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标题: 说说8年来给我带来轻松愉快出行的嘉陵70 [打印本页]

作者: jn271828 时间: 2018-9-16 00:49
标题: 说说8年来给我带来轻松愉快出行的嘉陵70
我也有一辆嘉陵70，是嘉陵JL70-A，不带电启动，排放是国二的，2008年出厂的产品，2010年淘汰国二时买的，当时嘉陵70-B是国三排放标准的，比我这个贵600元。目前跑了1.9万公里，这车很好使。极速的时候，表显是90公里/小时，估计实际有80多。目前市区百公里油耗1升--1.1升，跑长途基本也是这个数，因为这车的经济车速应该是从车子的车速表上看40公里/小时左右，跑长途一般都会高于这个速度，所以跑长途也不省油，跟市区差不多。

嘉陵70-A2010.10.06 (9).JPG (290.6 KB, 下载次数: 64)

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作者: 风中0088 时间: 2018-10-1 07:00
不错。好车。、

作者: jn271828 时间: 2018-10-5 06:00

风中0088 发表于 2018-10-1 15:00
不错。好车。、

嘉陵70的确是一代神车，但是随着嘉陵公司的堕落，随着市场对大排量的需求的增多，随着摩托车技术的发展，随着国人腰包的不断增厚，不进则退，今后再也见不到这小小的神车了，2019年7月国四的强制执行，宣告40年来让日本铃木和中国嘉陵及其它生产国这个车型的厂家赚的盆满钵满的嘉陵70销声匿迹。留一辆权当是对自己人生经历的纪念吧。

作者: 风中0088 时间: 2018-10-5 06:04

jn271828 发表于 2018-10-5 14:00
嘉陵70的确是一代神车，但是随着嘉陵公司的堕落，随着市场对大排量的需求的增多，随着摩托车技术的发展， ...

不是吧。你意思是，嘉陵70 不再生产了？但我见某宝还是有得卖啊。能上牌。

作者: jn271828 时间: 2018-10-5 12:04

风中0088 发表于 2018-10-5 14:04
不是吧。你意思是，嘉陵70 不再生产了？但我见某宝还是有得卖啊。能上牌。

风中0088：你好。咱俩说的是两回事。你说的是当前嘉陵70有售卖的，我说的是明年7月1日后，就会消失了，咱哥俩不矛盾。哈哈

作者: 风中0088 时间: 2018-10-6 07:47

jn271828 发表于 2018-10-5 20:04
风中0088：你好。咱俩说的是两回事。你说的是当前嘉陵70有售卖的，我说的是明年7月1日后，就会消失了，咱 ...

唉。太可怕了。这样搞的话。估计很多国产的CG的都会被............

作者: jn271828 时间: 2018-10-6 16:30

风中0088 发表于 2018-10-6 15:47
唉。太可怕了。这样搞的话。估计很多国产的CG的都会被............

是的，如果你喜欢CG，就赶紧买，目前已经很少很少了，五羊和新大洲这两家与本田合作的厂家，有CG款的车，但已无CG机了，用所谓新研发的发动机替代，而且很少有CG款的车可卖。其它都是二、三流厂家的CG产品，质量堪忧。CG发动机以其结构特点，带来的可靠性高，故障率低，燃油经济性好，低转扭矩大的优点，但是缺点也很明显，振动大，高速性能不强。

作者: 正方体 时间: 2019-1-19 10:57
这车是新车不是以前生产的。

作者: paradise_许 时间: 2019-1-19 11:21

jn271828 发表于 2018-10-05 14:00
嘉陵70的确是一代神车，但是随着嘉陵公司的堕落，随着市场对大排量的需求的增多，随着摩托车技术的发展，...

电喷国四嘉陵70已下线！

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作者: paradise_许 时间: 2019-1-19 11:22

jn271828 发表于 2018-10-05 14:00
嘉陵70的确是一代神车，但是随着嘉陵公司的堕落，随着市场对大排量的需求的增多，随着摩托车技术的发展，...

