物超所值的国货精品一马龙200

oyb

换不换真空胎倒是无所谓，只要内外胎的质量过硬就行，我这次的建大内胎就是有质量问题，要不就不会摔车了。

handanwanwan

Originally posted by oyb at 2008-7-27 19:14:
换不换真空胎倒是无所谓，只要内外胎的质量过硬就行，我这次的建大内胎就是有质量问题，要不就不会摔车了。

我认为有内胎的好一些,下次再去西藏,把车胎里加上自补液,我的车胎里就加了自补液,你可以试一试,

lzmsoft

更换了油封链，真空胎，后减震后的马龙200

bossandrose

我觉得这个车应该还是可以的，以前看过一款轻骑的200的放大版的铃木王款，估计发动机差不多。定位应该说还是准确的。

danqing

不知道后面能不能焊个大铁架..装货用.....

danqing

不知道后面能不能焊个大铁架..装货用.....

danqing

托　托．．．．．．忽悠．．．．．接着忽悠．．．．．．．．．

3.14

ding  ///////////

ychwlq

Originally posted by sunrain at 2006-8-15 22:50:
我想买车。不知道是买铃木还是轻骑。听我们这的人说。轻骑的质量不是很好。有很多质量问题。请大侠帮忙一下。

我就不明白轻骑到底得罪啥既得利益集团了 呵呵 无奈 自己骑骑才知道什么是好车

ychwlq

Originally posted by 山之界海之尽 at 2007-2-7 12:29:
对轻骑我已经彻底失望了,就这个马龙来说吧,大家知道吗?轻骑底下有多少独立的分厂,都是挂个轻骑的牌子,用轻骑的发动机,在自己组装,而且更可气的是这些分厂都还不是自己组装,在拿到分厂下面的分厂组装,这些分分厂(暂 ...

你说的很对 不知道“济南轻骑”怎么想的 总之全国各地还有当年的“中国轻骑集团”时代的合法分厂 现在全部变成了不合法的独立厂 产品质量垃圾的很 买的时候注意不要买到假货 要买“济南轻骑”的

ychwlq

Originally posted by 黑夜猎人 at 2007-8-16 18:59:


晕了 说轻骑车垃圾 也不过是做工差点罢了 怎么还配件奇贵呢 难道比雅马哈的还贵?
你没骑过请不要在这里诋毁轻骑 我感觉轻骑配件算是便宜的了

做工不差 说做工差的是买到了“轻骑集团”等仿冒小厂的车子了 我觉得人没有基本的眼光就不要买车玩车

老许

真希望国货能超过小日本，泱泱大国怎么就不如小日本，郁闷！

西楼楼主

支持国货~~~~~~~~~

danqing

请问现在150-6的质量怎么样???经常跑长途是买顶杆的好??还是买小链条机器好????//不知道这一款可以跑长途么??1万公里的长途....舒适度怎么样???震动大么???有没有前碟刹的卖???哎  要是这个车是前碟刹..前后真空轮胎的就完美了..简直是国产极品....

苍山负雪

Originally posted by 刀·客 at 2006-4-17 11:52:
俗话说.内行看门道,外行看热闹,只要是骑过好车的朋友一看这车的发动机便知这车是什么挡次了,正宗血统的铃木GS系列的200毫升发动机,再看看电启动的位置,还有这车没有反冲起动杆,可靠的电启动让你在任何时候一触即发 ...

同意LZ的说法，本人最近一直在关注有关讨论车的帖子，主要考虑要和LP一起进藏及日常游玩，所以想把手头上的150太子处理点，换个排量稍大点的车车，平时油耗也不特别高的车。厌倦了太子的笨重，也看到了小排量车的软弱无力，这款车的确有点兴致了！125排量中的确不乏好车，可真的不太适合两人出行，所以，始终不放进眼中。看来这车有点符合本人的需求了，关注此帖，希望LZ继续发布后续报告，向LZ交流学习！

苍山负雪

Originally posted by 刀·客 at 2007-8-19 21:43:
现在给各位马龙车友一个彻底解决震动大的办法,此车原链轮为前15后45齿,骑行过程中总感觉变速比太小,发动机有劲使不出来。往往是已挑到五档了,总感觉还在三四档上,发动机似忽无负荷空转,随之震动变大。后来找了个4 ...

此心得体会如果能反馈到济南轻骑公司，公司应该会给LZ发颁发终身贡献勋章！！此乃马龙车友之福，尽管还没入手马龙车，在此也谢谢LZ为广大车友做出的贡献！！！#004#

danqing

欢迎加入豪爵150-6讨论群:4843563....

danqing

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lee15cn

yingai 应该可以吧