我自己总结出来的踏板车百公里综合油耗

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  在正常情况下，同排量，动力越强，油耗越高。反正就没有真正省油的踏板车。

  没有真正省油的踏板车，自动离合，自动变速，功力传输损耗大，传输效率低，油箱小，

整车重心靠后，等方面都不及跨骑摩托，踏板在不适合跑长途。只不过踏板车配了个不错


的塑料外壳，这种车型给人一种新鲜感，另外每当唯修车子时要拆除塑料壳显得持别麻烦。


  我体会125跨骑车型比较省油，能达到百公里1.6升，没问题。


首先检查火花塞的颜色应该是淡黄色或灰白色。这是发动机工作在节油状态的颜色，


另外前后轮转动自如，离合器，刹车分离请爽。


小链轮14牙换成13牙，大链轮42牙换38牙，把摩托车变速比改了。因为平时不拉重货


，一档基本不用，原车一档到5档变速比经过改装，好似取销了一挡，升至2档至6档。


这样发动机4000转，车速能达到60公里，


摩旅不带人车速90没问题，实际是路况决定车速，行车安全第一。