如何让拉客拉货的黄A消失

呀嚏咝嘎

城市是多元化的，完全禁摩难以想象。取消摩转汽，有条件开禁，很有可能。

但是摩托总有甩不掉的穷、破、散、乱的样子。黄A拉客、拉货尤其突出，对城市交通，城市形象影响很大。

该如何提升摩托整体形象。

iori1980

这就是丑陋的人性，执迷着自己的权利，却整天想着限制人家合法的权利。更可悲的是，还想当然认为在做天经地义的事。

okpet

现在哪里还有黄A拉客，如果有，起步价成本比出租车贵太多了。

BD4AQR

halfbacker 发表于 2018-8-22 10:55
黄A配破车很有腔调，骑士精神不在车在人，楼主不知是心胸小了点，还是逼格太高了点，个人认为只要不是骑的 ...

看看真的黄a125车，笃笃悠悠拉个客，蛮有腔道的。

laotoule

你丫站着说活不腰疼。底层鄙视链还他妈锈优越感。
咋不说资产1个小目标下的全滚蛋，什么玩意

zxiaoqiu

同问，如何让拉客拉货的沪牌客车消失？道理是一样的


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geyue811

你那是吃的灯灰草，放的是轻巧屁。


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机车手达文西

开车一个个撞，都撞死拉客黄a就没了。


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justin513

时间


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欢乐小白

与摆摊一样，拉客拉货是生存方法，其中还有少数派是兴趣爱好或显摆，近期豪车摆摊充分说明问题，武状元苏乞儿对皇帝说:“丐帮有多少弟子是由你决定的……国泰民安，谁会愿意当乞丐。”同样的，谁会愿意靠摩托拉客拉货赚钱养家。大禹治水靠疏不靠堵。


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cheche520

这个是很难办的事情，问题是如何定位拉客拉货

zhanghua0555

让每个人都有钱，问题就解决了


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马夹？

你全收了就行了

guoxiangnan

我觉得没说到点子上，应该增加一个选项：要像出租车司机一样有营运证，有正规的部门机构对营运车辆、人员进行监管。

还俗僧

真是可笑！人家正规牌照，弯梁也是道理。

机车手达文西

呀嚏咝嘎 发表于 2018-07-22 15:43
外牌进不了市区

外牌南京路旁边小路，城隍庙拉客的多多少少，数不过来，警察也管不过来了，不管了抓到倒霉没抓到大家乱飞


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texas

重要的是人不是车，违反交通法的才应该处罚。20年前上海有个条文：1000ml以下排量的汽车不允许上高架。

357

我骑一台Z900RS就不能拉客了吗？？？

呀嚏咝嘎

风雨如晴 发表于 2019-9-9 16:39
你要是眼不瞎出去马路上看看，就知道比亚迪的市场占有率有多高了。垃圾车能得到这么高的认同度？谁的脑残 ...

我周围见不到BYD


BYD自己都不想做车了，想做电动车领域的博世和电装。居然还有人执迷不悟，被BYD的水军洗脑相当彻底。