通过4000公里摩旅，真心感觉GW250F应该配置ABS机构

jxdy

Originally posted by 砂石木 at 2015-4-20 11:43:
ABS系统只能起防抱死功能作用，不能缩短制动距离。

想提高GW250的制动距离（刹车距离），唯一办法是改装四活塞卡钳前下泵。
可大大缩短制动距离。

砂老的观点，不敢苟同，大家都知道，滚动摩擦比滑动摩擦阻力大，刹车的摩擦力最大的时候在轮子将停不停的时候，改装四活塞，只能使前轮更快的抱死，变滚动变滑动，如果不想抱死，必须点刹，也就是人为ABS，
综上所述，砂老的观点说反了。

jxdy

Originally posted by 砂石木 at 2015-4-20 21:27:


两活塞卡钳、四活塞卡钳我都用过。
两活塞卡钳使用近半年，而四活塞卡钳使用了二年半多些。
这里面大儿属鸡、二儿属狗之情况，我体会深刻！

砂老您误会我的意思了，我是和你讨论的是您说的这句话“ABS只能防止车轮抱死，不能缩短刹车距离”，并没有讨论是两活塞卡钳好，还是四活塞卡钳好的问题。