西藏篇：万里走单骑，圆吉林骑行西藏梦，几多艰辛几多风 ...

摩旅梦想

摩旅西藏，是每一个摩旅爱好者的梦想！那个诱惑的地方，让人感到一分神秘、一分风险、一分向往、一分恐慌，时常让我魂牵梦绕、欲罢不能！经过精心的准备，最终下定决心要去接触她、欣赏她！明知前程会有诸多风险，可能会失败，可能会中途而返，可能会.........远方的召唤是那样的让我义无反顾，人生能有几次搏，没有离别言辞，怕那会是永别，怀揣一分悲壮，一个人，一台车，悄悄的踏上茫茫征程。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-6 at 13:54 ]

摩旅梦想

假期伊始出发，历经35天，用摩托车轮丈量了祖国大地一万二千公里，横贯祖国东西方向，从川藏线进，青藏线出，圆满实现了我的梦想。此一个月的时间里，感受了巍峨雪山冰川一山四季、聆听了雅鲁藏布江汹涌澎湃、翻越通麦天险的紧张至极、墨脱摔车使我命悬一线、藏人信仰的至真至诚使我心动、唐古拉山口5231米让我心跳让我喘息、巍峨昆仑山的战略之重让我深刻体会、重兵镇守昆仑要害之冲使我们安全无忧、体验穿越可可西里无人区的极端天气之苦、近距离欣赏藏羚羊的娇媚可爱、青海湖荡漾天际间的大气磅礴、茫茫戈壁沙滩的荒凉与辽阔、目睹车祸瞬间造成的阴阳两重天..........等等等等，太多经历和感受，让我为大家慢慢道来吧。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-8-30 at 22:52 ]

摩旅梦想

第一天，早上6：30从学校出发，经过长春、通辽，到东风镇住下，行程接近520公里。穿过长春市要费点劲，最好那个路段使用导航。为了能够准确记下本次全程的里程，从学校出发时，将里程表清零起记。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:40 ]

摩旅梦想

第二天，从东风镇出发，经阿鲁克尔沁旗（其政府所在地是：天山镇）、克什克腾旗、正白旗，最后到了化德县住下，行程接近800公里。因为过了天山镇，就进入了内蒙古大通道，高速路的标准，一级公路，人少车少，路况特别好，一路奔袭，宝马良驹，日行800。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:43 ]

摩旅梦想

茫茫大草原啊，你的风吹草低见牛羊在哪里啊在哪里？众里寻它千百度，蓦然回首，它们却在，吃草山腰处.........路上遇见了一队陕西摩友，他们去锡林郭勒草原游玩，锡林郭勒大草原啊，时间允许我也要去！聊天间，队中竟然有三位老师，有缘份，留个纪念吧。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:47 ]

摩旅梦想

第三天，从化德出发，驶往呼和浩特。途经商都、乌兰察布（集宁），中午到达呼和浩特。见过了呼市工作的学生后，继续赶往薛家湾（属于鄂尔多斯）去见那里工作的学生。当天时间比较紧，行程500公里。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:50 ]

摩旅梦想

我为自己的这次旅行赋予了三个使命：（1）完成自己摩旅西藏的心愿；（2）宣传我们的学校，使这次旅行不单单是对自己有意义，对我的单位也有意义；（3）去见分配各处工作的研究生，看看他们的工作和生活情况，把“常联系”这句虚话，落实到位，使它成为“真联系”。以下学生分别是分配到呼和浩特电业局的研究生、分配到薛家湾电业局和电厂的研究生。考证，他们工作和生活非常好，行业好收入真让人羡慕啊！

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:51 ]

摩旅梦想

第四天，上午从薛家湾电厂出发，赶往龙口水电站。这里的研究生毕业分配这里收入好高啊，生活条件确实优越。下午四点从龙口出发，赶紧往神木县。由于时间有些紧，车骑了快了些，转弯发生了侧摔，还好有车服护身，没有伤到人。庆幸啊！！车服啊车服，太有用了！天气再热也用全身保护穿上，切不可只图一时凉快而使你功亏一篑！当天行程220公里。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:53 ]

摩旅梦想

第五天，需要赶到延安，450公里。一路上全是大货车，而且是运煤车，后来才知道，原来那是一条内蒙、山西、陕西的运煤大通道，难怪满天满路的大车和煤灰，太脏了。晚上赶到了延安住下。一路无心拍照。延安消费很高，60元住大车店。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-8-31 at 21:05 ]

