豪爵什么时候出越野弯梁？

水风老摩迷

也算是个老鸟了。一直以为弯梁是最适合走各种非铺装路面的适合户外越野。
所以，豪来一款？
把价格弄到一万以下，品质过硬一点，绝对大卖。从此让本田不再本田。
期待啊！！！！

水风老摩迷

QE3 发表于 2024-4-3 02:18
CC110二手准新9600
豪爵得顶着多大的压力定价啊

直接向本田越野幼兽最野的那款，CT125看齐就行了。还可以参考嘉陵COCO125X的车架。
我看行。设计的时候塑料包覆件越少越好（嘉陵70让我来右侧边盖都不用，只用左边盖且还要把它改小）

水风老摩迷

沂蒙夜猫 发表于 2024-4-3 11:34
一直都有，只是因为豪爵可能感觉国内销量太少，懒得投放国内市场。

那款不野，塑料包覆件太多，和传统弯梁没什么差别。

水风老摩迷

青果山圣斗士 发表于 2024-4-7 07:56
我骑了十几年摩托，都是跨骑、弯梁来回换，真心不觉得弯梁适合越野。

就因为本田有个越野弯梁现在火， ...

弯梁轻便且不用频繁换档。论力气肯定比不上125跨骑。但普通的非铺装路游刃有余。手头三种车都有。周围野地转最喜欢的还是弯梁。

水风老摩迷

李聪聪2008 发表于 2024-4-7 15:31
给弯梁换上大几齿的后链轮，确实不错，最大好处是自动离合器，减小操作难度，坡道上不怕失去动力

是的。如果弯梁不适合越野的话人家本田也不会冒风险开发弯梁车型来做越野。人家可不笨。当然我也不否认跨骑也适合越野，各有特色吧。

水风老摩迷

青果山圣斗士 发表于 2024-4-8 06:17
比较入门的越野车我也骑过一段时间。

硬派越野必须要能方便站着骑行。一是站着视野好，能先观察地形。 ...

受教了！你那种太野太专业了，这我就没有发言权了。看来最野的还必须跨骑的来。