小苏同学 发表于 2018-11-10 16:13
这种 1,2,2,4,3,3的点火顺序振动怎么控制?时而双缸爆发时而单缸爆发,好像不科学吧!
你看13楼,有两个气缸能看到,小的气缸,在做功行程60度,大的气缸在做功行程的下止点也就是180度。还有一个虚线的气缸,这个活塞在排气行程的90度,重点是,还有三个气缸和这三个气缸位置一样,曲轴角度也是一样,你这下明白什么叫自带平衡轴了吧,气缸夹角90度,曲轴点火间隔120度,在排气行程90度的虚线气缸和在下止点的大气缸是连接在一个大曲拐上面的,在做工行程60度的小气缸是单独连接在一个小曲拐上的,你看曲轴的侧视图,就明白了,v型气缸,小气缸这一排一共四个,大气缸这一排只有两个,单独的小气缸先点火,随后大曲拐的两个缸跟着点火小气缸先点火,大气缸在点火,这时候三个缸做工行程完成,就像13图,大气缸做工行程完成,另一组的小气缸已经运行了60度,就是这个顺序点火做功,自带平衡轴的发动机呵呵 |