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标题: 关于豪爵dr300在摩友中的命运解析! [打印本页]

作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 05:58
标题: 关于豪爵dr300在摩友中的命运解析!
豪爵品质保证!这点毋庸置疑,老百姓对豪爵摩托情有独钟不是广告换来的,作为普通摩托车爱好者来说希望国产豪爵越来越好,国产豪爵dr300是好车,但生不逢时,唯有价格实惠才能打动部分消费者,懂车的人都知dr300比大贸进口同级车型一样的品质,而且价格还便宜,可惜摩托圈里面都被某些无良国产车商伤害过,认为国产车一直都比合资车差的大环境,盲目迷信合资进口摩托车,盲目贬低歧视国产品牌,这点很悲哀,毕竟大环境下骑摩托的层次分明……就目前摩托车消费大环境下,价格和外形是消费者第一考虑的,这种消费观狠正常,毕竟老百姓消费观念还没有升级,说白点就是消费智商未开化,钱包多少问题!这个也很现实,高层次的消费观念是品质和服务为第一!市场取舍之间豪爵应该改变一下.,dr300做工用料都很不错,现在销量平平,不代表未来!相信国产豪爵坚持原则立场,用心做车,成就自己!豪爵加油.国产加油!本人多年前说的:我是好车的水军,垃圾车的喷子,无关任何品牌,没有任何利益关系,看客们看看就好,欢迎留言谢谢!盲喷请自重!












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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 06:10
就目前摩托车消费大环境下,价格和外形是消费者第一考虑的,这种消费观狠正常,毕竟老百姓消费观念还没有升级,说白点就是消费智商未开化,钱包多少问题!这个也很现实,高层次的消费观念是品质和服务为第一!市场取舍之间豪爵应该改变一下.


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作者: 天海胖子    时间: 2020-10-14 06:31
它这个300,出来的太晚,前面300好几个车型。所以大家都不期待了,然后价格一出来,又不期待。其他2w搞定。它还3w。

作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 07:29
天海胖子 发表于 2020-10-14 14:31
它这个300,出来的太晚,前面300好几个车型。所以大家都不期待了,然后价格一出来,又不期待。其他2...

一分钱一分货!绝对比其他300强!


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作者: 傻大木001    时间: 2020-10-14 07:31
主要是丑


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 07:47
傻大木001 发表于 2020-10-14 15:31
主要是丑

没办法。


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作者: 洛克先生    时间: 2020-10-14 08:22
外观确实不符合当下的流行,带着点以前的土气。配置确实不错。

作者: 123xye    时间: 2020-10-14 08:58
毕竟老百姓消费观念还没有升级,说白点就是消费智商未开化,钱包多少问题!

嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了














作者: Werewolf505    时间: 2020-10-14 09:16
入门街车,配置做高了,价格水涨船高,高级玩家看不上,入门玩家嫌贵,还是定位问题,出个乞丐版,卖个两万大几千,就好卖多了。

作者: 总有刁民想害朕    时间: 2020-10-14 09:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起,没折,没技术只能扩个缸继续忽悠但是大家都不买账,和DR160一样销量惨淡草草收场,这就是步子迈大了扯到了蛋。


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 09:26
123xye 发表于 2020-10-14 16:58
嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了

【图片】

【图片】

【图片】...

隆鑫山寨雅马哈r3的发动机,隆鑫山寨发动机玩的溜


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 09:26
Werewolf505 发表于 2020-10-14 17:16
入门街车,配置做高了,价格水涨船高,高级玩家看不上,入门玩家嫌贵,还是定位问题,出个乞丐版,卖个两万...

一分钱一分货!


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 09:27
123xye 发表于 2020-10-14 16:58
嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了

【图片】

【图片】

【图片】...

要品质又要便宜?天下有多少?


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-14 09:29
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起,...

不是简简单单扩钢,车架都不一样!而且钢径活塞行程都不一样!gw250上这个300的缸排量只有280多.只看表面?


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作者: 123xye    时间: 2020-10-14 09:32
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起, ...