再说也不是铃木。。是本田。。

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作者: 程烁 时间: 2019-1-19 11:45
这种车应该跑不到八十码，我之前铃木王都才90码

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作者: 地狱错爱 时间: 2019-1-19 12:22
这车确实在产，也非常的省油，一个人都能扛着走。好像就190斤。我不见的那辆车也是这种车。

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作者: ABC66666 时间: 2019-1-19 12:27
嘉陵70 是很经典的一款车，最省油的一款

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作者: 明秋AMQ 时间: 2019-1-19 14:27
嘉陵70模仿的是本田吧！

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作者: 详龙 时间: 2019-1-19 15:14
经典

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作者: 嘉七骑士 时间: 2019-1-21 16:15

程烁发表于 2019-1-19 19:45
这种车应该跑不到八十码，我之前铃木王都才90码

我的国二70A，极速表显92，GPS实测85

作者: 原来的真的爱你 时间: 2019-1-21 17:12

jn271828 发表于 2018-10-07 00:30
是的，如果你喜欢CG，就赶紧买，目前已经很少很少了，五羊和新大洲这两家与本田合作的厂家，有CG款的车...

确实如此，cg本来就是针对东南亚与中国市场研发的，入门级低成本干活车，太老了本田早就不支持技术升级了，在国4标准实施后，会淘汰一大批经典老车，拿本田来说70 90 100 卧机 cg等顶杆机型本田都不提供技术升级，极个别企业通过与国内的电喷技术合作来升级经典车型，譬如五本与叶盛15年就签订了战略合作协议，用来匹配本田不支持的老发动机喜悦公主，或者减低成本匹配优酷与甲鱼4等……新大洲本田也是如此，不过只有两款都停产了，dio电喷与自由……本田太仓工厂投产后加大了对新大洲的持股与支持力度，新大洲在产车型所有（包括联合标）都是pgm电喷，提前完成了换代升级……五本想走豪爵的半独立道路，目前吃老本……

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作者: jn271828 时间: 2019-1-23 09:54

原来的真的爱你发表于 2019-1-22 01:12
确实如此，cg本来就是针对东南亚与中国市场研发的，入门级低成本干活车，太老了本田早就不支持技术升级了 ...

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作者: 壳牌花生油 时间: 2019-1-25 05:42

风中0088 发表于 2018-10-5 14:04
不是吧。你意思是，嘉陵70 不再生产了？但我见某宝还是有得卖啊。能上牌。

不是嘉陵出的，如果我有小作坊做它不难，只要有注册的营业执照相关的经营许可，我也可以做的出可以上牌的车，摩托车这个东西说白了就是组装焊接

作者: jn271828 时间: 2019-1-25 08:28

壳牌花生油发表于 2019-1-25 13:42
不是嘉陵出的，如果我有小作坊做它不难，只要有注册的营业执照相关的经营许可，我也可以做的出可以上牌的 ...

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作者: jn271828 时间: 2019-1-25 08:39

壳牌花生油发表于 2019-1-25 13:42
不是嘉陵出的，如果我有小作坊做它不难，只要有注册的营业执照相关的经营许可，我也可以做的出可以上牌的 ...

我也怀疑不是嘉陵原厂的，但是看标牌可都是嘉陵集团公司，也看不出是哪个联营厂。

作者: 风中0088 时间: 2019-1-25 10:13

壳牌花生油发表于 2019-1-25 13:42
不是嘉陵出的，如果我有小作坊做它不难，只要有注册的营业执照相关的经营许可，我也可以做的出可以上牌的 ...

现在铭牌上变成了重庆嘉陵嘉鹏........，已经由嘉鹏代工组装了。

作者: 催也 时间: 2019-1-25 10:47
经济时速岂不是百公里一升以下？太省油了吧，

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作者: 正方体 时间: 2019-1-25 11:20

jn271828 发表于 2019-1-25 16:39
我也怀疑不是嘉陵原厂的，但是看标牌可都是嘉陵集团公司，也看不出是哪个联营厂。

70车，就是一种小型车很轻便的车原来就是骑一个人的，后来就骑两个人了，现在又生产铝合金幅轮，轮胎由14吋加大到17吋，轮胎由2,25,2,50、加粗到2,50， 3,00 更有一些人把发动机由70，，改为90--100--110 .原来70的车速度是70码之内。现在有些人骑上70车说跑跑太慢。跑不到80码。
本来正规的70A已经有多少人跑去西藏，青海，新疆，由海南到黑龙江70车的功劳已经很大很大了。就需要保持他的功劳。

