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无意之中,2012跟沿边再次数度亲密接触,感受颇深啊……
1、6月底,德保出发,经靖西、下雷,自硕龙进入沿边公路到龙州武德下,往龙州县城,跨2006年JYM110。此一程,自岩应村开始冒雨前进至龙州县城,上百公里在雨中迷茫…在念典村一民房前避倾盆大雨时,感受于边境上那一片的国旗飘扬。
2、数日后自龙州水口上沿边,直行至靖西新兴,无奈右转往湖润方向往靖西县城。此一行,感受到德天至新兴近乎废弃的沿边:塌方和人为断路,耸立的大山和贩毒之梯;正一路感叹大自然母亲尚且给人类留下如此景象之时,突遇“布新”一带的矿区(即塌方路段下方),大谔,自我感慨曰“这就是人类对大自然母亲的抢掠!”并一路探寻最佳方位给野蛮的矿区来个全景,却一直没找到、于是错过了;在山中拼搏了四十公里才遇到新兴村,无奈人困乏驹缺粮,只好往湖润方向补充油料。
3、7月初,JYM110路过百南往念井方向,K668+200m的塌方还未形成,路挺好走。
4、8月初,楼主经过百南乡的时候,鄙人也正在那里,在K681-50m处停留一辆红色庆铃,即为当时出行工具。百南乡有个跨国漂流,可漂流出国再返程,偶在那里呆了两个月,游人寥寥无几;
5、百南乡往前10公里即到百南电站,接着的那条峡谷名为虎跳峡,据当地人的说法,虎跳峡的传说还不少,路面狭窄,行车险峻,不过七月半在酒过六成之后,庆铃仍能以60迈的速度穿梭。
6、8月底,行程百南至平孟,庆铃代步,K668+200m的塌方已经没过半个轮际,然后是山脚的艳阳高照与山顶的云雾缭绕形成了鲜明的对比;与此对应的,还有平孟中越两栋口岸大楼。
7、百省-三章村-德隆路段,路面狭窄,弯道奇多,骑行请注意安全。但是百省至那坡,此乃捷径。
8、唉,感叹之中;摩行,离己已渐行渐远……时间、精力的困扰啊。
[ Last edited by 只在看风景 on 2013-6-30 at 16:45 ] |
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