骑着五羊本田JOYING踏板旅游(77天踏板自驾旅游,18000多 ...

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青山绿水好地方，不过要小心的是，这里的路没有路边栏杆，别光顾着看风景不看路。
终于要到万源了。考验还没有完，继续泥巴浆路。
被洪水冲垮的小桥。
与火车一起合影。

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一路上过来车和人都被灰蒙了一层，路边有免费加水的水管，赶快冲一下，不然等会进了城运气不好的话可能会被罚款扣车的。经过5个小时颠簸后，终于到了万源，找了一家旅店还带免费国内长途任打，就住下了，自己动手洗了一下车。
今天的行程是从大竹经达州至万源，20508－20736KM，共228公里，费用：93＃汽油55元，住宿30元，吃饭11.5元。路况比第一天差很多。对踏板来说，碎石子路很难掌握好方向，而且PP一直颠起的不是那么舒服，想开快点都不行，还好车子还算争气，今天过水，泥浆，爬坡都试验了，连续运行一天没有感觉异样，明天出发前我检查一下机油液面，其它的我就不会检查了，不知道空滤有没有事情？今天的状态可以用一张图片来说明。

明天将按照爱心同志的建议，佳颖踏板日行500公里翻越秦岭下西安，但是我无法保证能够做到，因为路况目前无从得知，我会尽量按时发贴，再次感谢朋友们的鼓励和支持。

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2010年8月16日，早上六点半起床，都收拾好后7点准时出发往镇巴方向。一出万源就开始爬山，依然是石子路，和昨天相比要好些，因为这些石子是固定在路面上的，不会滚动。此时上山，太阳刚刚才升起，但已经很刺眼了。没走多久，就开始进入陕西境内，路况立刻就变得很好。路牌显示距离西安还有456公里，继续爬山，慢慢的云雾就已经在脚下了。

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2010年8月16日，早上六点半起床，都收拾好后7点准时出发往镇巴方向。一出万源就开始爬山，依然是石子路，和昨天相比要好些，因为这些石子是固定在路面上的，不会滚动。此时上山，太阳刚刚才升起，但已经很刺眼了。没走多久，就开始进入陕西境内，路况立刻就变得很好。路牌显示距离西安还有456公里，继续爬山，慢慢的云雾就已经在脚下了。

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早上出发图片

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一辆载重大货车翻到在路边沟里
路过这种镜子，也来张留影

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在渔渡小镇，有个骑架子摩托的喊我，说他昨天在达州就看到我了，他是广元人，摆地摊卖药为生。他要去石泉，于是我们结伴而行。他后座上横着的袋子里面放着一条鳄鱼，声称要值两千多元。我们结伴到石泉后就分开了，我继续往宁陕前进。一路上风景很漂亮，路况很好，弯道特别多，一个接着一个，我也不停的压弯练技术。

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在这个坡度达到7％的上坡路段，佳颖可以50KM的速度一直冲上去，所载的行李差不多相当于一个人，动力表现还是可以。踏板的边撑不是很牢靠，后面装货后容易侧翻，所以我在坡上停车就直接找个防护栏靠上，然后锁定左手边的刹车，原厂的刹车锁定装置还是很实用的。路边的山泉水我接来喝了一瓶，味道确实有点甜甜的感觉，而且很冰凉。
终于碰到第一座标了海拔的山。
翻越秦岭的路况相当的好。

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终于把210国道的数字减少了一位。
到了秦岭顶了，爬到这里花了好几个小时。
下秦岭的路上有很多农家乐在卖鱼。

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终于把210国道的数字减少了一位。
到了秦岭顶了，爬到这里花了好几个小时。
下秦岭的路上有很多农家乐在卖鱼。

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川出陕进奔西安
好路美景尽情观
佳颖日行九百里
秦岭峰上览众山

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今天行程为万源－镇巴－石泉－宁陕－西安，20736－21194KM，共458公里。费用：加油81元，住宿15元，吃饭5元。今天在陕西境内的路都非常好走，一路上看到很多鸟类和松鼠，走走停停一共花了12个半小时才到西安，基本上一整天都在压弯。今天在路上碰到一个年轻人骑自行车还带个拖车在爬坡，有个老外在徒步旅行，感觉他们的精神状态更值得敬佩，毅力太强了。车子在秦岭上没有任何高原反应，希望在更高海拔的时候也能走得动。值得注意的是，从宁陕到秦岭下山，一共只有2个中国石油加油站，却由于设备故障，均无法加油，还好我带了一个2.5升小油箱，加上踏板油箱的6升油，才跑完这280多公里路程。由于西安二环以内摩托不准进，就干脆在城外一处旅游景点找了家旅舍住下来，明天再坐公车去城里转一下。今天是中国七夕情人节，也祝各位关心和支持我的朋友家庭事业幸福有成。

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2010年8月17日，早上睡到自然醒，然后坐个公车去西安市区里面看古城门。西安的路很平，双向都有车道和自行车道，到了南门照相留念。西安的市容比较干净整洁，人们过马路都遵守信号灯。

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西安二环以内不准进去，我终于找到一个禁摩的标志。大部分市民都是坐公车，骑电动车和自行车出行，路边有专门的收费电动车停放点。人行地下通道的规模有点大，一直转很久，各个地方的出口都有。

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转完古城后，由于都是单向循环车道，回坐车的车站有点远，于是就坐了个电车去车站。结果被执法人员拦住，前面2个，后面2个便衣，电车车主根本没有机会逃跑就被抓住了，我只好打的去了车站。

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午饭吃了肉夹馍，豆腐脑和馄炖，下午2点才出发去宝鸡。走的省道107环山路，路好得不得了，完全可以媲美高速公路，我试了下急速，佳颖能跑90公里/小时。107走完后，就开始走国道310了，路况也不错，就是太多大货车，严重堵塞路面，无法跑快。

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下午到了宝鸡后找个宾馆住下了,晚上吃了碗拉面，然后找了家摩托车维修行帮忙把自己带的五本踏板专用机油换了，老板人很好，看我跑长途，免了换机油的人工费。今天行程从西安－宝鸡，21194－21388公里，共194公里，住宿95元，吃饭14元，加油30元。今天属于休息调整，没有走太远，明天打算直接开到兰州，希望甘肃路况和陕西一样的好。

[ Last edited by jakiegu on 2010-8-19 at 01:18 ]

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我上网都是用的索爱U8i手机，这款手机功能较齐全，包括听收音机，GPS，GOOGLE地图实时路况显示，非常感谢以前索爱客服中心同事老鲁的帮助，在路上所有功能很实用。但是不是所有城市都有3G信号的，昨天在西安就没有办法传输图片，今天也是等到晚上1点后才可以顺利发送图片，估计一个月60M的流量几天就会超支了，不过，我依然会尽可能如实发布行程和车况以及路况等各种信息。

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今天看来走不成了，下雨了，看不到停的迹象，周围城市看天气预报也全部下雨。

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Originally posted by 开佳颖去钓鱼 at 2010-8-18 09:08:
一天跑个500公里没问题吧

完全没有问题，连续爬坡照样可以，下坡很长，所以我就关火滑行等于发动机休息一下，上坡起步力量很足，我住西安农家乐的时候，农家院子修的一个小陡坡，差不多40－50度，我一点点在陡坡上挪车，照样满载行李起步，所以对佳颖这个车还是比较有信心的。我的车以前前轮被玻璃刺破过，加了胶条，直到出发前加自补液检查才发现还有铁钉子在前轮，也没有拔，就这样出发了。