49CC轻摩28天11160公里上海至独库喀什新疆行

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2019.9.19 吐鲁番市~奎屯市   吐鲁番出发，G312到大河沿上G30连霍高速，从G3012吐和高速匝道到奎屯G30全线拓宽，估计一直拓宽到霍尔果斯，大约700公里的双向8行车道2应急道，原本双向4行车道我都嫌车少，估计一带一路有大动作。

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2019.9.20   奎屯~那拉提~巴音布鲁克    路上自驾游和包车的很多，二车道的路不能随便停，这正是摩托的优势，看到美景就停车抽烟拍照。雪山，峡谷，针叶林，高山草甸，溪流，湖泊，牛羊，风景极美，大气，宽广，照片只能看个大概，不及真实风景的十之一二。

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       2019-9-21 巴音布鲁克~库车   昨天走的是独库北段，今天是南段，区别是南段是大草原，树少，北段雪山，树林，草原，河流交相辉映，个人认为南段风景不及北段，除了大龙湖。自巴音布鲁克往南有几十公里的草原，然后翻越雪山，再往南就是荒山和戈壁了（占了南段60%路程）直至库车。

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脱壳的子弹 发表于 2020-1-6 23:07
我两次跑新疆，走G219，骑的都是GN125-2F。

请教：化油器调整过吗？怎么调整的？G219最高速度能开到多少？人有高原反应吗？

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15333921442 发表于 2020-1-15 10:29
我想问一下楼主过星星峡那一段是走的高速吗，星星峡那一段风大吗？

必须高速，312与G30合并了。星星峡风不大，全程风最大的地方是出瓜州以北的312上，风吹得摩托左右直晃，只能减速行驶，旁边大车89十速度超我，觉得很怕

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        2019.9.22  库车~阿克苏       摩旅，一天400公里出头点对我比较合适，库车到喀什近700公里，到阿克苏200多公里，考虑不走夜路，决定今天小跑到阿克苏。如果让我重新安排行程，我会在巴音布鲁克早些出发，直接到阿克苏住一晚，下一日到喀什。节约一天时间对我等上班族利用公休出行的很重要。

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       2019-9-23    阿克苏~喀什    我的车油箱9.4升，极限续航可达400公里多（新车45公里巡航我开到过500），但是新疆地广人稀，加油站不好找，还大多不给摩托加油，因此一般超200公里后就犯加油焦虑症。幸好吐和高速上的服务区都有专门的摩托加油区，矛盾的是上高速匝道挂着禁止摩托通行标志。         喀什是中国最西边的地级市，看了下码表上海到喀什5700公里。喀什市区内禁止外地摩托，但我直接开到喀什老城并未有警察管。找到旅店后即去喀什老（古）城逛逛，羊肉串+大乌苏啤酒就是晚饭。

        今天是此行的第十四天，行程和时间都正好一半，明起走315国道返回上海。

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      2019.9.24  喀什~和田  离开喀什走吐和高速沿塔克拉玛干沙漠西侧向东南行驶。在叶城新藏公路G219起点，驻足很久，有一点沿G219去拉萨的冲动。考虑到车况人况准备工作以及时间问题，理智战胜冲动，把G219留在以后。
      晚7点到南疆重镇和田市，遇到此行最大的加油问题，搞到23.00才把油加到。
      详情：下高速到达和田，问了几个加油站都不给摩托加油，问了路人，年级大的一点不懂汉语，年级轻的汉语也说得听不太懂。
       在市中心照片上那个加油站，我选择报警求助，1分钟内从几个方向跑来几波共10多名民警和全副武装的特警。维族警察的汉语也不行，也不清楚在哪里加油。幸好其中有一名汉族民警，他指点我去西边和田县加油。
       经过排队，检查，登记来到了和田县，加油站也不让加，旁边的警察让我去派出所开证明。
      很无助得再次经过排队，检查，登记回到和田市，想去找个派出所看看能否开证明。见路边一警车，向前询问，又遇见之前的汉族民警。他很热心，向领导汇报情况，之间又问我上海身份证所在派出所电话，据说上面要求联系核实我是否良民。。。。。又折腾很久终于经领导同意带我去加油站加油。
      感谢这位热心的汉族警察。
       很无语的是：第二天再离开和田市中心向东大约5公里的地方竟然发现有个可以给摩托加油的加油站。

