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晒一晒我的车。请多指教。

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发布时间: 2016-5-7 08:31

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最后一张露个脸

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大爱无言 发表于 2017-11-5 07:29
够风骚啊!
NBT 发表于 2016-10-25 06:52
这是赛车!
秋月无边 发表于 2016-7-19 03:09
这坐凳,蛋蛋舒服吗?
茶香四溢 发表于 2016-7-16 09:10
好的车子至少不会泄力
乡村一角 发表于 2016-7-4 05:38
怎么感觉是开车铺。。。。。哈哈。
彭炜 发表于 2016-6-2 21:44
楼主还有硬尾土坡呀! 还是名牌大厂车。 只有非常热爱山地自行车运动才会玩到这个车种上来! 注意运动保护。
幸福的五月 发表于 2016-5-20 10:57
楼上说的很对,叉子原本想用120mm的,临时装的高叉。
彭炜 发表于 2016-5-20 09:58
   终于有专业人士出现了!

既然是圈内人,我就不客套直奔主题了。  安神ADV装PIKE叉合适吗?  如按安神的行程玩PIKE叉显然浪费了(是个好叉!)

如按PIKE的行程玩安神的车架并非为那个强度设计(后胆也是)  同时安神的整车角度也改变了。 我认为原装前叉的安神

骑着操控性是相当好的,用来探路是很有乐趣的! 车轻也是一个优点。这样改就不好用来探路了,车轻的优点也有损失。

我一直认为速降车可能是可玩性、应用范围最窄小的车种! 它只能在多次踩勘、非常熟悉的地形上使用(如果你对自己

负责的话)  对车的强度要求也高, 如果不飞跃那速降车就失去了它的核心价值, 所以只能在非常熟悉的地形上玩。

速降运动在中国只能是非常、非常小众的高端运动。


  
 

clouldli 发表于 2016-5-10 04:19
https://www.chyangwa.net/thread-17807886-1-1.html妹纸一辆车引来众多围观,楼主这么多好车却观者寥寥,哈哈
dgsj 发表于 2016-5-7 08:52
“发动机”超级耐用

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GMT, 2024-5-29 01:16

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