摩托车为啥不适合使用汽车机油

Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-13 17:46:09
我有几点疑惑不明：
其一：

摩托转速这么高，为什么JASO要求Hths不低于2.9就行了？而...

解答你一下：看你你问的第一第二第三，可以说问题与矛盾根本就是驴头不对马嘴。没有规定说转数高要求的等级就高，这明显是偷换概念的理解，你能看懂机油那么高深的知识，却不懂这点语文小常识？


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-13 17:51:37
其二：

像我的车，五菱宏光发动机1.5排量的，机油3L就够了，
这要是缩小10倍变成150摩...

没有人说排量和机油量是按比例的，而是根据需要润滑作用的发动机、离合器等设备空间大小来定机油量的。摩托车同样排量的发动机油的是要1L机油，有的是要3L机油，难道常年玩车的大神，您不会不知道这个？


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-13 17:59:55
其三，你确定汽车油温80----90度？大众汽车堵车的油温普遍都在105度了。平常在高速跑上1...

温度这块我不怎么懂，但是我有次确实亲测了，同一下雪天，走一样的路，速度也是一样，摩托车的发动机能把手套上的橡胶块烫化了，摸汽车发动机的时候手套无损。这里说的是发动机的温度，而不是经过冷却的机油温度。请大神别偷换概念。


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-13 18:07:10
第四，谈转速我不反对，但离开活塞线速度，离开压缩比谈转速毫无意义。

第五，究竟是转速决定机油...

这一点不敢苟同。同一机油标准并不能决定机油同一性质。不然哪来的那么多机油品牌，在这一点上，大神的认知太简单了。同一机油标准有不同的机油配方，导致了机油的不同性质，所以，可以解答了大神的疑惑，同一辆摩托车用标准一样不同品牌的机油时，就会有不同的使用感受，当然很多感受不明显，很多人感觉不出来，还有一点是很多小排量的摩托车对机油没有什么特别要求，体验感、骑行感较差，再加上汽车机油产量大，销售渠道广，市场需求量大，导致价格对比摩托车机油便宜，反之摩托车机油产量小，需求少，导致摩托车机油价格偏高，加上个别黑心商家制造假机油毒害摩油摩托车，导致了很多对机油没有特别要求的摩油转投汽车机油。这就是为什么一般小排量用汽车机油感觉比摩托车机油差不多甚至感觉比摩托车机油好用的原因。


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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-14 06:50:41
散热方式不同，热量聚集的地方不同。你都摸的什么地方？

我写了：发动机。因为我的摩托车摔到了好几次。青岛下大雪的时候。


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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-14 06:56:28
同样排量，机油有1l和3升差这么多吗？

这个真的有，平时多看看摩托车就会发现。


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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-14 12:54:29
能告诉一下，具体是那两款车吗？

隆鑫300加机油1.5升。黄龙300加机油3升。很多地平线300排量加机油只需要1升，下图地平线就是只需要1升机油。我朋友的车。






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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-14 12:55:53
发动机也有不同部位，温度相差很大的。

有些人测量发动机工作温度却把温度计放在机油里。能测出什么？拿着机油温度到处说摩托车发动机属于高转低温，有意思吗？


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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-17 05:46:55
地平线的300排量，不会是虚标吧，这是它一贯的手法。
黄龙300换一次2.8升，比骊驰都多。

所以说机油加多少，和排量没有特别大的关系。也没有所谓的机油比。300cc的加3升，500cc的加3升，1000cc的加3升，都有很多。


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 05:57:31
汽车的油温表也是测的曲轴箱。曲轴箱油温能代表机油总体的热量水平。

额，这里说的不是机油的温度问题。


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Gn金鹏502

发工资 发表于 2018-06-17 13:11:00
应该和排量缸数是非比例的正比。

和缸数有关系。


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 11:57:55
按你摩托300CC加3L算，我汽车1500CC岂不是该加15L了？

这个比例是你提出来的。我是反驳你的。


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 11:56:23
摩托机油这么多，我汽车1500CC才加3L呢！

我金鹏502也是三升


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 11:56:23
摩托机油这么多，我汽车1500CC才加3L呢！

所以你所谓的机油和排量比理论完全不正确呀


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 11:57:55
按你摩托300CC加3L算，我汽车1500CC岂不是该加15L了？

那你说金翼1800cc加多少机油呢？


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Gn金鹏502

铁碗卤素10W 发表于 2018-06-17 15:46:11
单位排量的摩托机油量，远大于汽车机油量。

所以虽然摩托转速高，但用于冷却的机油却比汽车多得多...

这段话很有意思，第一句话就是那么的不专业，往下看越来越不专业。我觉得你先去了解一下摩托车机油工作环境吧，先看看都润滑哪些部件，再去看看汽车机油润滑哪些部件。然后得出结论。真不明白，你对机油认知挺高的，能看懂那么多专业数据，怎么连这么简单的基础常识都不知道。最离谱的是你下面的那些结论，麻烦你能不能别自以为什么，就认为是什么，知道那些大排的人为什么不和你争论机油吗？因为你的认知只是停留在150排量的摩托车中，别人不屑和你争论。你可以去买更高排量的车，买不起可以借，借不到可以上网查资料。


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Gn金鹏502

豆浆可乐 发表于 2018-06-17 05:50:29
怕不是223。
纠正，仅从离合器边盖来看，应该是332排量的同步双缸机，这个机型一般都只有17...

我朋友的地平线是280多排量。隆鑫机。极速150km/h。机油每次只需一升，正好到机油窗一半偏下一点的位置。


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Gn金鹏502

qq2037893384 发表于 2018-06-17 05:40:13
嗯！
这句话确实非常矛盾，
高转怎么会是低温呢？

高转必然是高温，但是水箱、裸露的发动机、机油都会给发动机降温，所以最后的温度肯定不是很高。不过机油的工作环境是面对着超高转速的同时还要面对着发动机点火初始的温度，也就是高温高转了。真不知道那些人是怎么理解的高温低转，


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Gn金鹏502

豆浆可乐 发表于 2018-06-18 11:36:38
还有280排量的机器？我倒没听说过。。

我之前也没听过


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Gn金鹏502

豆浆可乐 发表于 2018-06-18 11:36:38
还有280排量的机器？我倒没听说过。。

伟大的地平线，无奇不有


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