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只为那一片蔚蓝的天空—铃木太子,本田战鹰酒泉、拉萨14日游(后期补发风景照片)

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发布时间: 2012-8-17 13:28

正文摘要:

我对将来要进藏(或远行)车友的一些建议 一、车子的选择  1:车子排量方面。现在路好走多了,滇藏线只有500公里左右的泥沙路,其中排骨路200公里左右,其中梅里雪山——盐井86公里(我们跑了一 ...

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六道众生 发表于 2013-11-2 05:56
好贴,拜读~~~
gslz001 发表于 2013-10-28 16:19
又来了一对厉害的。。。。。。。。。。。。。
wdnmwgdc 发表于 2013-10-28 15:36
两位太牛了支持顶起
yangtj219 发表于 2013-9-5 09:59
[quote]Originally posted by jqxwy1973 at 2013-9-4 21:53:
八、加油站     要是自己的车平时加满油可以跑400公里就不用带油箱了,现在西部大开发,最长一段没加油站的是德钦——盐井220公里。我带去的10升铁油箱后来在东达山口送了藏民。


            西藏地界现在根本就不能带油,全部都得加到油箱里,据说是为了防止自焚事件,进入西藏地界以后,沿途每个加油站都有警察检查登记,有些地方还有流动巡警,而加油前都有登记证件(每个县登记的东西都不太一样,有的只要身份证,有的驾驶证副证,行驶证,但大多都是登记身份证跟行驶证),离拉萨越近检查越严格,我们在临近拉萨的墨竹工卡前一个检查站还被要求打开后备箱,与我同行的六六顺在保险杠上绑带了一饮料瓶机油路上涂链条的,也被盘问了好几遍,想带上备用油显然是难上加难,不知楼主你们一路遭遇这种情况没有
yangtj219 发表于 2013-9-5 08:35
Originally posted by jqxwy1973 at 2013-9-4 21:52:
七、午睡和休息    每天一定要午睡,30分钟够了,在高原开车是极易打瞌睡的,也就是这样,在高原的超级好路有无数人永远地留在那里,我们每天都找好地方睡午觉,垫地的用2米帆布即可,也可以用吊床,但是有些地 ...



           很赞同,长途骑行原本就辛苦,而且一路的鞍马劳顿也很容易导致睡眠不足,中午能找个地方打个盹能使骑行者都能精力充沛,尤其是危险路段,疲劳驾驶的后果往往都不乐观
yangtj219 发表于 2013-9-5 06:59
六、强烈推荐对讲机    单骑走天下我是佩服,但是强烈反对,要是有什么事没人照应,你的宝贵生命还属于家人和关心你的朋友,2人到4人最好,意见容易统一,一定要推选出一个主心骨,基本都要听他的.长时间开车很 ... [/quote]
6:装法    喉咙震动话米不怎么好用,带歪了就没声音了,酒楼服务员的话米也不好,要腾手来按键太危险了,话米也离嘴太远,开车说话风声也很大。出发前广州车友帮我装上了很实用的.
.......


             你说的没错,对讲机很关键,尤其是人多的时候,关注你说的这种对讲机后续 #67#
中立 发表于 2013-7-9 01:58
进藏牛贴,顶
老知青 发表于 2013-5-30 10:18
  #003##003#看这样的帖子,心情好啊,顶      

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