别的都同意,最后一句不赞同,这不是步子迈大了扯到蛋,而是根本就是原地踏步,然后价格还想芝麻开花节节高。就跟前段时间北京的狗不理包子店一样,品质口味未改进提升,价格却涨上了天,消费者点评时吐槽了下,狗不理店报警要起诉消费者,这样的“经典名牌店”就是牛B啊

作者: 千富大人    时间: 2020-10-14 09:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: changx    时间: 2020-10-14 09:38
NK150和DR300都是好车。相信能慢慢火起来。

作者: 123xye    时间: 2020-10-14 09:40
xdz125t 发表于 2020-10-14 17:27
要品质又要便宜?天下有多少?

嗯,前减振能轻松触底,撞得呯呯响,仪表总成下雨天使用后会起雾,这不叫进水,这是正常现象,晒一晒雾气就自然消失了嘛。21.5KW的动力让驾驶者风驰电掣,随心所欲,豪爵从品质上、动力上真是不比大贸差什么了,这就是国产价格,进口车级别的动力和品质的好车啊,大家快抢购啊,手慢就没有了。

作者: 123xye    时间: 2020-10-14 09:56
xdz125t 发表于 2020-10-14 17:26
隆鑫山寨雅马哈r3的发动机,隆鑫山寨发动机玩的溜

豪爵有本事也像隆鑫一样,山寨几款真正先进的发动机来嘛,人家隆鑫仿的CB500发动机,就没出过什么大问题,性能甩豪爵几条街,所以对隆鑫的320我是充满期待的,豪爵的300要是能有26KW以上,我保证不骂它。别拿上个世纪的落后技术出来,还想卖新世纪产品的价格,这就无耻了。对了,钱江也升级300了,新的350发动机,动力27KW,转速降低了2000多转,售价据说2万7,那些动不动就说钱江300也卖3万的,这下又得去编新词了吧。

作者: sirong    时间: 2020-10-14 09:58
123xye 发表于 2020-10-14 17:40
嗯,前减振能轻松触底,撞得呯呯响,仪表总成下雨天使用后会起雾,不这叫进水,这是正常现象,晒一晒雾气 ...

关键是吹牛逼的部件(比如京滨电喷,kyb减震,日清刹车,博士abs等等)说的好像gw没有,别人没有,价格相差不大的大贸没有一样。

作者: 疾行无风    时间: 2020-10-14 10:04
我认为这款车两个槽点,一是式样,不多说;另一个是尴尬排量,政策方面不讨好。

作者: 123xye    时间: 2020-10-14 10:12
sirong 发表于 2020-10-14 17:58
关键是吹牛逼的部件(比如京滨电喷,kyb减震,日清刹车,博士abs等等)说的好像gw没有,别人没有,价格相 ...

抬高自己贬低别人还就算了,别以后不好卖了,假装优惠价出售,实际上偷偷摸摸的更换零配件的品牌,就跟当初的DR160上市前也是吹嘘自己一身的名牌配件,上市后被人曝不符合广告上吹的,厂家耍赖皮说这都是自媒体说的,我们可没说DR160是全身名牌配件
作者: 哈喽motor    时间: 2020-10-14 10:17
第一不喜欢外形,第二不喜欢发动机,其它还可以接受。


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作者: 发工资    时间: 2020-10-14 10:25
不是和合资大贸比质量不行问题,应该说豪爵不差。

一个是品牌溢价能力不行,品牌的档次面子还不够大;再一个外观过于普通,设计有点过时了;至于发动机技术什么的没必要考虑太多,动力其实还算够用,不是大问题。

作者: Werewolf505    时间: 2020-10-14 10:55
xdz125t 发表于 2020-10-14 17:26
一分钱一分货!

一分钱一分货没错,得有人愿意多出一分钱买那一分货才行。打个比较极端的比方,给痰盂镶钻,说值2万,值是真值,那也得有人愿意掏钱才行。
痰盂的比方不是针对豪爵,只是说这个理。

作者: 追风千里    时间: 2020-10-14 12:05
反串黑?


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作者: zyxaj    时间: 2020-10-14 12:38
嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了???
就好像有些折叠家具,卖的还不便宜。穷人买不起,富豪看不上。消费者难道都是傻逼?

