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标题: 老司机号召：抵制高价PCX150！！！（爬楼包涨姿势） [打印本页]

作者: cuizi 时间: 2019-8-27 08:08
标题: 老司机号召：抵制高价PCX150！！！（爬楼包涨姿势）
国内经销商终于盼到了可以加价的机会  把国外定价人民币一万六的过时踏板卖到了超过两万五  还没有ABS  吃相咋就这么难看捏
本人在此号召车迷朋友们  抵制这种不正当的价格  当然肯定有愿意买的人  我们不谴责也不争吵  只是购买的行为就是用行动在助长奸商的不法行为  有了这一次就会有后面的无数次  我们自己的权益我们都不维护  谁来给你维护
目前虽然价格还没明确  但价格区间已定在25800到27800之间  而这样的价格  如果选择光阳的基础级150排量  G150的价格也就是13280  功率也差不多少  还有8.8升的大油箱  省下的一万出头可以干好些事了  如果需要ABS还可以选赛艇250ABS版  同样的价格更高的级别更好的配置  同样还有三阳系列以及宗申的RT3也是靠谱的推荐  反正出到这样的价格了  250大踏板不是更浪更爽吗  我们正好为国产出点力  别说光阳三阳不算国产  祖国统一已经不远了  哈哈哈哈

作者: cuizi 时间: 2019-8-27 08:13
本人时间少无法到处发贴宣传所以赞同本人观点的车友请随意转载传播绝无版权争议呵呵

作者: yxj93109 时间: 2019-8-27 08:48
哈哈抵制没必要我反正不买

作者: 朝阳区群众 时间: 2019-8-27 09:25
什么不好学学棒子....买不起不买不就完了吗.......抵制没必要

作者: qiangxits 时间: 2019-8-27 09:26
记得顺便抵制190 快把国产223 家族打到团灭了

作者: zhou373 时间: 2019-8-27 09:26
没必要那么激动。。以前那个单缸300R定价三万多。本以为可以发大财的。结果呢?？嗨得找不到北了。。市场是建立在群众基础上的。

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-27 09:34
发动机整机进口不需要关税？已经给工厂一些活干了，你还要怎么的?

作者: liuchao198448 时间: 2019-8-27 09:39
本田的尿性，就是定价过高，幻影和甲鱼定价13800也是偏高。好像中国人都傻，越贵越买，贵了才能显示出逼格。据说未来那个单缸油冷250要定价4W。

作者: 打弓匠 时间: 2019-8-27 10:20
我要支持经销商，打压会选择越来越少，或者质量越来越差。我从内心很感激他们。

作者: njgxys 时间: 2019-8-27 10:38

大晚才懂发表于 2019-8-27 17:34
发动机整机进口不需要关税？已经给工厂一些活干了，你还要怎么的?

发动机总成本占不了多少，而且也就15%的税率。如果是东盟的，直接免税。

作者: zzzx 时间: 2019-8-27 10:50

zhou373 发表于 2019-08-27 17:26
没必要那么激动。。以前那个单缸300R定价三万多。本以为可以发大财的。结果呢?？嗨得找不到北了。。市...

那个不是曲轴出隐患了，后来召回换曲轴来着...

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作者: dengdl1988 时间: 2019-8-27 10:58
支持！确实应该如此！

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作者: chyangwa 时间: 2019-8-27 11:28
Pcx定价贵，国产品牌松口气，如果真定价便宜1万多，国内企业只能被动跟着降价迎战，血雨腥风。

作者: goddamntrump 时间: 2019-8-27 11:31
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作者: 一丁 时间: 2019-8-27 12:38
人家是为了保护国产摩托车，只卖给人傻钱多的人。

作者: zhou373 时间: 2019-8-27 12:45

zzzx 发表于 2019-8-27 18:50
那个不是曲轴出隐患了，后来召回换曲轴来着...

