求指导本田cbt125的时规链安装问题 强行装上了非常紧

谢强强

好久没在论坛发帖了，心血来潮大修一台CB125T的机器安装遇到问题求老司机指导：

时规链安装方法
第一种:如果先把齿轮和凸轮轴用螺丝扭好，再放进缸头上套时规链条，链条就太紧无法完整的套进正时齿轮。（涨紧器已经是放掉了最松的位置了，提到了最上的位置了）
（最后是这种方法把时规链条一半挂在正时齿轮上强行转动磁电机带动正时齿轮强行的把小链套上了，
现在问题是时规链条非常非常的紧一点间隙都没有了）涨紧器已经是放掉了最松的位置了，提到了最上的位置了

第二种:如果先把齿轮和时规链在缸头中部咬合好，再放进凸轮轴，齿轮就是差哪一点怎么都套不上凸轮轴安装。（这个方法应该是比较常用的吧）



请问老司机们是有什么注意的细节地方安装错了吗，正时链条怎么会这么紧的 谢谢

wenzhi0757

因为这款时规链条紧涨器不是流行的自动型，而是手动调节，所以你看自己手感，一般链条都是在绷紧状态运转，尝试转动曲轴感受阻力如何

谢强强

wenzhi0757 发表于 2021-10-28 19:43
因为这款时规链条紧涨器不是流行的自动型，而是手动调节，所以你看自己手感，一般链条都是在绷紧状态运转 ...

太紧肯定是不正常的

lizhifeng520

新的会比较紧,一般都是松开紧张器的2个固定螺丝,然后松开时规齿的两个螺丝,然后挂链条,这个时候时规齿跟凸轮轴是比较难上的,用螺丝刀撬上去就行,可能要对正时好几次,一来二去就熟了

谢强强

lizhifeng520 发表于 2021-11-2 17:31
新的会比较紧,一般都是松开紧张器的2个固定螺丝,然后松开时规齿的两个螺丝,然后挂链条,这个时候时规齿跟凸 ...

谢谢指导

九洲老剑

楼上说得对新的安装上去都是紧的（如果新的安装上去松动，启动车之后会更松噪音会很大），只有加机油进去启动过之后就会稍微松一点了。


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谢强强

九洲老剑 发表于 2021-11-3 16:29
楼上说得对新的安装上去都是紧的（如果新的安装上去松动，启动车之后会更松噪音会很大），只有加机油进去启 ...

谢谢哥们解答

huanglei4381

涨紧器向里松，向外是紧，你没拧反吧


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13685291266

比较一下缸的高度，进口原厂的和国产的缸高度不一样


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谢强强

huanglei4381 发表于 2021-11-4 20:03
涨紧器向里松，向外是紧，你没拧反吧

没，不关涨紧器的事

谢强强

13685291266 发表于 2021-11-5 02:30
比较一下缸的高度，进口原厂的和国产的缸高度不一样

换了新正时链条，缸原装

雄大_

能拿下来怎么就装不回去呢？不应该啊


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谢强强

雄大_ 发表于 2021-11-5 13:32
能拿下来怎么就装不回去呢？不应该啊

能装回去，就是可能细节的东西没处理好的，纠结…

ydm

张紧器是自动张紧的,只要松中缸那个螺母。会不会是新换的小链条不合适？


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谢强强

ydm 发表于 2021-11-6 21:06
张紧器是自动张紧的,只要松中缸那个螺母。会不会是新换的小链条不合适？

正时链条买回原装的合适对比过的

战神之恋

CBT125这款车市面上有很多都是防的，所以有很多配件都不合适，不过如果是本田CBT125的话基本上都能用，我的就是嘉陵的，很多配件都装不上

谢强强

战神之恋 发表于 2021-11-9 16:41
CBT125这款车市面上有很多都是防的，所以有很多配件都不合适，不过如果是本田CBT125的话基本上都能用，我的 ...

兄弟想表达什么没看懂什么意思

ydm

检查一下正时链有没有套上曲轴下面那个正时齿轮。


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ydm

也可以把这个正时压条销拆下来，装好链条以后再装上去。


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谢强强

ydm 发表于 2021-11-10 16:54
检查一下正时链有没有套上曲轴下面那个正时齿轮。

套了，不理它先了，明年有时间在折腾了，感谢车友解答了，谢谢