作者: HONDA75    时间: 2020-10-14 13:29
这个憨批所发的帖子全是在吹捧豪爵品牌,豪爵给您三毛,我给你五毛


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作者: leyong121    时间: 2020-10-14 13:55
这个发动机太老了,把消费者当白痴,卖这么贵只是卖情怀,稍有点智商的都不会选


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作者: 天剑元老    时间: 2020-10-14 15:10
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起,...

对,关键这发动机没有技术含量,而且价格贵了不少


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作者: 有思想的蚂蚁    时间: 2020-10-14 15:20
123xye 发表于 2020-10-14 17:32
别的都同意,最后一句不赞同,这不是步子迈大了扯到蛋,而是根本就是原地踏步,然后价格还想芝麻开花节节高...

狗不理包子形容的好,豪爵各个系列的旗舰车型都不接地气。


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作者: 大地修车王    时间: 2020-10-14 17:33
一帮渣渣吵个不停,真的会买DR300的你在怎么喷也会买,不买的你在怎么说好也不会买,比如我就想买DR300,跟我买USR一样,没什么好吵的。


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作者: 旅途小白    时间: 2020-10-15 01:21
千富大人 发表于 2020-10-14 17:37
这么说吧,我相信很多70/80后像我一样,反感的是现在摩托车的外型,又是尖脸又是翘尾巴。
对于排量的...

有道理。关键是不实用


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作者: changx    时间: 2020-10-15 02:02
铃木的极客飒250要上市了,这个可能会对dr300影响比较大。

同属注重玩乐型的车型,但外形、品牌市场营销都比DR强一截。

作者: zmkailxq    时间: 2020-10-15 02:53
123xye 发表于 2020-10-14 16:58
嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了

嗯,好像很有道理,附议。

作者: 风雨心    时间: 2020-10-15 02:54
你智商高你倒是买吗!


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作者: 风雨心    时间: 2020-10-15 03:01
xdz125t 发表于 2020-10-14 17:29
不是简简单单扩钢,车架都不一样!而且钢径活塞行程都不一样!gw250上这个300的缸排量只有280多...





我只想买这个


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作者: petterkang    时间: 2020-10-15 04:11
车是好车,不应该做成战斗姿势。做成巡航或者复古,就好了。


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作者: 动须相应    时间: 2020-10-15 04:36
国产意味着低端,进口意味着高端。
王大威太自以为是!以为凭他王大威的面子,消费者就会为W买单。

用合资标的价位买一台国产豪爵标的车骑出来都不好意思,为什么不直接上合资?
所以,合资价位的豪爵标直接PASS。

王大威就是一土鳖!一家企业的LOGO哪有用老板姓氏的拼音大写?看着就恶心。
再者,这LOGO的设计也真是难看。

DR300很可能就是淘汰产品。
GW改版300的图片已经出来,看着赏心悦目的铃木LOGO,估计一上市直接秒杀DR300。













作者: K长老    时间: 2020-10-15 06:00
傻大木001 发表于 2020-10-14 15:31
主要是丑

主要是丑+1


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作者: 大咖    时间: 2020-10-15 07:13
跟USR一样,主要是贵!!!豪爵踏板125的,usr卖10800,卖不动了现在一些地方卖8980,可惜市场早被uu占领了,早降价不就完事了。


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作者: 天涯老五    时间: 2020-10-15 10:29
价位是一方面,造型又让一部分人打消念头。我一直认为简单复古才是摩托经典造型。


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作者: 迪安宝贝    时间: 2020-10-15 10:49
搞个小太子,这车还能好卖些,当然价格不能太高


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作者: motor.H    时间: 2020-10-15 11:38
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起,...

我现在3000一个月的工资,我都看不上它了,如果30000一个月的更他妈的看不上,这车的最大问题就是设计得丑,我估计豪爵请的设计师就是一般临时工,舍不得请一些大师级的来设计,所以才出辣么丑的产品,看看国产的无极品牌,设计出的产品水准根本不是豪爵能比,天差地别。。


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作者: lewx    时间: 2020-10-15 11:47
usr也是好车,现在不是降到8980了么?