反正销量是挺惨淡的。。

作者: 贴地飞行Z 时间: 2019-8-27 12:45
要是定价低于两万，国产合资很多都要死，甲鱼也活不了，FNX150也不用卖了。

作者: petterkang 时间: 2019-8-27 12:57
关键看质量值不值那个价

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作者: lgtiger 时间: 2019-8-27 13:09
现在这么发达的商业社会，产品价格决定由需求

和

竞争程度决定，成本占比其实不是很重要，在中国需求肯定

有，

但

没同类竞争产品，所以人家敢定高价赚取高



额利润。还是怪自己国产厂家不争气。

作者: commandcm 时间: 2019-8-27 13:10
不用这么打鸡血，估计那点儿销量，半年就停产止损了。

作者: sfqg 时间: 2019-8-27 13:14
一个pcx的定价还要照顾别的厂家感受，本田您辛苦了！

作者: junwang133 时间: 2019-8-27 13:15
和经销商有毛关系

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作者: soldierbee 时间: 2019-8-27 13:15
其实比起0cx。。我更期待125的甲鱼。。

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作者: 对丑女过敏 时间: 2019-8-27 13:24

大晚才懂发表于 2019-8-27 17:34
发动机整机进口不需要关税？已经给工厂一些活干了，你还要怎么的?

两万五估计不止是发动机进口的税，有一万块钱的智商税。

作者: guoyj 时间: 2019-8-27 13:25
不买不就是抵制吗？………

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作者: commandcm 时间: 2019-8-27 13:26
本田之所以敢定这么个价格，说什么税高那都是虚的。就是吃准了你国产厂商不争气没有能竞争的产品。日系四大家，台湾两阳都是一个做法。大陆市场是光阳的淘汰发动机最大的倾销市场，三阳的巡弋和Z300卖的和台湾基本同价，配置和做工减了多少。

作者: commandcm 时间: 2019-8-27 13:26
说到底，哀其不幸，怒其不争。

作者: hwl9966 时间: 2019-8-27 13:27
我不抵制，我只放弃，中国人应该有点自尊，汉奸舔狗除外

作者: blank0519 时间: 2019-8-27 13:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 东哥09 时间: 2019-8-27 13:46
抵制！

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作者: 七黑狒狒 时间: 2019-8-27 13:54
希望定价三万以上，这样就觉得车辆很高贵了

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作者: 由然 时间: 2019-8-27 13:57
三万才行哈哈

作者: 鬼舞 时间: 2019-8-27 14:09
反正也不会买

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作者: 凤继续吹 时间: 2019-8-27 14:32
不高我们低端产品怎么卖必须高价让死忠买

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作者: 可爱的马 时间: 2019-8-27 14:33
这个，定价比草蜢或like150这些价格略略贵点也还可以，定的过高了，不如光阳250

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作者: 油门1990 时间: 2019-8-27 14:36
国内没有精品，加之吊了好长时间的胃口，厂家，经销商都磨刀霍霍。不买不就完了，又不是没有车了。该买的再贵一万他还是会买。

作者: 中年人的世界 时间: 2019-8-27 15:06
赞同，坚决抵制。价格高，配置低，不要说什关税高的屁话忽悠人，谁也不是傻子

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作者: 神勇无敌小白鼠 时间: 2019-8-27 15:09
你不买就好了呀，抵制啥玩意呢？怎么不去抵制哈雷，宝马呢？

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作者: 神经过的国度 时间: 2019-8-27 15:20
有钱人上

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-27 17:25

njgxys 发表于 2019-8-27 18:38
发动机总成本占不了多少，而且也就15%的税率。如果是东盟的，直接免税。

怎么可能免税？就是国内也不可能免税，免税那完蛋了，东盟人工便宜他们的廉价产品到中国之后把国内行业给冲夸了，那会出现大量失业人员的，岂不乱套？你对经济贸易保护一点不知道，只能说东盟之间有优先贸易。

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-27 17:27

对丑女过敏发表于 2019-8-27 21:24
两万五估计不止是发动机进口的税，有一万块钱的智商税。

不会的，本田金子招牌要值25%，圣甲虫是扣了标要不然那车不可能低于3万。

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-27 17:30

chyangwa 发表于 2019-8-27 19:28
Pcx定价贵，国产品牌松口气，如果真定价便宜1万多，国内企业只能被动跟着降价迎战，血雨腥风。

定价高对整个行业是好事，要不然摩托车品质越来越差，例如隆鑫找不出什么毛病，但是真的也没什么购买欲望。

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-27 17:33

commandcm 发表于 2019-8-27 21:10
不用这么打鸡血，估计那点儿销量，半年就停产止损了。

怎么可能，190定价不低吧，为什么比国产250卖的好？

作者: 朱可夫 时间: 2019-8-27 17:49
坐等光阳peoples250踏板和豪爵汉堡人180

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作者: 靈聴 时间: 2019-8-27 20:06
不买。

