天剑150z改了天剑125的后减震

极客飒v电喷红宝 · 发表于江苏省 2020-3-2 06:52

原车后减震中心孔距是37.4cm左右，而天剑的是34cm。在某宝上买的拆车件，是带有JAPAN字样的进口件。

装上去整车坐高降到740mm左右

LZ净身高170cm，现在不仅可以双脚着地，而且腿还有弯曲。

实际对比下，现在有种骑太子车的感觉。

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zjq8336 · 发表于福建省 2021-7-15 09:12

中间的小挡泥板哪里买的

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态度决定一切1111 · 发表于北京市 2021-7-5 15:54

极客飒v电喷红宝发表于 2020-03-05 10:36
全部实用改装

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中间的小挡泥板哪里买的

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qidaosi · 发表于福建省 2021-4-15 15:50

飞致150坐高比天剑高，但坐上去反而感觉比天剑低很多。

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qwer永 · 发表于北京市 2021-4-15 14:52

我的是天剑150国三的，减震一样吗？螺丝孔距是多少啊，想换川南的减震，不知道螺丝孔距，谢谢了

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SpikeLee · 发表于广东省 2021-4-15 01:57

兄弟，能分享下购买后减震，风挡，内侧挡泥板链接给我吗谢谢，同款车

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太子骑 · 发表于四川省 2021-1-28 11:12

我只看的起这颗发动机

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CT_100 · 发表于河北省 2021-1-28 09:54

37.4厘米的后减震，可以发给我吗？我是天戟，下地猎兔通过性不好，装上37.4后应该可以提供离地间隙，其他人都是高赛我的是125通过性太差了，

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在路上就好吧 · 发表于广东省 2020-12-27 18:29

不知道这样改成短的减震对整体车架有没有影响?我也想改

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蝎的春天 · 发表于北京市 2020-5-20 13:02

lsczzx 发表于 2020-03-02 15:59
我也换了，现脚掌能着地，原地退车方便多了。

你身高多少

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ct535 · 发表于湖北省 2020-4-1 15:43

dgh801225 发表于 2020-03-07 21:07
原车减震弹簧硬就算减震心螺纹转0.5进去也没什么用扶正车子不会下层，看他减震很长以为行程大其实还不如...

怎么加长的

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光明的阳光 · 发表于四川省 2020-3-27 05:25

对车辆做一些适应自己需求的小改，不是伤筋动骨的大改，这种尝试和经验，值得借鉴。如果厂家能够推出更多车型来满足市场需求，我能够直接选择适合自己的车型购买，当然好，何须费劲的去改？
楼主后来的焊接增长存在降低极限的风险。

沙里菲 · 发表于北京市 2020-3-26 05:54

瞎整

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极客飒v电喷红宝 · 发表于江苏省 2020-3-23 14:03

光明的阳光发表于 2020-03-20 23:15
请教楼主改后减震后注意到车的离地间隙有无减少，减少了多少？现在是多少？

肯定有一定的减少，但完全不影响。因为原车离地间隙很高。这完全不用担心

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极客飒v电喷红宝 · 发表于江苏省 2020-3-23 14:02

光明的阳光发表于 2020-03-17 21:36
负载情况下，过坑或者减速带，车轮碰擦护履板吗？一句话改后减震器后空间够不够？

足够，反正我是怎样都试过，就是没触过底

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光明的阳光 · 发表于四川省 2020-3-20 15:15

请教楼主改后减震后注意到车的离地间隙有无减少，减少了多少？现在是多少？

沙里菲 · 发表于北京市 2020-3-19 09:16

最好不要改

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光明的阳光 · 发表于四川省 2020-3-17 13:36

极客飒v电喷红宝发表于 2020-3-10 11:52
你这是重新焊接一块的吧，担心强度不够啊。我感觉34cm正合适。170的身高刚刚好

负载情况下，过坑或者减速带，车轮碰擦护履板吗？一句话改后减震器后空间够不够？

极客飒v电喷红宝 · 发表于上海市 2020-3-10 03:52

dgh801225 发表于 2020-03-07 21:14
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天剑125减震34又太短了跟开太子车一样，我给它加长到35.5，扶正下沉1....

你这是重新焊接一块的吧，担心强度不够啊。我感觉34cm正合适。170的身高刚刚好

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dgh801225 · 发表于江苏省 2020-3-7 13:14

天剑125减震34又太短了跟开太子车一样，我给它加长到35.5，扶正下沉1.5，相比原车棍子减震舒适性大大提高

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天剑150z改了 天剑125的后减震

天剑150z改了天剑125的后减震