-4-10 11:02
裸漏的金属部分，原来刷的白色油漆。后来刷的银粉，果然好看的多。比如传动箱盖，减震弹簧，排气管全身，包括防烫板，还有前减震的摇臂。由于原车不带保险杠，外壳容易坏，就用闲置的小公主的保险杠改了下，做的。

作者: 刀子嘴豆腐渣 时间: 2016-4-13 19:09
什么时候装好

作者: mxl1982 时间: 2016-4-16 04:41
装好了，但齿轮箱漏油的问题还没解决，拆车的发动机快到了，再搞一下，再从新组装了。

作者: mxl1982 时间: 2016-5-1 14:58
弄好的车先看看好了，以后再继续说修复过程

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减震排气刷银粉

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减震碟刹刷银粉

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小公主的保险杠改的

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后货架钻孔固定保险杠

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大梯子侧梯子刷银粉

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传动箱盖刷银粉

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作者: usxrzs 时间: 2016-5-3 16:36
没用的这种老车最好直接不碰不是今天这个坏就是那个垫子橡胶圈老化再么油封漏油水泵漏水软管老化各种杂七杂八的问题多如牛毛也许你今天一切正常明天就毫无征兆的给你搁路上了老车就是老车废铁就是废铁没有任何翻新的价值也许你就是喜欢不是在修车店里就是去修车店的路上各种零件钱不计其数我情愿骑个国产顶杆机也坚决不碰这种老掉牙十几年前的破玩意修死你你会领悟的祝你玩车愉快

作者: 779675363 时间: 2016-5-7 01:16
路过，帮顶

作者: mxl1982 时间: 2016-8-4 09:49
此车最后收拾利索了。啥问题都没有了。之后想明白了，再好的车，没有牌照保险，都不灵。不出事皆大欢喜，一出事各种麻烦。所以，卖了。小赚一点辛苦费。加了点钱，买了个新的金城100踏板，上了牌照，挂了保险。今天是取得牌子的第一天。都很顺利。以后可以安心多了。

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作者: MotoPisces 时间: 2016-8-4 09:53
满血复活

作者: ccav5 时间: 2016-8-4 10:12
内容很好啊。图很多。没想到的是这么老的车还能买到国产通用件。看那个活塞顶部都不像现在的车活塞顶部有气门凹槽

作者: pengyong425 时间: 2016-8-6 09:47
真是佩服这位仁兄，这么老的车，自身本质还不好，怎么能修得出来，精神可嘉。

作者: 0010575318 时间: 2016-9-25 01:34
本田大白鲨经典！！

作者: 广东鹰仔 时间: 2016-10-26 02:55

mxl1982 发表于 2016-4-10 18:22
单独说下红线处的螺丝。有专家说，螺丝里面的可以调节的轴套，是沙王特有的装置。不能完全锁紧，应该留一个 ...

应该说不能拧太紧，有锁片的螺母。安全系数在那。看了几遍的帖子很有味道

作者: 广东鹰仔 时间: 2016-10-26 02:58

usxrzs 发表于 2016-5-4 00:36
没用的这种老车最好直接不碰不是今天这个坏就是那个垫子橡胶圈老化再么油封漏油水泵漏水软管老化 ...

旧本田随便一个胶件都可以用20年，除非你骑得车烧过缸或缺水严重，热量过度烧伤车零件。

作者: mxl1982 时间: 2016-11-2 09:54

广东鹰仔发表于 2016-10-26 10:58
旧本田随便一个胶件都可以用20年，除非你骑得车烧过缸或缺水严重，热量过度烧伤车零件。

车出了，一切都烟消云散了。

作者: mxl1982 时间: 2016-12-16 11:39
后记，车卖了2600，可以说不赚钱，也没赔钱。卖给本地的了。那人找人花几百元重新做了下车架排气的漆，变回黑色。要价6000卖，有人出5000，他也不卖，后事如何，我也不知。只是觉得，前前后后折腾这么多，花那么多钱，没赔上，有点心得，享受过了，就值得了。至于别人卖多少钱，是人家的事，值不值我没有意见。

作者: 夜风火鸟 时间: 2016-12-24 14:41
我还有一部大白鲨，放了几年了，发动机完美，但是不能上路，怕给给抓

作者: 南康疯子 时间: 2016-12-25 07:24
顶顶更健康

作者: Fast_9940 时间: 2020-1-28 13:40
我经历比你更多

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作者: 平衡的世界 时间: 2020-1-28 14:53
年少时梦想的鲨王，可惜一直未能拥有！青春的回忆，再见了

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作者: 鬼城裂行 时间: 2020-1-28 14:57
喜欢这种有折腾精神的，没想到这么个小踏板还是250排量的。

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作者: mxl1982 时间: 2020-2-15 13:24

鬼城裂行发表于 2020-1-28 22:57
喜欢这种有折腾精神的，没想到这么个小踏板还是250排量的。

车身不很大，但是挺沉的。这个我都弄好了，卖便宜了。后悔了。现在还想再次拥有。小点灵活，动力足。提速快。

作者: lhj314907791 时间: 2020-2-17 14:20
那些不懂得不要一般见识，就挡狗叫

作者: andy1770257 时间: 2022-5-30 07:17
中轴螺丝不能拧紧？还要退圈？没这个说法吧

作者: 悲伤鸵鸟 时间: 2022-7-9 06:47
没啥意义主要给你修车的手太差了耽误事还费钱
不过你开心最重要
个人建议整车线束全换新的

作者: 梁同 时间: 2022-7-11 04:15
我也很喜欢这种折腾，成了，满满的成就感，亏不亏倒是其次了！

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