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作者: 游哉悠哉    时间: 2020-10-15 13:05
dr300车没问题,但是定位有问题,假设是这个价格dr300还是款类似dl250的adv车型,相信销量应该不错,然而它不是,作为运动型街车,它运动的不够,尤其那个外形,落伍了


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作者: 神经过的国度    时间: 2020-10-15 13:21
如果没有人买


厂家就要赔钱


就要再从其他地方赚回来


而且从此对于开发国货精品更加谨慎,不敢投入




有国货情节的上吧


好歹比进口的野狼300多一个气缸,还更便宜,分量也更重

作者: 李春波    时间: 2020-10-15 13:25
该买还会买,该喷的继续喷。何必在这个快完蛋的BBS里继续图口舌之快呢。像我这样,有空就多996,那可是福报。你们啊,就是工作量还不足。

作者: 贴地飞行Z    时间: 2020-10-15 13:25
看了小丙的测评,这车发动机设定比较奇葩,这车大概率会黄。


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-15 14:33
123xye 发表于 2020-10-14 17:40
嗯,前减振能轻松触底,撞得呯呯响,仪表总成下雨天使用后会起雾,这不叫进水,这是正常现象,晒一晒雾气就...

标准键盘侠 看看别人评测就妄下定论?你去买进口,估计也是喷。


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-15 14:34
123xye 发表于 2020-10-14 17:56
豪爵有本事也像隆鑫一样,山寨几款真正先进的发动机来嘛,人家隆鑫仿的CB500发动机,就没出过什么大问...

干脆用隆鑫发动机算了,山寨豪爵从来都不屑。


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作者: xdz125t    时间: 2020-10-15 14:38
李春波 发表于 2020-10-15 21:25
该买还会买,该喷的继续喷。何必在这个快完蛋的BBS里继续图口舌之快呢。像我这样,有空就多996,那可...

我是最后的奇葩………… 论坛慢慢失去意义……


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作者: 骑猪接新娘    时间: 2020-10-15 14:42
千富大人 发表于 2020-10-14 17:37
这么说吧,我相信很多70/80后像我一样,反感的是现在摩托车的外型,又是尖脸又是翘尾巴。
对于排量的...

对的,就不要翘屁股,总有带人载点货物的时候,排量动力都满意,就是不喜欢外形太前卫,土一点的喜欢,像CB400那样子大爱。


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作者: yifeng0898    时间: 2020-10-15 23:11
豪爵300那个太子还行,这个丑的像鸡巴一样
作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-15 23:22
动须相应 发表于 2020-10-15 12:36
国产意味着低端,进口意味着高端。
王大威太自以为是!以为凭他王大威的面子,消费者就会为W买单。

合资也要看什么品牌,铃木品牌价值是无法和本田雅马哈比的,它也就是跟光阳一个级别的。

作者: 15929301188    时间: 2020-10-16 09:39
这个车型怎么那么难看,太战斗,尾巴太翘了。

作者: 123xye    时间: 2020-10-16 13:00
xdz125t 发表于 2020-10-15 22:33
标准键盘侠 看看别人评测就妄下定论?你去买进口,估计也是喷。

之所以举故障例子打脸,是反对有人把豪爵的产品质量神化。个人认为纯国产品牌中,豪爵车质量方面是第一流的,但并不比其他几家大品牌存在不可接受的差距。而用事实来举例打脸证明豪爵的质量也不是完美无瑕的,还不准人说了?呵呵,就像别人说屎难吃,难不成按你的逻辑,还要说不能凭他人的评论就妄下定论,非得自己去亲自尝一口屎是什么味道的,到底好不好吃,才能说自己不是键盘侠?笑死人了......
作者: 123xye    时间: 2020-10-16 13:02
xdz125t 发表于 2020-10-15 22:34
干脆用隆鑫发动机算了,山寨豪爵从来都不屑。

豪爵150以下的发动机,有多少是抄自本田的,多少是完全自主设计的,搞清楚再来吹牛什么不屑山寨。








作者: petterkang    时间: 2020-10-16 15:20
yifeng0898 发表于 2020-10-16 07:11
豪爵300那个太子还行,这个丑的像鸡巴一样