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作者: zzzx 时间: 2019-8-27 22:44

zhou373 发表于 2019-08-27 20:45
反正销量是挺惨淡的。。

15885312

单缸这一点击退百分之五十潜在买家，定价击溃另外百分之五十...

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作者: commandcm 时间: 2019-8-27 22:52

大晚才懂发表于 2019-8-28 01:33
怎么可能，190定价不低吧，为什么比国产250卖的好？

不相信就等半年看看。

作者: 125纯屌丝 时间: 2019-8-27 23:03
肯定会有人说你穷你买不起。

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作者: 刘得瑟 时间: 2019-8-27 23:31

soldierbee 发表于 2019-08-27 21:15
其实比起0cx。。我更期待125的甲鱼。。

现在的佳御卖到国五出来。然后停产，直接上引进L125衔接这个区间。

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作者: 东瓜1 时间: 2019-8-27 23:35

njgxys 发表于 2019-8-27 18:38
发动机总成本占不了多少，而且也就15%的税率。如果是东盟的，直接免税。

是免关税，其它税（如增值税）是不免的。

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 00:21

打弓匠发表于 2019-8-27 18:20
我要支持经销商，打压会选择越来越少，或者质量越来越差。我从内心很感激他们。

原来加价八十万提路虎的就是兄台呀失敬失敬

作者: 阿库纳玛塔塔 时间: 2019-8-28 00:27
本田不缺铁粉
各取所需

有需求就会有市场

看淡一点

市场会做出决定的

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 00:27

大晚才懂发表于 2019-8-27 17:34
发动机整机进口不需要关税？已经给工厂一些活干了，你还要怎么的?

人家的一万六已经是终端零售价就算整车进口能有这么高的税吗

作者: 梦向远方 时间: 2019-8-28 00:39
房价高不高？
教育费用高不高？
去趟医院能破产高不高？
唉………………………………………!!!!!!

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作者: 空山无人 时间: 2019-8-28 01:02
市场会给他一个公正合理的结果！

作者: njgxys 时间: 2019-8-28 01:10

大晚才懂发表于 2019-8-28 01:25
怎么可能免税？就是国内也不可能免税，免税那完蛋了，东盟人工便宜他们的廉价产品到中国之后把国内行业给 ...

免得是关税！其他稅和国内的一样。该交的还是教。想当年vespa300不就是换了产地，从接近70000一下子掉到50000不到了。况且发动机能占总物料成本的比例，不可能太高。这次这个配置20000以内大卖。再贵，很多人会想着将来abs版。

作者: pdjimmy 时间: 2019-8-28 01:13
要不要一起抵制F35，波音787。
别的不确定，抵制SB，沙雕，我是一贯的

作者: pdjimmy 时间: 2019-8-28 01:18
我就奇怪，高通收那么多智商税，没有人出来抵制的。
是沙雕们不知道在给高通交智商税吗？

作者: sewey 时间: 2019-8-28 01:20
一个pcx，就搞得鸡飞狗跳。定价低，一大批车企日子不好过，定价高，消费者不买账，市场不认可。难啊

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作者: zzsos 时间: 2019-8-28 01:29

liuchao198448 发表于 2019-8-27 17:39
本田的尿性，就是定价过高，幻影和甲鱼定价13800也是偏高。好像中国人都傻，越贵越买，贵了才能显示出逼格 ...