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作者: jn271828 时间: 2019-1-25 13:43

风中0088 发表于 2019-1-25 18:13
现在铭牌上变成了重庆嘉陵嘉鹏........，已经由嘉鹏代工组装了。

我的这种嘉陵70A 也许是什么嘉鹏组装的但是质量还真的不错甚至比原厂的都要好，我用了8年了塑料覆盖件看上去仍然很新街上经常有人问在哪买的以为我是刚买的车。

作者: 查理王 时间: 2019-1-25 16:07

这是我最近买的70车十分省油，城市通勤效果最好！复古酷，想起了小时候坐着这样的摩托车靠在父亲肩头睡着的情景！～

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作者: jn271828 时间: 2019-1-26 13:45

查理王发表于 2019-1-26 00:07
这是我最近买的70车十分省油，城市通勤效果最好！复古酷，想起了小时候坐着这样的摩托车靠在父亲肩 ...

我这辆嘉陵70A，虽然看似不是原厂的，但是浑身标志都是嘉陵集团的，市区跑速度大概40-60KM/H,油耗1L/100KM;跑长途速度60-80KM/H,油耗1.3L/100KM

作者: 嘉年华昶 时间: 2019-1-26 14:39

jn271828 发表于 2018-10-05 14:00
嘉陵70的确是一代神车，但是随着嘉陵公司的堕落，随着市场对大排量的需求的增多，随着摩托车技术的发展，...

说的非常好！jh70可以说是嘉陵的灵魂产品，没有之一！20年前的jh70特别好！比现在的好很多！根本就不会坏！！！如今的嘉陵我觉得活不了多少年了，不思进取，积重难返！

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作者: 大家旺 时间: 2019-1-26 14:45
我也喜欢这车！

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作者: 正方体 时间: 2019-1-27 10:36

查理王发表于 2019-1-26 00:07
这是我最近买的70车十分省油，城市通勤效果最好！复古酷，想起了小时候坐着这样的摩托车靠在父亲肩 ...

重庆的精品70摩托车发动机。只有发动机好车才能跑的好。

JL嘉陵48Q.--jpg.jpg (189.6 KB, 下载次数: 135)

70缸头.jpg (76.73 KB, 下载次数: 101)

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作者: 不择细流 时间: 2019-2-17 06:17
若是有电喷就好了

作者: 正方体 时间: 2019-2-17 08:24
对这个车有怀疑，这批车应该是有电启动的，你的车为什么没有?.是老机壳毗装品，，，新机头。

作者: 魔术师 时间: 2019-4-7 01:33
7月1日开始执行国四，很多工厂只能升级换代，拿不到批文的，全部不能录入国家上牌的电脑录目，所以说洗牌是肯定的。有摩友会问，不录入国家电脑系统就不能上牌，那买了不上牌呗，可是不上牌工厂会死掉的，边缘化，生产不足，没钱，最后还是倒闭的。
嘉鹏，嘉陵的子公司（也可是联营），目前还在生产，嘉鹏的质量还是可以的，只是在国四的标准下，能生存多久不得而知。

摩托车，在社会的大环境下本来就边缘化了，汽车才是主流，摩托车向着休闲动动的方向发展是肯定的，农村很多家庭都拥有汽车了，并逐年增加…
政策一真倾向于汽车打压摩托，禁摩城市越来越多，现在又有电车的冲击。
真想买一辆摩托收藏代步（7月1日前）

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作者: 风剑波 时间: 2020-2-14 01:05

我现在就是用的这款车，质量说不上好，但是够用了。很省油。从图片上应该能看出这车前座子不合理，有些后仰。这会导致骑乘人员腰不舒服，而且用不了多久前座的下缘就会被刮破。于是我在座子下面焊了个支架，让车座持平了。腰舒服多了，跑了几次小长途也没有什么累腰的感觉

作者: 魔术师 时间: 2020-3-13 04:40

风剑波发表于 2020-02-14 09:05
【图片】我现在就是用的这款车，质量说不上好，但是够用了。很省油。从图片上应该能看出这车前座子不合理，...

你这是车就是嘉鹏，质量还行。当地快递的宠物~可靠，省油。

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