每天一小段路，去新疆

肥肉

Originally posted by L摩托车 at 2012-6-25 19:23:
佩服，佩服，问一下你难道就每到一个地方就用百度地图吗？

用谷歌的多一点，路线设计更合理一些
虽然国内的路越来越好，但是路标却糟透了，不科学不人性化，很多国道省道一旦进入市区就没下文了，有手机导航要少走些弯路。
要是路标这些找摩友们来设计，肯定比那些白吃吃干饭的强百倍。

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6月25日
早上去豪爵维修中心换轮胎，店里也没有同型号的，我只好联系正新代理，总算有同一型号的，先开价260，然后又不干了，非要300，太没职业道德了，最后给了270，比淘宝贵了一大截，拿过来一看，和我车上的一模一样，东西令人满意，价格忍了。
兰州维修中心的师傅还是一如既往地服务到位，换机油，清洁空滤，每一样都弄得干干净净，让人舒服。等轮胎送过来又帮我把轮胎弄踏实了，我去过七八个地方的售后，广东江门的最专业最规范，兰州的服务最贴心，端茶倒水还帮洗车，不过他们这的车子确实比四川贵不少。

行程有变，不再回四川，计划取道宁夏内蒙回东北。
午饭后启程，第一次走进宁夏，掠过沙坡头，入住中卫。同样是速8酒店，在兰州可以团购，豪华大床房，带电脑，有早餐，108元，到了中卫，一间经济大床房，无窗，面积只有兰州速8一半大，也无早餐，价格130，所以我更喜欢在大点的城市住宿，有团购的话性价比高很多。

6月25日
行程：兰州（国道109）——皋兰——白银（207省道）——景泰（201省道）——沙坡头——中卫  300公里
路况：皋兰景泰之间，多处修路，但没啥土路，不太影响通行。景泰后路很好。

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前往中卫的路上

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大敦煌影视城

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宁夏，铁路固沙，成效显著
铁路，省道，高速，并行于沙漠东南侧

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来之前除了银川，叫不上宁夏其他任何城市的大名
到了沙坡头，第一次知道有中卫这个城市。
沙坡头景区，的确很有特色，沙漠、黄河、绿洲完美地融合在一起，独树一帜

[ Last edited by 肥肉 on 2012-6-25 at 23:35 ]

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中卫大部分地方都很新，路好宽，迎宾路8车道，前后连8辆车都见不到。
鼓楼地处中卫中轴，等到晚上，好多蝙蝠在周围盘旋

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Originally posted by ylsda at 2012-6-26 10:17:
哥啊！踏板独跑新疆，怎是一句“I服YOU”了得呢！毒性超强的贴。没有见你提到怎么过大风区等恶劣的路段。

新疆很多地方都刮风，尤其阿拉山口，风力强劲，但我运气够好，没遇到无法骑行的大风。
还有一些沙漠公路的风沙较大，能见度低
碰到的最恶劣的路段就是在拜城到阿克苏之间，遭遇短时强降雨，几处路面被淹，浑水横流，当时过水时提心吊胆的

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Originally posted by 141qaz at 2012-6-26 08:54:
一哈跑了有好多公里了。风景不错。

一万多公里了

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Originally posted by L摩托车 at 2012-6-26 15:31:
我不懂摩托车，更不会修摩托车，但是我也喜欢骑着摩托车到处去耍，（附近）请问一下大虾你现在背包里都带了多少东西啊？带了多少钱？

我的包不大，但装了不少小玩意
这是我出发前的清单，拖鞋没带，路上又添置了补胎工具和气筒

冲锋衣裤、抓绒衣裤、2袜子、3内裤、2t恤、1户外衣裤、拖鞋、帽子 、2百变头巾、毛巾、腰包、双肩包
双份钥匙、头盔、防摔手套、防水手套，护肘护膝、雨衣裤、雨披、雨鞋、雨伞、防雨罩、油囊、火花塞、随车工具
证件（身份证 驾照 行驶证、保险单）银行卡
相机（充电器、读卡器）、手机（充电器）、耳塞、备用手机、上网本
防噪耳塞、防晒霜、唇膏、哮喘药、灭蚊器、风油精、灭蚊片、大、小水壶、香皂、肥皂、指甲刀、剃须刀（充电器）、 吹风机、 手电筒、望远镜、胶布


这一路都选择在城市或县城住宿，都有取款机，很方便，现金只带几百块，碰上劫匪或小偷也好少损失一点

肥肉

6月26日
今后的行程往北往东就是了，避过那些禁摩的城市，选择几个未曾去过的城市，体会一下新鲜感。
今早团购了银川的一家酒店，才78元，刚住进来，条件和昨天中卫130元的速8相似，但网速快多了。回想一下在新疆的住宿，也是没性价比。乌鲁木齐的价格很合适，可惜禁摩，轻轻飘过。
行程：中卫（201省道）——109国道——青铜峡（109）——银川  190公里
路况：全程都好

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加油的油壶嘴断了一截，一不小心洒了一地，马格碧的加油站，坑爹