是的当年一辆桑塔纳是等于现在的布加迪威龙的价格。。。当年开个桑塔纳确实等同于开了辆布加迪威龙那样能装逼牛X。。我们国内相同平台没有比他更好的产品。。下面看力帆怎么操作了，皮尺发挥威力

作者: zzsos 时间: 2019-8-28 01:32

sewey 发表于 2019-8-28 09:20
一个pcx，就搞得鸡飞狗跳。定价低，一大批车企日子不好过，定价高，消费者不买账，市场不认可。难啊

我分析下成本CKD啊，这零件是小国家过来的吧。车身全套零件五千，收关税五千，一万没了，车企组装下，吃八千后期推广什么的，一万八没了。交给小日本八千。这几家的意思是不造车但是要拿整辆车的利润的。所以卡了三家车价二万五

作者: 大晚才懂 时间: 2019-8-28 01:32
定价高绝对是好事，国产可以大胆发挥，你可以不买。

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作者: 光谷一狼 时间: 2019-8-28 01:43
不好卖呀，半年后调价19800，你买吗楼主？

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作者: cuizi 时间: 2019-8-28 01:52

chyangwa 发表于 2019-8-27 19:28
Pcx定价贵，国产品牌松口气，如果真定价便宜1万多，国内企业只能被动跟着降价迎战，血雨腥风。

国产能给我们啥总是抱怨没机会发展没保护好无法起步总是在挣扎求存明明以前那么多的时间还消费了那么多车友的爱国热情它们就把赚到的钱去玩别的了美其名曰投资它们都不愿意继续在摩托上投入让我们如何再支持它们让它们继续赚摩友钱给太子们炫富继续赚钱了投资房地产投资汽车制造？？？

作者: SuzukiMotor 时间: 2019-8-28 01:56
同意抵制

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作者: qiangxits 时间: 2019-8-28 01:57

pdjimmy 发表于 2019-08-28 09:18
我就奇怪，高通收那么多智商税，没有人出来抵制的。
是沙雕们不知道在给高通交智商税吗？

英特尔和苹果才是把。。高通只能说是弟弟

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作者: cuizi 时间: 2019-8-28 02:03

zzzx 发表于 2019-8-27 18:50
那个不是曲轴出隐患了，后来召回换曲轴来着...

不仅仅是凸轮质量问题那么单纯  还有至少四个原因
1  性能阉割  无论什么原因  结果就是花百分百的钱得到百分之七十的性能
2  价格高  300也还是250级别范畴  价格接近四万功率只剩17
和神车GW250一比  这就很难下手
3  单缸病多缸情  单太久  凡是单都厌
4  制造综合水准只能对比国内合资  对比顶尖者神车GW感觉质感还稍逊一筹
这一点在CB500系列上也同样存在  可见泰产水平就那么回事  打破了期待

作者: skrskr 时间: 2019-8-28 02:09
应该定价3万以上，本田大法好，必须大卖。

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作者: cuizi 时间: 2019-8-28 02:10

lgtiger 发表于 2019-8-27 21:09
现在这么发达的商业社会，产品价格决定由需求和竞争程度决定，成本占 ...

国产那些厂都只想赚快钱只想做着看以前赚到钱了也只想马上转产别的行业都不看好本行业结果就是都不愿意投入都只跟随山寨一路吃灰到天黑
一直需要国家保护保护了快四十年现在依然在吃奶

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 02:13

commandcm 发表于 2019-8-27 21:10
不用这么打鸡血，估计那点儿销量，半年就停产止损了。

不是打鸡血而是想看看普通人到底能不能成事就目前反应来看确实一盘散沙

作者: zzzx 时间: 2019-8-28 02:18

cuizi 发表于 2019-08-28 10:03
不仅仅是凸轮质量问题那么单纯还有至少四个原因
1 性能阉割无论什么原因结果就是花百分...

没接触过实车不好说，每个车其实都有可取之处，最终还是市场反馈说明一切

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作者: 打弓匠 时间: 2019-8-28 02:22

zzsos 发表于 2019-8-28 09:32
我分析下成本CKD啊，这零件是小国家过来的吧。车身全套零件五千，收关税五千，一万没了，车企组装下，吃 ...

