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标题:
改款的国宾车大概多久能上
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作者:
東家
时间:
2017-10-24 07:42
标题:
改款的国宾车大概多久能上
问下改款的国宾大概多久能买到。最近准备入手国宾,看到有改款的消息。时间要是太久就不等了
主要看中了改款的一些小细节优化
作者:
BLACKDUKE
时间:
2017-10-29 09:56
改什么了!
作者:
咖啡鸭
时间:
2017-11-27 13:44
BLACKDUKE 发表于 2017-10-29 17:56
改什么了!
加了行车记录仪,手把小风挡,貌似仪表加大变成电子屏,内在的没有消息
作者:
金地益足道
时间:
2017-11-28 02:05
摩托车主要看发动机。少出故障才是好车
作者:
BLACKDUKE
时间:
2017-11-29 13:15
咖啡鸭 发表于 2017-11-27 21:44
加了行车记录仪,手把小风挡,貌似仪表加大变成电子屏,内在的没有消息
这个强了!
作者:
死了都要飙
时间:
2017-11-29 14:00
关注,,
作者:
BLACKDUKE
时间:
2017-12-2 12:35
最新消息是那个国宾尊享版
作者:
真司
时间:
2017-12-14 16:02
咖啡鸭 发表于 2017-11-27 21:44
加了行车记录仪,手把小风挡,貌似仪表加大变成电子屏,内在的没有消息
第一
:
原
650TR-G的风挡两侧加装了左右两个副风挡,
可以改善骑行过程中身体两侧的空气动力学特性,防止扰流的产生。
(个人认为没什么卵用!);
第二:加装了
加热手把,设置为三档可调!(这必须有!非常有用!);
第三:
相比于老款
仪表盘
进行了全面升级,采用更具科技感的全液晶数字仪表,加入了包括档显等多功能一体式设计行车信息一目了然!(这个对于新手很有必要!至于老鸟......呵呵!);
第四:
新款在采用了隔热垫的同时,优化了风道的结构设计,从而降低了夏季骑行的热感。(个人观点请参考“第一”);
第五:
新款在发动机与车架的安装环节采用软性连接,缓冲垫有效吸收了发动机震动,提升了驾驶舒适性。(我只想问:“真的有用?”);
第六:
新款的相比老款增加了
前后
阻尼与软硬均可独立调节的
WP
避震器!(这个必须有!);
第七:
新款的坐垫新增了加热功能,分两档可调。
即使室外温度处于冰点, 覆盖状态下表面温度也可达50℃!(这个非常有用,一定要有!);
第八
:
新款的电动风挡相比于老款优化了主风档的尺寸和外型,
有效高度增加近50mm,该电动风挡可调范围的最高点与最低点相差大约15cm。
(这对于高个子来说是必须的!);
第九:
同时也改进了风挡支架,
加大了风挡前后调整的角度!
这一改变可以为不同身型,不同骑姿的骑手提供了更大的调节范围。(这个貌似很有用,期待!)
第十:
新款的坐垫材质同时也发生了变化,不仅提升了整车的质感,也大大增加了骑乘者的舒适度。(这个可以有!)
第十一:最后也是最重要的!
新款的相比老款在定价方面
650TR-G 尊享版
全国统一价:59800人民币(我可不可以问下:“能不能再便宜1W”!)
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