第一次听说“鸡巴”丑的,我觉得蛮帅的啊。


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作者: petterkang    时间: 2020-10-16 15:33
以前听一个朋友说,高级的设计师,尤其是外观设计师,成本比那些钻研发动机技术的高级工程师高得多的多。所以一个普遍现象是,东西各厂都造得出来,都耐用,但最终产品有的卖得火爆有的无人问津。我知道国产汽车的奇瑞,以前的发动机技术是国产第一,老板就是那种关着门热爱钻研发动机技术的狂人,认为老子技术强哪个搞得赢我,但是弄得那些车子,除了qq呆萌呆萌的火了几年,其他的没有一个能看的,一大堆畸形看了想吐,出来一款死一款,后边长长的产品线血本无归,慢慢拖死导致质量也稳不住了,逐渐沦落到被长城这种一个做皮卡的转型企业,抓住一款产品然后舍得在观感设计方面下重金的企业吊打。当然现在的长城就不可小看了,是外观和质量技术都在飞速提升的,一大堆国产,合资围攻suv想分一杯羹,结果然并卵,还是搞不定它。


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作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-16 16:43
123xye 发表于 2020-10-16 21:00
之所以举故障例子打脸,是反对有人把豪爵的产品质量神化。个人认为纯国产品牌中,豪爵车质量方面是第一流 ...

对的,以前我也在别的帖子中回帖,那谁我就不点名了,说豪爵质量怎么怎么好,他还说建设雅马哈质量怎么怎么差,我是被他说的没办法发了几张身边朋友gsx250r坏的照片,顿时不吱声了,但我从来没有见到一二辆gsx250r坏了的就说这个车型或者豪爵车质量不好的话,他们只要见到其它品牌的任何车型有过问题就把它们喷的体无完肤,摩托车个体不好是正常的,我也一直跟朋友说gsx250r整体品质还是相当不错的,身边也有很多几万公里没有坏过。但是豪爵水军就是豪爵秒杀一切车。

作者: petterkang    时间: 2020-10-17 00:06
大晚才懂 发表于 2020-10-17 00:43
对的,以前我也在别的帖子中回帖,那谁我就不点名了,说豪爵质量怎么怎么好,他还说建设雅马哈质量怎么怎么...

在整体做工水平,质量返修率上边,豪爵是可以吊打其他厂,但只限于小排量通路车,明显在中大排量上技术落后了,不敢尝试,试了一款也是失败产品。春风钱江这种企业呢,看起来锐意创新换代,该点赞,但一个祖传漏油漏水,升级换代了十几年都没改善,震动嘶吼粗犷的发动机一如既往,也是奇葩。国人不是想要跪舔豪爵,是因为其他厂子的东西实在太烂,找不到仰慕的对象才变成这样。


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作者: heping168    时间: 2020-10-17 02:59
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起, ...

这车如果是雅马哈标或者铃木标,你看销量还会低吗?说白了就是标不好看
作者: lastwar123    时间: 2020-10-17 04:42
太丑了,看着像两年以前的产品。


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作者: xlfch    时间: 2020-10-17 15:47
如果搞成z900rs的样子就好了

作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-17 16:30
petterkang 发表于 2020-10-17 08:06
在整体做工水平,质量返修率上边,豪爵是可以吊打其他厂,但只限于小排量通路车,明显在中大排量上技术落 ...

春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车的,其实国产内销也不只是豪爵一家维修率低,例如同是常州的光阳摩托质量就很可靠,性能也甩豪爵几条街,南京金城圣甲虫维修率也低,说白了就是因为价格低才出现低质现象,还有五羊本田的几个小排踏板质量也是相当稳定,建设雅马哈jog和迅鹰那质量质感也是杆杆的,豪爵铃木骊驰250各方面都很不错就是外形太丑,gsx250r也是国内首屈一指的好车,dl250虽然有点动力被车重消耗,同样类型的架子车也是综合国产顶尖,但是江门一系列125和150拿出来去秒其它厂家其它车型纯属扯犊子了,看看国四gn125什么东东。

作者: petterkang    时间: 2020-10-18 15:09
大晚才懂 发表于 2020-10-18 00:30
春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车的...

哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。


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作者: 低标准2    时间: 2020-10-18 15:15
卖不好,消费者的错?


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作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-18 21:51
petterkang 发表于 2020-10-18 23:09
哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。 ...