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银川人口很少，但城市却不小，绿化很好，卫生也非常好，规划得很舒服，没有太多装逼的高楼，给人一种愉悦感，很容易就喜欢上这座城市。
银川也不禁摩，应该说对摩托相当地纵容，无牌踏板车比比皆是。

[ Last edited by 肥肉 on 2012-6-26 at 23:05 ]

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Originally posted by 小那 at 2012-6-27 08:34:
肉，你是绵阳哪的？绵阳城区禁摩严重不蛮？

我在青义，绵阳说是中心区禁摩，但一般不怎么管

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Originally posted by 牧羊人wjx at 2012-6-27 21:45:



“路线：都兰（109国道）——青海湖——倒淌河（上西倒公路）——西宁（上109）——兰州   650公里”  
650公里，你的踏板车真的比跨骑车还能跑啊！！！请问，从都兰到兰州总共花了多少小时啊？（含在路上 ...

7点出发，晚8点半到兰州
若是新疆，至少能节约2个小时

肥肉

Originally posted by 牧羊人wjx at 2012-6-27 21:34:



我一直在连续不断地看你的这篇摩旅文章，非常引人入胜。

好像你出发前，在轮胎中灌了自补液的，后来途中又买了补胎工具和胶条。请问：长途摩旅，是灌自补液好，还是直接带上补胎工具和胶条好呢？

我下 ...

我的车胎上至少发现过七八根一厘米左右的小铁丝，但车胎一点没漏气，不晓得是不是自补液发生了作用。不过即使有效果，也非常有限，稍微大点洞洞就没法，我车子上那两个洞洞就都没补上，而且在车胎砸破一瞬间，自补液全部喷出来，喷到车身上，用高压水枪才洗掉。厂家说6毫米以内可以补，我觉得夸大百分之一千。

补胎工具还是必须带上的，即便补不好，也可以帮你撑到就近的城镇去修理，心里踏实。

肥肉

6月27日
早上醒来窗外便下雨，这挡不住我前行的脚步。
第一次走进内蒙古，产煤大省给人的印象是煤车真多，路况自然不敢恭维，裂痕路和皱褶路非常多。若是晴天，路上一定灰土连绵，雨天呢，大车溅起的水雾，不一会就让你的头盔模糊不清。真不是摩旅的理想之地。
早上9点出发，晚上8点才抵达巴彦淖尔，而两地相距不过300公里，途中的波折可想而知。
原本计划走109国道，晚上抵达鄂尔多斯甚至是包头，人算不如天算，走完棋石一级便难以前行了，前方的高速路不让上，109国道禁止大车通行，等了十几分钟不见一辆车，且前方便在修桥，便道全部被泥水覆盖，考虑到已是中午，晚上抵达鄂尔多斯几无可能，且途中没有什么县市，没敢贸然前行，遂走了二十公里回头路，改道乌海，上110国道，前往巴彦淖尔。
没料到，这个决定依然非常糟糕，磴口县之前110国道有十几公里泥巴路，更糟糕的是在巴拉贡镇被人指错路，本想绕过泥巴路，却又是多走了十几公里泥巴路，要命的是过泥水桥洞时摔倒在水里，能湿的地方都湿了，好在车子只是熄火，无碍。
在论坛上找了点路况信息，说是只有5公里修路，修路这档事是动态的，过些日子可能又有新情况，而且天气不同，路况可能差之千里，要提前有心理准备才行。
手机gps在银川还能用，到了内蒙就无法使用，到了巴彦淖尔仍然无法使用，不清楚为什么。以前在广东某些地方遇到这个状况，肯定不是天气原因，很奇怪。这个给我造成很大困扰，修路的那段路偶尔出现岔路，只能等后面的师傅询问，在巴拉贡镇根本不清楚自己所在位置，方向搞不清楚，像个无头苍蝇，人家给我指哪条路，我就走哪条路，不想还真遇到乱指路的人了。
连续跑了一万多公里，深深地赶到我们社会的粗糙，就拿路标来说，连一个规范都没有，都是想当然地设置，让你云里雾里，一个牌牌还动不动就几千上万，真是造孽。
内蒙这边的路标和我们常见的不一样，在110过道上，它不标注巴彦淖尔，只标注临河（巴彦淖尔的区），不标注乌海市，只标注海勃湾（乌海的区），对外地人来说，有点不习惯。

行程：银川（109国道）——惠农（棋石一级）——棋盘井——海南区——乌海市（110国道）——巴彦淖尔  390公里
路况：煤车风行的地方，路况自然好不到哪去，也可能我是刚从新疆回来，眼光比以前高了，希望明天的路况好些，不然就太对不住自己的踏板车了。

肥肉

烂路不爽，行车时发现车子偶尔会喘不上气，回来拆开空滤，里面淌水，太心疼了

肥肉

晚上没干别的，除了写点东西，都在洗衣服，洗包，洗护具，然后吹干，我都担心扰民

肥肉

路再烂，也要继续，回头看时，那才是最难忘的回忆，没有烂路的摩旅是不完美的摩旅

图：黄河