小零件应该还是日本的。

作者: 一路不回头 时间: 2019-8-28 02:23
看了这些评论我觉得抱怨的是有意向买的，想买又嫌贵，说价格合理的多半是经销商或5毛党，真让他们为pcx买单还不如杀了他们呢。那些不差钱把pcx当玩具耍的主多半不在这里混的。

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作者: 好儿的爹 时间: 2019-8-28 02:27
抵制个屁呀看看近代史（就是近20年）抵制什么成功过

作者: liufengwangli 时间: 2019-8-28 02:28
价格定那么高，大家冷静下来，卖不出去，自然要想办法促销，受益者是大家，厂家造出来了啊，不可能回炉吧

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作者: SuzukiMotor 时间: 2019-8-28 02:53
本田在中国的车一贯是最落后的技术，最高的价格，涉嫌歧视中国市场

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作者: 优止符 时间: 2019-8-28 03:13
放心，我肯定不买。一方面买不起；二方面配置、样貌都提不起兴趣。但已经有豪爽的同志已经订了顶配版。不差钱的喜欢买就由他买吧。每一样东西都会有人喜欢，除非得不到。

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作者: 摩托迷7236870 时间: 2019-8-28 04:04
支持！190就坑了一波小白。东南亚产的车来中国减配加价，不止是渺视中国车企，更是鄙视国人。

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作者: 18910492341 时间: 2019-8-28 04:08
支持

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作者: commandcm 时间: 2019-8-28 04:20
中国的汽车工业在国家重点扶持的情况下花了将近30年的时间才出了那么几个还算靠谱的国产品牌和车型，这还是国家重点扶持。摩托车呢？还禁着摩呢，指望国产品牌希望渺茫。所以日系和台系的孙子们才敢这么干。

作者: china中国队球服 时间: 2019-8-28 04:23
企业有定价自由权，你们抵制啥啊，没有的

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作者: caodayang 时间: 2019-8-28 04:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: caodayang 时间: 2019-8-28 04:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: pdjimmy 时间: 2019-8-28 04:46

qiangxits 发表于 2019-8-28 09:57
英特尔和苹果才是把。。高通只能说是弟弟

苹果只配给高通交智商税。
intel直接交给高通膝盖，放弃5G基带研发。
还苹果，intel，先高通了解下吧

作者: Veras 时间: 2019-8-28 05:19

好儿的爹发表于 2019-8-28 10:27
抵制个屁呀看看近代史（就是近20年）抵制什么成功过

有，但说了发不出来

作者: 米儿爸 时间: 2019-8-28 05:22
萝卜白菜各有所爱

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作者: qq2037893384 时间: 2019-8-28 05:25
本来就不喜欢，不用抵制。

作者: 红皖 时间: 2019-8-28 05:28
这个价格不算高，只是我们没钱才觉得价格高了。而且，外资卖这些东西说到底还是因为你没有类似竞品，所以什么价钱是别人说的算。如果有同类产品，就是牛B 的苹果也照样要根据国内需求提供双卡更况本田。

作者: 410092020 时间: 2019-8-28 05:49
花小三万，买150小弯梁，估计也只能是情怀党，就像比亚乔Vespa一样。

作者: 中士你脱靶了 时间: 2019-8-28 07:48
过了2.5W，这品牌溢价也太离谱了，小排量，无ABS，其他便利性配置和防盗锁，比起双阳的150排量贵了差不多1W，大陆市场在他们眼中真的就是人傻钱多吗？

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 08:56

commandcm 发表于 2019-8-27 21:26
本田之所以敢定这么个价格，说什么税高那都是虚的。就是吃准了你国产厂商不争气没有能竞争的产品。日系四大 ...

本来还看好光阳  只是它还是存在许多的岛内思维  赛艇系列的成功都无法让它继续照抄成功案例  把400定了个蛋疼的价格  另外在制造管理控制上还是比日系厂逊一筹  导致成本略高  同级产品上价格优势并不明显

国内的400级别大家都清楚是个什么状况  就是聊胜于无非常虚弱  现阶段情形下这款光阳400街车投放进来  只要价格适当那基本就是赛艇系列成功的翻版  后续可以直接照搬川崎款型上仿火神太子款  仿赛款以及仿异兽的旅行款  一整个系列就出来了  结果呢  它定个蛋疼的4万  人家的新款Z400都出来了  你用个ER4N老机器老车架的旧酒装个新瓶子就卖新款价  你真有这个底气啊  举例来说  如果川崎不出Z400  还是依旧ER4N换花出新版  没有减重神车架没有提升2KW功率并加持滑动离合的新机器  没有新减震  它会定价多少？？你这个光阳400还能顶得上川崎ER4N吗？？已痛失良机！！

