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标题: 教练告诉用后刹，老外教学一般都是前刹，我们怎么选 [打印本页]

作者: kaka5164535 时间: 2020-4-4 01:41
标题: 教练告诉用后刹，老外教学一般都是前刹，我们怎么选
看了一个老外视频，挺有意思，说后刹是用来点刹车灯提醒后车注意的，关键时刻用前刹。我有一次绿灯变红灯时用过后刹踩死，停不住，滑出去了。今天早晨电三轮硬核左拐，用前刹，车把不稳，在快点有可能摔车了。不知道老司机怎么用的

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作者: 我是车手 时间: 2020-4-4 03:58
前后并用，一般前七后三。

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作者: joylx 时间: 2020-4-4 04:43
前刹威力大，后刹保持平衡。
北京大排有教学视频的。

作者: 桂K沉默 时间: 2020-4-4 05:18
前后都用，前刹主要用来减速，后刹主要用来调姿态

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作者: 脱壳的子弹 时间: 2020-4-4 05:42
混血刹！！！

作者: dxj19790 时间: 2020-4-4 07:56

脱壳的子弹发表于 2020-4-4 13:42
混血刹！！！

使劲刹

作者: maym 时间: 2020-4-4 11:27
永远都是先捏后刹，再捏前刹，前7后三，绝对不会出事

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作者: zhyulily 时间: 2020-4-4 11:57
没办法熟练使用前后刹的时候可以先用前刹，前刹最有效，注意不要捏死，等前刹用熟练了，再练习用后刹，等后刹熟练了再练习用前刹的时候加入后刹。

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作者: ShenQi 时间: 2020-4-4 12:14
我这技术不行只能两种结合

作者: 一路奔东 时间: 2020-4-4 15:53
后刹用的狠，可能是骑小车养成的习惯，很不好！

作者: 扫地森 时间: 2020-4-5 11:13
今天使劲刹了一下后刹，车尾马上甩了起来;赶紧松了

看样子真得前七后三，跟骑自行车不一样啊

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作者: 神六托尼 时间: 2020-4-5 14:44
捏几回，找找感觉

作者: 西瓜766 时间: 2020-4-5 15:26

扫地森发表于 2020-04-05 19:13
今天使劲刹了一下后刹，车尾马上甩了起来;赶紧松了

看样子真得前七后三，跟骑自行车不一样啊

那是你不会骑车哈哈哈哈

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作者: 扫地森 时间: 2020-4-5 22:27

西瓜766 发表于 2020-04-05 23:26
那是你不会骑车哈哈哈哈

刚骑了800公里

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作者: fishs001 时间: 2020-4-6 06:46
提醒后车绝对用前刹，手指动动就能频繁亮灯，老踩脚刹感觉有点二。。。。。哈哈。。。。。，有急事，一块刹，，，，后刹先踩，或者同时，别单用前刹就行。至于力道嘛自己控制呗路面好的话前刹可以重点。。。。没事的时候直行可以踩后刹，感受一下摆甩，省得以后慌。。。。。

作者: kaka5164535 时间: 2020-4-6 07:17

fishs001 发表于 2020-04-06 14:46
提醒后车绝对用前刹，手指动动就能频繁亮灯，老踩脚刹感觉有点二。。。。。哈哈。。。。。...

高见

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作者: youxia250 时间: 2020-4-6 07:33
昨天骑着电驴子出去溜了一圈，到某地儿有坡，我转过弯刚回过头就前后大力刹，有个小学生玩儿滑板车，差点撞到我，他自己摔地上滑板车撞到我电驴上了，紧急情况下，最短时间内快速动作，我骑摩托一般前刹车用的多，大多是预见性的刹车，因为毕竟前刹随捏随有，脚刹不行，刹车踏板高，踩脚刹要抬腿盲踩，紧急情况下，腿还没抬起来已经人仰马翻啦

作者: dengyuxiang2007 时间: 2020-4-6 07:56
十八万骑行经验告诉我，老外教练说的和我骑行习惯一样！保持自己骑行习惯即可，安全骑行有预判能力这才是关键！

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作者: 午夜狂奔20年 时间: 2020-4-12 00:17
踏板或跨骑，前后轮一起用力，前轮灵，后轮弱，早设计好了。

作者: 扫地森 时间: 2020-4-13 00:16

fishs001 发表于 2020-04-06 14:46
提醒后车绝对用前刹，手指动动就能频繁亮灯，老踩脚刹感觉有点二。。。。。哈哈。。。。。...

前天骑车，前面的车（几乎）换挡就刹车灯亮，不知怎么回事

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作者: 隔壁非典型金融 时间: 2020-4-13 01:07
只用前刹，特别容易摔车，你起步时候试试，只要一用前刹，就容易侧摔。看你刹车目的，如果是急刹车，建议前刹点刹，离合，降档，后刹配合。

作者: wang_king 时间: 2020-4-13 02:39
买带ABS的，甭管，前后一起使劲捏，保持车身垂直姿态，不怕

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作者: wang_king 时间: 2020-4-13 02:48
遇到紧急情况，也就有0.几秒反应时间，哪有时间琢磨想先捏哪个，前7后3，等等的，通通瞎几把撤，一般的铺装路面，遇到紧急情况，带ABS，使劲捏就完了，非紧急情况，可以通过预判，后刹慢慢降速，前刹快速降速，尽量用前刹，点刹，养成习惯，但是，紧急情况，就捏死，有ABS，保持车身尽量垂直，不怕，啥？没ABS？祈祷运气吧，捏死了等着摔吧，不捏死，等着撞上吧。

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作者: kksxl 时间: 2020-4-13 02:49
前碟贵，后碟便宜，为了成本考虑，我尽量磨损后刹碟片，嘿嘿

作者: loland 时间: 2020-4-13 04:30
前后并用，另外本人车速不敢太快，骑车比较平稳。

作者: terry1209 时间: 2020-4-13 08:39
后刹我一般就是调整姿态跟行驶轨迹用，紧急制动就尽量车身正立，前后捏死

作者: fishs001 时间: 2020-4-13 11:33

扫地森发表于 2020-4-13 08:16
前天骑车，前面的车（几乎）换挡就刹车灯亮，不知怎么回事

他开心就好。。。。。

作者: HAHAHarris 时间: 2020-4-13 15:13

扫地森发表于 2020-4-5 19:13
今天使劲刹了一下后刹，车尾马上甩了起来;赶紧松了

看样子真得前七后三，跟骑自行车不一样啊

你要注意他们措辞是怎么讲breaking的。总结来说是Set Up and Squeeze。前刹轻轻地捏是刹车灯亮，然后循序渐进的将刹车捏死。而不是一下子一把攥住，这样没有abs你就饱死了。后刹车也是，猛地一脚踩下去，后轮无abs同样会抱死。后轮抱死是后尾摆动，highside摔车。前轮抱死是stopie翘尾。。后刹车用好了就可以power slide小马哥滑胎入弯了。。另外前后刹车比是9:1.后刹车起的是低速稳定车身的作用，好比说你调头，可以带着点后刹车稳定车身。在弯里可以带一点后刹车，前刹尽量不要碰，前刹一般情况下都是车身搬正再温柔使用。新手尽量别买带abs的，不然不会刹车。

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