用上去就贵了

作者: zzzx    时间: 2020-10-18 22:59
petterkang 发表于 2020-10-18 23:09
哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。

应该问问五菱有木有涉足二轮市场的意愿。


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作者: petterkang    时间: 2020-10-18 23:06
zzzx 发表于 2020-10-19 06:59
应该问问五菱有木有涉足二轮市场的意愿。

嗯,不排除未来会涉足,那样的话又会面临一次洗牌。

作者: 永河    时间: 2020-10-19 02:02
买得起的嫌他丑,不嫌他丑的又觉得太贵,定位有问题,豪爵高端产品还是跟不上消费者的需求!!!!

作者: 属七和弦    时间: 2020-10-19 04:02
这个价格,如果是ADV车型,或者是太子车,我还考虑考虑。

作者: haijia001    时间: 2020-10-19 06:12
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比宝马品质不差的GS300便宜快一万。

作者: 喜爱比亚乔    时间: 2020-10-19 06:15
大晚才懂 发表于 2020-10-16 07:22
合资也要看什么品牌,铃木品牌价值是无法和本田雅马哈比的,它也就是跟光阳一个级别的。

没事呢,多读点书,多看点跟摩托有关的,这样才能不坐在井里抬头看天

作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-19 08:01
喜爱比亚乔 发表于 2020-10-19 14:15
没事呢,多读点书,多看点跟摩托有关的,这样才能不坐在井里抬头看天

你要是真的有内涵也不会在这里跟我一样

作者: 追风千里    时间: 2020-10-19 13:15
haijia001 发表于 2020-10-19 14:12
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比...

同感,哪怕是跟豪爵铃木DL250差不多那样的外观,或者本田Neo那种风格,也好过现在


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作者: 神经过的国度    时间: 2020-10-19 14:44
haijia001 发表于 2020-10-19 14:12
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比宝马品质不差的 ...




实在是高

作者: haijia001    时间: 2020-10-19 16:14
追风千里 发表于 2020-10-19 21:15
同感,哪怕是跟豪爵铃木DL250差不多那样的外观,或者本田Neo那种风格,也好过现在

我也有同感,DR300的外观,跟GW250外观简直风格一模一样。没有近几年流行的GS风格~~~可惜了

作者: 13480633608    时间: 2020-10-20 05:50
我就骑上去试了一下,作为非专业的普通百姓,可以用这个下赛道激情一番;
但是,如果通勤,买菜,就感觉不太方便;
再如果有摩旅(短途也好长途也罢)的需求,请摩友们绕开,以免换车损失;
作者: 大晚才懂    时间: 2020-10-20 06:15
haijia001 发表于 2020-10-20 00:14
我也有同感,DR300的外观,跟GW250外观简直风格一模一样。没有近几年流行的GS风格~~~可惜了

外观比丽驰好看多了,但是没dl和gsx好看,话说这车卖的还可以,我在路上看过好几辆了。

作者: 动须相应    时间: 2020-10-20 10:45
USR125高速稳定性好过所有同排量的,弯道性能也是上乘,发动机运行品质也不错。
还是卖不过铃木UU、UY。

DR160外观漂亮,高配KYB减震,操控好,毛病少,
卖不过本田毛病一堆的190系列。

DR300,国内产进口车操控品质。一样不好卖。

其实道理很简单。
王大威认为,高价位的豪爵就是豪爵铃木,
消费者认为,这是扯淡。。。。

站在市场的角度看问题,豪爵受点打击是好事。
摩托市场不能一家独大,百花齐放才能共同进步。


作者: changx    时间: 2020-10-21 03:38
DR300姿势类似GSX,但样子又不太凶猛,这个可能不讨好

作者: 神经过的国度    时间: 2020-10-21 12:44
大晚才懂 发表于 2020-10-18 00:30
春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车 ...

“绝对”说的有点绝对了

作者: 天涯老五    时间: 2020-10-21 22:18
假如市场真的能够自由,每个企业最终都会找到自己的位置。之所以半死不活的厂家能活到现在,都是因为人为干涉,名义上是政府保护,其实最后都是我们买单。既没有科技实力,又没有敬业态度,我们准备去保护多久呢?