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第六天上午，专门在延安进行了一次红色之旅。早上7点去了宝塔山，本来8点前不收门票，结果那天有活动，收门票67元。没办法，只能放弃。之后去了延安军政大学旧址、延安革命纪念馆、毛主席故居、枣园。相关的历史故事不多介绍，上图。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 16:56 ]

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延安革命纪念馆，是每一位到延安红色之旅必去的地方，它的标识性的毛主席塑像，是红色之旅的象征。我也要和毛主席照张相。延安革命纪念馆记载了中国革命的重要历史，在各种历史物件中，有不少当年伟人们用过的武器与物品.........

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-6 at 15:07 ]

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王家坪八路军司令部旧址，当地人又叫它毛主席故居。看到一位毛泽东特型演员，蛮像的。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-8-31 at 21:59 ]

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枣园，又称延园，抗战期间重要的领导人居住地。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-8-31 at 22:10 ]

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上午游完延安，下午赶往铜川，行程250公里。路过了黄帝陵、洛川会议遗址。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 17:00 ]

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在洛川会议旧址，遇到了一波四川摩友，集体骑行游玩，一同合影留念。夜住铜川。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 17:01 ]

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第7天，为了绕过西安市，专门从铜川赶往宝鸡绕开西安，修路，路况难走。在陈昌县，路经法门寺，门票120。只好照张相继续赶路。昭陵博物馆里面是徐茂功的墓，不是李世民的。过了宝鸡，开始翻越秦岭。秦岭真大啊，干骑翻不过去啊，最后住在了江口镇，行程387公里。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 21:56 ]

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第8天，继续翻越秦岭。这条路上大货车特别多，大货加大挂，再加上修路，又脏又难走。终于中午走出了秦岭，应该有二三百公里的路程吧。翻越雄伟的秦岭时，头脑中一直萦绕着一首诗句“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越.....“。当时想不起来是谁的诗句了，出了秦岭之后，马上网上搜索，原来是毛泽东的《忆秦娥·娄山关》。虽然毛主席诗词中说的是娄山关，但这句“雄关漫道真如铁”，真的让人在秦岭感觉颇深。诗句如下：西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽;雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。从头越，苍山如海，残阳如血。一路上感觉到了八百里秦川的辽阔、汉中平原的富庶。夜住绵阳五连镇，行程420公里。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-6 at 15:13 ]

摩旅梦想

第9天，从五连镇出发，去往成都。在进入成都的路上，已经能够看到三三两两的自行车人群，骑行去拉萨的路上，给人一种生命的活力、毅力与追求。一路上穿城过镇，我在寻觅风景。其实，我本身已经是一道风景，带给多少人以新奇、刺激、询问、赞叹、关注、鼓励.......为他们带去了一种新鲜的空气，或许也会成为他们茶余饭后的谈资。行程250公里，住成都。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-1 at 23:01 ]

摩旅梦想

第10天，从成都出发去雅安，雅安是川藏线驴友的集散地。住宿雅安东升竹庄青年旅社，吃住成本不高合理。那里骑自行车和骑摩托车进藏的人很多，能够找到一同进藏的伴儿。驴友的骑行文化满屋满墙，很新颖。已行车4000公里，在那里换了机油，清洗了链条。当天行程很少，170多公里。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-2 at 12:48 ]

摩旅梦想

第11天，从今天开始，就算正式进入藏区了。由于最新消息说，二郎山地段下雨，路很难走，而且有大货车翻车，交通管制。所以，只好去闯高速了，早上6点在雅安闯上了高速，在石棉下了高速。中午到了泸定。下午去看了泸定桥。当年红军“飞夺泸定桥”，据当地人说，并没有夺成，政治需要，所以就有了后来的电影“飞夺泸定桥”。几个车友去子邓师傅那里把摩托车的化油器进行了调整，为了适用高原反应。从泸定出来继续行进，晚上住在了康定，因为那里海拔比较低，可避免高反。邓师傅那里有川藏线上的摩托接待站路线图，对行程及食宿安排非常有用，确实带来很多方便。由于康定游人很多，联系晚了，没有住处。当天行程280公里。配一张一同闯高速摩友的照片。

[ Last edited by 摩旅梦想 on 2015-9-6 at 15:17 ]