厂子大了老了  就必出官僚？！

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 08:59

hwl9966 发表于 2019-8-27 21:27
我不抵制，我只放弃，中国人应该有点自尊，汉奸舔狗除外

无比悲哀的发现如今依然是两个外国人就能押两千人的情形

作者: 被判无期徒刑 时间: 2019-8-28 09:07

commandcm 发表于 2019-8-27 21:26
说到底，哀其不幸，怒其不争。

搞发动机是很难很难的事情，它是由一个国家的基本的工业水平决定的，而不是由摩托车企业决定

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 09:09

大晚才懂发表于 2019-8-28 01:25
怎么可能免税？就是国内也不可能免税，免税那完蛋了，东盟人工便宜他们的廉价产品到中国之后把国内行业给 ...

东盟十国之间确实达成贸易协定互免关税只是我国后来调整了日系各厂中只有川崎眼疾手快钻空子成功成为进口车里面能够享受免税待遇的这样一来就扩大了川崎产品的价格优势

作者: 被判无期徒刑 时间: 2019-8-28 09:10

liuchao198448 发表于 2019-8-27 17:39
本田的尿性，就是定价过高，幻影和甲鱼定价13800也是偏高。好像中国人都傻，越贵越买，贵了才能显示出逼格 ...

如果卖四万话，那么铃木会想方设法把gw250的重量减到160以下，这样就没本田什么事了

作者: huangll 时间: 2019-8-28 09:28
比亚乔，不也是这个价，，本田比他差了？

所以没必要，人家想当奢侈品卖，，自然有人当奢侈品买。

作者: cuizi 时间: 2019-8-28 09:38

大晚才懂发表于 2019-8-28 01:30
定价高对整个行业是好事，要不然摩托车品质越来越差，例如隆鑫找不出什么毛病，但是真的也没什么购买欲望 ...

隆鑫只能说态度端正做工品质都不错了但是核心技术上还是有很大差距首先难以逾越的就是设计团队的经验问题这不是搞搞美术完成一个时尚炫酷的外观就可以的工业产品的设计不仅需要有使用上的合理便利美观时尚还更需要制造上的合理性实用性一旦出现设计问题就会造成难以调和的产品缺陷不方便使用和维护都算常见的行驶中到处响弯道里没感觉车不是在循迹顺滑过弯等等毛病都有可能这个设计经验只能靠大量实践来积累再者就是动力问题你当然可以说人家仿制成功了不错我承认他确实做到了确实不容易但是作为一个消费者我肯定是要比较的那么怎么比呢当然是拿原型机来做比较你现在的功率数据已经达到百分之九十了但是极速油耗转速限制行驶品质等综合来评评个原型的百分之八十算很高了吧车架线缆配套以及覆盖件等综合只能算到百分之七十所以整车算来也就是本田原型车百分之七十五性能按街车价格折算带ABS价格可以定在四万二目前装车的轮胎和减震其实是不佳的所以目前隆鑫500R的定价虽然确实有性价比但是没有大家想的那样大而且设计上的小毛病也有显现（手把问题我曾一再提过手把高度问题因为厂家的保密工作和自信其实整车已经定型难以再做较大改动尽管后来手把有更改但无法达到满意效果为啥因为已经设计成那样了各油门线离合线以及控制线缆都定好了你自己改装一台不算什么厂里批量生产那可不是开玩笑的况且配套供货方也不能接受你随意改动数据吧这就是设计上的问题例子）

作者: huangphili 时间: 2019-8-28 10:13
买这车的人，有点傻。连ABS都没有，一堆塑料壳，搭个小小排量的发动机。

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作者: shoppo 时间: 2019-8-28 10:27
pcx感觉不错，但是价格太高了。
不过群里已经有两个提了混动pcx了价格么很感人。
哎，不是东西不值，只是自己没钱

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作者: 泰逢嗣 时间: 2019-8-28 11:12
不买

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