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摩托车改进以后还可省40%以上的油有谁知道?

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楼主
发表于 辽宁省 2016-12-19 07:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
弯梁110摩托车,化油器和活塞改进以后可节能40%以上。争取节能更多。
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沙发
发表于 辽宁省 2016-12-19 11:29 | 只看该作者
细细说来!
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板凳
 楼主| 发表于 辽宁省 2016-12-20 00:11 | 只看该作者
     超级节能化油器和活塞已经研究出来了。摩托车按上节能活塞和节能化油器可节能30%--45%。其中有一项获得了国家发明专利证书,专利号:201410499093.
    比过去老式活塞和化油器两样加一起加工成本增加不超过二毛钱,节能可以达到两万倍,十万公里省四千元以上。减排0.5吨二氧化碳和其它有害其它。最大的特点:易启动;爆发力强;节能环保;噪音小。
    活塞是根据缸盖设计的,使燃烧室空间缩小一半,从而使压缩增比加接近一倍,在不改变活塞行程和外加增压情况下获得了高压缩比,压缩比增高使燃烧里温度曾高,高温燃烧增加不超过一毛钱更充分燃烧速度更快。这样不能造成没有燃烧就被排除去,在**里燃烧使**噪音过大。活塞改进后摩托车噪音明显减小。
   过去的化油器是直流雾化,我设计是涡流雾化改变了过去直流雾化,涡流雾化更充分,燃烧更充分。最大特点,节能20%--35%;易启东;爆发力强;节能环保;噪音小。化油器已经申请了国家专利,
     这两样新技术是刚开发出来,还没有批量生产。

     对110摩托车改进测试百公里1.6在车况不好的情况下。离合器严重打滑,曲轴连杆磨损严重声音很大,车况好百公里1.4不成问题。

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地板
 楼主| 发表于 辽宁省 2016-12-20 06:24 | 只看该作者
我今天把100摩托化油器改进了,原来百公里2.2油,改完以后百公里1.6。国产车就是费油。

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5#
发表于 山东省 2016-12-20 11:18 | 只看该作者
虽然不知道是什么原理,但是感觉很厉害的样子!传说电喷的比化油器的省油,可以和电喷做一下对比,祝早日出成果。

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6#
发表于 上海市 2016-12-20 11:53 | 只看该作者
祝早日出成果。
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7#
发表于 河南省 2016-12-22 14:52 | 只看该作者
这是摩友的福音呐。
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