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春风650TR-G提车磨合500多公里使用感受

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发布时间: 2016-5-15 12:04

正文摘要:

2016年4月29日,提车已经大半个月了,因为白天上午一般没什么空,只能下午跑一会。所以磨合的也不多,在500KM的时候到当地春风代理商那换了机油,还是原厂的合成机油,发了150大元 感受如下: 1、动力尚可,我这才 ...

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死了都要飙 发表于 2017-12-16 13:40
BLACKDUKE 发表于 2016-5-22 18:54
一次发动不起来?!不会吧~

冷车和热车,启动时按启动按钮要掌握技巧,就是冷车比热车要稍微久按一点,但是从我的650MT来看,就算是冷车状态,也比我之前的一台进口车,需要按的时间短,就能启动,不要按一下就放了,可能就启动不了,大概感觉要让发动机曲轴转上两圈的样子,时间最长也就1秒吧,完全能够接受,有些大排启动要按很长时间,春风650算很容易启动的了
死了都要飙 发表于 2017-12-16 13:36
龙悦2008 发表于 2017-12-14 14:14
你好。我也是GW250摩托车,2013年买的,到现在骑了6000多公里,也就是休息天骑一骑,今年进行了几次几百公 ...

我是650MT车主,也试过国宾,我以前也有GW250,我对比感受是,国宾很宽很大,像开汽车,这种属于正宗休旅车,类似宝马K1600这种风格,从街车转换是很不习惯的,但是650MT不一样,650MT是城市拉力,就是街车加了包围和风挡,升高了手把的感觉,本质还是街车的感受,也没有那种特别宽,影响通过性的感觉,操控也没有开汽车的那种与车头的距离感,挂上三箱,实用性,美观性都不错,我觉得推荐650MT
julyway 发表于 2017-12-16 12:37
早晨起来干个婚庆还不耽误上班,我们这里一趟450,比A6都贵
如水人生 发表于 2017-12-16 06:16
我也是每天看贴无数,基本上不回贴. 后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多, 于是我就把这段文字保存在记事本里, 每看一贴就复制粘贴一次. 帮LZ把贴子顶上去。顺便挣点分
龙悦2008 发表于 2017-12-14 06:14
你好。我也是GW250摩托车,2013年买的,到现在骑了6000多公里,也就是休息天骑一骑,今年进行了几次几百公里的摩旅。GW250是街车,改了车把增高码和坐垫,长途摩旅改善不少,但是动力一般,车太重,油箱有点小,车的质量很不错,没出现过任何问题。想和你咨询一下,你的春风650TR-G怎么样,骑了这么久发现什么问题吗?希望车友能客观评价一下。看了很多评价,大小问题各不同,的确是影响了自己的判断。最近一直关注春风650TR-G,厂家又对春风650TR-G尊享版进行了10项升级,主要是乘用方面提升。我主要是关心发动机和整体可靠性,操控还有动力(加速与GW250相比)和综合油耗如何?看到请给恢复一下。在这里先谢谢谢了!
我欲乘风归去 发表于 2016-5-29 11:48
顶了,好车漂亮!
dslz2005 发表于 2016-5-29 03:14
漂亮啊,恭喜,我继续观望一段时间
云游四海天下行 发表于 2016-5-28 11:32
这车确实还不错。就是还没看过实车

dslz2005 发表于 2016-5-28 05:40
好车,很想入手,期待你的后期使用感受
0寒风0 发表于 2016-5-25 07:01
油耗5.5也不少了。
BLACKDUKE 发表于 2016-5-22 10:54
一次发动不起来?!不会吧~
阳江摩迷 发表于 2016-5-16 02:52
春风国宾车就是漂亮
dgsj 发表于 2016-5-15 23:22
恭喜恭喜
丶随风 发表于 2016-5-15 13:38
路过帮顶~
lsapple 发表于 2016-5-15 13:06
恭喜楼主加入国宾车行例。

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