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刚开始骑行不会漏但是时间长了就会开始漏冷却液，去买车的地方看过一次师傅一看副水箱满的硬说是副水箱太满了正常的，等副水箱漏到正常水位就行了也就没在意。
结果前几天开始爆高温了开到公司附近的修车店师傅一打开水箱一看就说水没了，但是副水箱还是满满当当，师傅给我主水箱加了水怠速检查了一下说没啥事【风扇水泵都正常的】让我回去了，跟我说如果副水箱还是没下去用吸管把副水箱给吸到正常水位就行了，这次在骑行路上不是漏了而是直接喷，红灯停车直接看到右侧下方喷出一滩冷却水我裤腿也被喷湿了到家后水温依旧爆高。
我出门买了一桶冷却水跟一根软管，按照朋友说的方法把副水箱吸到正常水位打开主水箱启动摩托车怠速，加入冷却水然后拧油门一分钟在盖紧水箱盖子。第二天上班开着开着感觉裤腿有水在打一看还是漏了，右侧翼子板绿色的一点一点。到公司一看副水箱满满当当，到下班后去看副水箱依旧是满满当当没有丝毫回流到主水箱。
跟朋友合计了一下怀疑是水箱盖坏了，网上买了一水箱盖子等着到货重新给主水箱加满水然后吸出副水箱多余的水，第二天我们这里暴雨我骑车去上班到公司后发现副水箱这次没满【或许是暴雨天气凉快？】到下午新盖子到了我给重新换上新盖子，骑回家发现还是漏但是这次副水箱不满了【天气凉快的原因？】
现在压根是蒙了不知道那边漏，水泵 风扇 主水箱都正常的盖子也换了依旧是漏
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发表于 浙江省 2019-8-30 02:07
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