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作者: 大咖    时间: 2020-10-30 01:16
动须相应 发表于 2020-10-20 18:45
USR125高速稳定性好过所有同排量的,弯道性能也是上乘,发动机运行品质也不错。
还是卖不过铃木U...

Usr有那么好啊?卖usr的老板介绍说usr的ess发动机跟uu相似度很高,跟uu逆向开发啥的,我一听怎么觉得是不自信啊。  起码uu的发动机这一样,usr应该是比不了吧。usr整体不差,早点整8000价位,非要多卖那3000块钱,消费者不认可了。


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作者: 温柔的小丑    时间: 2020-10-31 04:42
大晚才懂 发表于 2020-10-18 00:30
春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车 ...

有道理,但是需要纠正一下,欧美的车卖的文化,产品质量本身并不怎么样,无论汽车还是摩托!

作者: zzzx    时间: 2020-11-7 10:24
petterkang 发表于 2020-10-19 07:06
嗯,不排除未来会涉足,那样的话又会面临一次洗牌。

五菱荣光 拉线油门电喷公升发动机 2500就买到了

作者: laub    时间: 2020-11-8 11:06
造型恶心,天天看着恶心自己还不如没买过。

豪爵我现在最看好的车型是HJ150-2K,朴实大方,作风真挚!

作者: 风魔YAMAHA    时间: 2020-11-8 11:16
豪爵中的诺基亚!


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作者: azazfating    时间: 2020-11-9 06:18
看到此贴 特意去官网看了下 感受有:
1.dr300的官网的宣传页面做的真不错,应该是国内摩托车厂商中做的最用心的之一。值得赞。
2.配置确实豪华

所以,如果经过实践检验没有大的缺陷、小的毛病,能对的起它的卖价的话,剩下的交给时间吧。不要想和当年GW上市后的境遇类比,早已不是当年的横空出世了,市场也变了。做好自己,交给时间。市场是最讲道理的。

作者: 野草骑士    时间: 2020-11-9 11:22
不不如做成伪拉力车 更实用长途不累

作者: 天海胖子    时间: 2020-11-9 13:04
现在的豪爵车跨骑,我能看上的外观,也就GZGN,EN和钻豹款它给停产了,其它GWDL也能看的上。跑车款现在真看不上。
无极的复古300AC。动力也不差。价格也不高。我也试骑过几圈。也还不错。车子也不沉。除了是个单缸。声音一般。

作者: 大晚才懂    时间: 2020-11-10 06:17
我昨天还看到一辆dr300从我身后轰轰的,我以为是大排,当它在我身边呼啸而过的时候看到改了排气管,楞是把好好的车改成了地平线。

作者: xdz125t    时间: 2020-12-29 21:59
123xye 发表于 2020-10-14 16:58
嗯,不准喷豪爵车,可以喷消费者智商,这就是政治正确了

【图片】

【图片】

【图片】...

你现在买的到吗?


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作者: MONIQI    时间: 2020-12-30 02:40
同排量的CM300,和豪爵价钱差不多了,大家选哪个的多?

作者: 123xye    时间: 2020-12-30 06:19
xdz125t 发表于 2020-12-30 05:59
你现在买的到吗?

就算现在市面上能买得到的,也要比DR300香,DR300倒是买得到了,问题是有几个人去买?还有新出的DR250,受欢迎了吗?卖出去几台了?DR家族的,出一个,扑街一个,不愧是丢人家族
作者: 123xye    时间: 2020-12-30 06:27
MONIQI 发表于 2020-12-30 10:40
同排量的CM300,和豪爵价钱差不多了,大家选哪个的多?

其实CM300的定价也不算良心,只能说凑合,但跟豪爵一比,非要二选一的话,多数人会选谁,大家都心里明白。真以为自己的标要比铃木、本田都值钱了?

作者: 兔子的爹    时间: 2021-1-1 07:51
我们小区有一个年轻人买了这个车,每次出门时,轰轰响。   用来装B一定够,我观察了很久,这车的动力不行,转速很高了,车跑的还很慢,这是豪爵车的通病:肉。

作者: xdz125t    时间: 2021-2-1 01:03
官网降价了,赶紧出手!26800


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