我把油箱挂2米高，是不是难启动啊

超时空接触

前几天调试车子，找个临时小油箱，挂很高，有2米高，发现化油器混合比易偏浓，好像也不好启动，这是和油箱高度有关吗，导致进油的压力过大?


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想念幸福！

没关系，主要因为雾化不好

超时空接触

半真半假 发表于 2018-01-12 08:50:58
如果有关系的话，说明化油器坏了

不影响油平面吗


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超时空接触

想念幸福！ 发表于 2018-01-12 08:49:40
没关系，主要因为雾化不好

挂太高会影响雾化?


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123xye

个人认为是有影响的，毕竟化油器进油口的密封针阀，是靠浮子飘在油面上的浮力顶住的，如果油箱挂太高，进油口处压力就会增大，原来正常的油平面高度所提供给浮子的浮力，就不足以顶住针阀密封了，会导致进油口继续进油，油平面继续升高，直到升高的油平面提供给浮子的浮力与进油口的的压力，达到新的平衡点时，才会停止进油，而这时的油平面已经超出正常高度了，结果就是混合气偏浓了，如果油箱挂得足够高，浮子得到的浮力都不足以密封住进油口，会不停的进油，从溢流管漏油到地面上。以上结论纯属推想，并未实际实验过，欢迎有兴趣的人实验验证下。

超时空接触

123xye 发表于 2018-01-12 10:05:32
个人认为是有影响的，毕竟化油器进油口的密封针阀，是靠浮子飘在油面上的浮力顶住的，如果油箱挂太高...

讲的合理，但是要挂多高才能溢出来呢，我挂2米都没溢出来，挂高真的会让油平面升高吗


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123xye

超时空接触 发表于 2018-1-12 10:21
讲的合理，但是要挂多高才能溢出来呢，我挂2米都没溢出来，挂高真的会让油平面升高吗

我认为，挂高油箱会升高油平面是肯定的。要挂多高才能封不住而溢出，这个数据我也说不上来啊，这得用实验来测试，或者用复杂的数学物理公式计算才能得出吧。但我有个设想，你找一个特大号的注射器（打牛打马的那种），抽满汽油，把油管接油箱开关的那头拔掉，套紧在大号注射器的针头上，然后使劲的推注射器，用这种方法来模拟油箱挂太高所产生的压力，我个人觉得，油会不断的压进化油器，最后产生溢漏出来的效果的。

坚驰到永远

如果油箱挂高了，化油器油面会升高，这说明你化油器进油针阀坏了，于高低没有关系！

超时空接触

123xye 发表于 2018-01-12 10:30:22
我认为，挂高油箱会升高油平面是肯定的。要挂多高才能封不住而溢出，这个数据我也说不上来啊，这得用...

可是有人说，油箱挂高，油平面不会升高，如果升高就是化油器坏了?


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超时空接触

坚驰到永远 发表于 2018-01-12 10:48:11
如果油箱挂高了，化油器油面会升高，这说明你化油器进油针阀坏了，于高低没有关系！

油箱挂高，油面升高与否，能不能测一下啊


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litong_874

超时空接触 发表于 2018-1-12 12:22
油箱挂高，油面升高与否，能不能测一下啊

找那几个问题最多的人去试

qq2037893384

这个真冇搞过！

blueguitar

高了压强会变大，化油器里的针阀需要更大的力才堵得住油，只有油面升高才能给浮子更大的力顶住针阀。
油面升高油气当然会偏浓。

123xye

超时空接触 发表于 2018-1-12 12:22
可是有人说，油箱挂高，油平面不会升高，如果升高就是化油器坏了?

油箱挂高后，油平面升高是肯定的，这点上不用怀疑，只升高了多少的问题而已。普通油箱中的油面与化油器的油面高度差，通常只在0.1—0.3米之间吧，所以不觉得油箱高度与油平面高度有关系，但是差距大到数米后，这个压力差就不能忽视了。我知道水压高度每增加10米，压力差距就能达到一个大气压，初中物理老师教过我们，把两个半圆型的铁球抽成真空后，一个大气压的压力，就能把两个半圆形铁球压得合在一起，赶上几匹马来两边开拉，都拉不开。

超时空接触

123xye 发表于 2018-01-12 13:31:56
油箱挂高后，油平面升高是肯定的，这点上不用怀疑，只升高了多少的问题而已。普通油箱中的油面与化油...

讲的合情合理，看来我得降低我挂的油箱位置，我目前的油箱里的油平面，比化油器下盖接缝处的平面高了快2米，导致我无论怎么调化油器，老是不对劲，且启动困难。于是我拔出进油管，油管里的汽油往外面喷，得手指按住管子才行。


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天行健晋

半真半假 发表于 2018-1-12 08:50
如果有关系的话，说明化油器坏了

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