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标题: 新大洲本田锋朗CB125改电喷系统 [打印本页]

作者: 粤X容桂    时间: 2012-6-24 16:53
标题: 新大洲本田锋朗CB125改电喷系统
本次对哩部新大洲的CB125作动力提升,不改缸的情况下把动力还原翻出来,直接装一套电喷系统代替原来的化油器供油,点火周期也经ECU准确控制了,还有氧传感器检测,随时对供油实时修改,做到动力提升的同时也兼顾较低的油耗,顺带附上之前装上的回压管,因车型新还未有专用前段,所以前段是纯手工打造的,连法兰都是不锈钢做的,前段内径足足35MM大,日后发动改排量也绝对够出的了,下面附上部分图片供大家学习交流!

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作者: 败在现实0752    时间: 2012-6-24 16:58
图片太少了
作者: 粤X容桂    时间: 2012-6-24 17:03
Originally posted by 败在现实0752 at 2012-6-25 00:58:
图片太少了


系统限制

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作者: 粤X容桂    时间: 2012-6-24 17:05
在来PP

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作者: 败在现实0752    时间: 2012-6-24 17:12
哎!新手贴是那样的 不说别的 楼主如果改成是怪侠或**发的帖 想必早都暴100楼了 哪还有沙发让我坐。
作者: 粤X容桂    时间: 2012-6-24 17:16
Originally posted by 败在现实0752 at 2012-6-25 01:12:
哎!新手贴是那样的 不说别的 楼主如果改成是怪侠或**发的帖 想必早都暴100楼了 哪还有沙发让我坐。



发帖子只是想交流一下了.加上我有是业余的了.怪侠是开店.没有的比了
作者: 今天星期几    时间: 2012-6-24 17:18
飞亚的电喷系统!!!!!
凑合吧!!!
作者: 速度.力量.激情.    时间: 2012-6-24 23:20
干脆改个机械增压算了。。。。
作者: 1062312    时间: 2012-6-26 08:03
厉害啊!!!!!!!!
作者: liuweihuaxp    时间: 2012-6-26 10:50
FAI电喷,我改了有三年多了,都不记得什么时候改的,我的是6000型,没装氧传感器。
作者: 神游天域    时间: 2012-6-26 11:06
新大洲本田锋朗?应是五羊.本田的四档机锋朗.
作者: 骑驴2012    时间: 2012-6-26 11:09
请问楼主,威领能否改FAI电喷?
作者: 中山西门    时间: 2012-6-26 11:16
Originally posted by 骑驴2012 at 2012-6-26 19:09:
请问楼主,威领能否改FAI电喷?



肯定可以~~
作者: 天空任我游    时间: 2012-6-26 11:25
我想楼主的目的是省油,把数据列出来给大家分享
作者: CG125银猫    时间: 2012-6-26 12:14
标题: 改电喷多小钱,我的幻影可以改吗。
:):):)
作者: 迎风听海    时间: 2012-6-26 12:18
这不算真正的电喷吧,只能称其 电子化油器
作者: 摩迷小王    时间: 2012-6-26 13:06
新大洲的CB125叫‘锐彪’。
作者: liuweihuaxp    时间: 2012-6-26 13:43
Originally posted by 迎风听海 at 2012-6-26 20:18:
这不算真正的电喷吧,只能称其 电子化油器


请你说说何为电子化油器?
作者: 骑驴2012    时间: 2012-6-27 00:42
Originally posted by 中山西门 at 2012-6-26 19:16:



肯定可以~~

据论坛“广东CBF150"改FAI电喷的经验,双凸台点火很难改电喷,不知道威领是否双凸台点火?FAI是否已经解决了双凸台点火问题?
作者: 11505500    时间: 2012-6-27 04:05
多少钱改装的
作者: 两轮汽车    时间: 2012-6-27 06:02
:)效果怎样?油耗?动力…我的新大洲CB125锐彪也想改,我的车现在油耗大。
作者: 开心520    时间: 2012-6-27 08:44
等待楼主改装后的爱车路试报告。。。。。
作者: xiaoshizi123    时间: 2012-7-13 03:43
我也想改,关注中......
作者: qq356552292    时间: 2012-7-13 05:07
FAI  电喷  费用  大约 在600  -700之间吧
作者: 3tv3    时间: 2012-7-13 05:26
牛!技术强人
作者: 初涉    时间: 2012-7-30 13:02
厂家针对双凸台开发产品了么?
作者: 爱江山    时间: 2012-7-30 13:18
既然LZ是为了提升动力减低油耗    成功之后应该来个对比说明:laugh:
作者: 幸福男人    时间: 2012-8-1 07:48
技术强人
作者: freeboy1    时间: 2012-8-16 14:23
估计楼主改装失败了.车也买了!
lz 人呢?
作者: 31334020    时间: 2013-1-29 03:44
我就看看
作者: 银川剑客    时间: 2013-1-29 13:47
我的天剑改了 改完后简直和化油器就是两个概念!!!提速非常快!!!希望你成功!!!
作者: 无牌无证不上路    时间: 2013-4-21 02:54
系统倒是不算很贵,但改装技术难度还不知道。成功的贴子也不多啊!
作者: 李志彬    时间: 2013-4-21 03:50
关注。。
作者: yana13106593633    时间: 2013-4-21 06:16
请问劲豹的中缸能直接镗大用劲龙的活塞吗
作者: 骑驴2012    时间: 2013-4-21 07:46
看到有些车友质疑,替楼主回复一下,从去年本人的威领改了电喷后,目前已经行驶四千多公里,电喷从性能来说,比化油器稳定的多,冬天不需要风门,一脚就能启动,启动后就可以放开油门把手,怠速稳定,几乎不用热车就可以起步走人。

但楼主的改装并不完美,欧二或者国三车型改电喷后,建议堵欧二或者干脆拆除该装置,避免二次补气误导氧传感器反馈错误的信息,导致ECU控制的喷油量不准确。
作者: 0守望幸福0    时间: 2013-4-21 07:57
顶起来。。。。。。。。。。
作者: dushenglin8    时间: 2013-4-22 02:14
g 新大洲本田锋朗CB125改电喷系统
作者: 涅阳帅哥    时间: 2013-4-22 03:09
看帖就要顶贴
作者: 1985129st    时间: 2013-4-22 04:05
电喷的发动机好啊(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: detianpubu    时间: 2013-7-20 07:24
看帖就要顶贴
作者: 你好丶②湿胸    时间: 2013-7-23 18:24
顶分、、
作者: 0750T    时间: 2013-7-23 19:13
EN150的飘过,没发现电喷比化油器的提速快,经常起步被CG秒杀,化油器好玩过电喷。
作者: 月琴    时间: 2013-7-23 21:27
化油器的提速和爆发力应该比电喷强。 要驾驶乐趣还是化油器的好。

这种CB发动机要爆发力好,应该用国产27口径的化油器。
作者: fuyongxing    时间: 2013-7-23 22:55
电喷省油对环境污染少,应该改(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 谁的新歌    时间: 2013-7-24 01:27
厉害厉害
作者: detianpubu    时间: 2013-10-10 06:22
呵呵,好久不来了,LZ玩失踪?等待你的数据.......................
作者: 发发哥    时间: 2013-11-10 16:53
楼主快出来给群友说说看呗,大伙都等你的消息呢,不会是把车搞残废了吧
作者: 加大力度    时间: 2013-11-10 19:14
车买了吧
作者: 杂牌国产    时间: 2016-12-9 23:14
改了效果如何?




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