车子14年5月购买（出厂日期14年3月，见之前贴），这两年没怎么骑，才1300公里，也没怎么来看论坛。
半月前夏天过了，车库也不潮了，骑出来一次还好好的。
昨天，现在以为天气干燥了应该更好了，一拧钥匙门，没电没反应，鼓捣半天是电锁不太灵光（去年洗车电锁进过水应该，之前车库潮湿时出现过一次刚发车走几米全车掉电然后又自己上电重新自检启动正常），舒了一口气，小case, 没事。
结果骑了一会，故障灯亮了，报47 48（氧传感器故障），断电瓶 重置，没用，打火一会就执著地报错。
赶紧回办公室看看论坛，再一试，果然 边撑挂挡熄火失效；在档时空挡灯半亮微弱闪烁；加油有发冲感跟以前不对劲；排气油味道那叫一个熏人呛人的味道。完了，ＥＣＵ挂了！
晚上把ECU密封胶勉强抠出来一些，露出电容 芯片和一些电阻啥的，抠不干净，也看不出那块有问题。
今天装上试车，毛病依旧。得了，先不骑了。
再检查检查别的地方，目前看就是机油压力传感器附近渗油厉害了，得，这个我忍了。
ECU版本是03，让媳妇在南京曹记淘宝一块ECU，挨一顿骂，摩托车配件咋这么贵！最后一次给你买配件了！再坏就不要骑了！
真是个娇贵零件啊，看来以后每次停车都得把ECU带走，骑的时候再装上，要不，我骑得频次少， 2年多就换一块，投入产出比太不合算了。
怎么说呢，国产大排，现在想想，有点后悔当初，原以为都熬到14款了再买怎么都应该成熟了吧，然并卵。。。。
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发表于 辽宁省 2016-10-13 08:34
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