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2019-9-25 和田~民丰

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2019-9-26 民丰~若羌

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摩托小白883 发表于 2020-6-21 20:06
佩服楼主，我两年前开四轮去的新疆北线，从伊犁到库尔勒经过一段那拉提到巴音布鲁克的独库公路，这段的景色 ...

       时间么，15天公休+7天国庆长假+3天中秋小长假+问领导要三天假
       青海大多加油站都给摩托加油，故可卡着续航放心跑。不像新疆，半箱油用完就要去找加油站了、
       我是在出新疆前接近青海省界的伊吞布拉克加油，花土沟加油，涩北（东台服务区）加油（另外涩北以西大约40公里也有加油站），德小高速怀头他拉服务区加油，我的车续航400多，就这样轻松穿越青海西北部。
       其中两加油站间距最大的是花土沟到涩北以西40公里那个加油站，大约350公里。350公里内无加油站。
       达坂城路边都是风力发电，但我未遇强风。此行最大风是312国道出甘肃瓜州以西段，风吹得我摩托左右摇摆，再加上两车道的路且大车不断超我，感觉害怕，只能减速前行。

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2019-9-27  新疆若羌~青海茫崖花土沟

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2019-9-28花土沟~涩北（东台服务区）

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2019-9-29    涩北~乌兰县

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2019-9-30  乌兰县~西宁市

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2020-10-1  西宁~甘肃省定西市          看完70周年阅兵，中午才出发。国庆长假关系，昨天起，往西宁的高速车就很多，今日尤甚。出西宁走了一段国道G109，在民和附近上了G6高速，转兰州绕城，再转G30往南。G30上遇大堵车，人们都下车聊天散步，羡慕又好奇得看着我这辆永远不会堵车的小摩托在车流人群中穿梭而去。。。。不久路通畅了，大量的私家车以100多的速度超越我，我油门到底才70多点点，吓得我只敢在应急车道行驶。黄昏时分在定西下高速，此后的行程都走地面未曾再上高速。

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2019-10-2 甘肃定西~陕西宝鸡

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就爱WY125-A 发表于 2020-11-9 06:52
你是国庆节过的兰州绕城，我当时还和你说话，可是你好像不爱理人，我就知趣的走开了哦。

在兰州绕城遇见一兰州摩友，不过当时开的汽车，我们聊了一会，聊到了我在新疆遇到河南版主大漠行舟。是不是您？如果我给您感觉不爱理人，那是您误会了，在此我表示歉意。

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宋子健 发表于 2020-11-21 21:13
你这车百公里2.25的油耗怕没有吧，我的250排量八九十码巡航在2.8上下，
还一个用百度导航，我这几年大长途 ...

我的车经济时速在50码，油耗可低至1.6。但我全程几乎大油门甚至油门到底，车辆满负荷行驶，再加上化油器高反明显，油耗的确很高。2.25是平均油耗，在高海拔远不止。

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玫瑰金手镯 发表于 2020-12-3 21:02
你好。有三个疑问 1 49排量低于50，不是不用上牌吗
                           2  这车110的排量，49排 ...

上海市面上真正50CC以下摩托只有本田TODAY和光阳2款，其它所有蓝牌摩托都超标，甚至光阳300CC也标49CC上蓝牌，这就是所谓的官套。
为了买这车我特地把户口从市区迁到郊区。蓝牌摩托在上海浦西不能进内环，在浦东不能进陆家嘴地区，800元的牌照费相对沪A蓝牌10W，沪A黄牌35W，性价比很高。