PWK真的适合玩越野

kakk777 · 发表于浙江省 2016-5-17 15:07

MADAMD 发表于 2016-5-16 21:31
主108，副48，一路高转，补油开启，100公里5.5L的油耗，而且力量还不是最强的。如果改蘑菇头空滤，主128 ...

我用一百多的PWK的，主量换了100的，副喷没动，就是怠速有点高，，动力OK，反应绝对比吊桶的灵敏，油耗4升，110的主喷大了高速会有断油情况，这RE破机器，实际就是26口径化油器的主喷就够用，CB类的都是扩缸机，我擦了个去。

kakk777 · 发表于浙江省 2016-5-17 15:08

建议大伙减震也改了吧，上山必须双可调的好使，山路回弹必须慢才跑的起来，

kakk777 · 发表于浙江省 2016-5-17 15:10

链条建议换进口普通520，用了一个月都没动过啊，国产的不调不可能的

kakk777 · 发表于浙江省 2016-8-5 19:33

qq12420451 发表于 2016-7-20 16:46
好的，谢谢哥们，回头搞一个回来试试

用在RE发动机上的PWK化油器用100的主喷，副喷35，我这化油器140块买的，绝对好使，去年买的一直不好用，今年才弄好，拆装N回，试过好多套主副喷。PWK的油耗稍大，大油门更费油，自带加速泵功能调试不好容易大油门下出问题。主要特点，反应灵敏，油门行程短，不需在大拧油。高速下比吊桶化油器供油稳定，

kakk777 · 发表于浙江省 2016-8-11 02:03

qq12420451 发表于 2016-8-7 04:18
兄弟能告诉我你什么地区的吗？PWK这玩意儿听说跟海拔还有温度关系很大

高海拔地区氧气不足只需要调整混合比，我进过西藏，燃烧不充分的情况下混合比调稀，以大油门试车，能在4500米雪线高度能够油门到底不熄火为佳。