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标题: 给弯梁车装两只备用油壶 [打印本页]

作者: 台州老宋 时间: 2016-11-29 07:30
标题: 给弯梁车装两只备用油壶
以每只10多元的价格从网上买了两只前保险杠挂箱，小号的，外有铁皮框，铁盖，可加锁，内是一只塑料框，正好装一只军用水壶。两只挂箱装在弯梁车头部两边护板的内侧，大小正合适。嫌黄颜色的塑料框太显眼，就在外面套了只黑色的塑料袋，怎么样，看着舒服些吧？

两只军用水壶是家里现成的，只是水壶壶盖内的橡皮塞不耐汽油，必须换。据说氟胶耐汽油最好，我就从网上买了10只氟胶实心垫片，厚2毫米，直径29毫米。把原来壶盖里的橡皮去掉，盖子上用于固定挂绳的铝芯会造成盖内不平整，也挖掉。每只壶盖内垫上一枚一元硬币，使壶盖内更平整厚实，再垫上两块氟胶垫片，灌上汽油，拧上壶盖，倒过来试了很久，滴油不漏。（氟胶垫片价格较贵，10只垫片，连运费总共35元，实际用4只，还有6只作备用。）这两只军用水壶，每只可装一升汽油，共二升。我这弯梁的油耗是每百公里1.7升左右，这两壶备用汽油可行驶100多公里。

作者: 牧野m流星 时间: 2016-11-29 09:44
不错，可以跑长途了

作者: hzhz999 时间: 2016-11-29 11:32
有必要备2壶油？
现在路边加油站数不胜数，稍微走点路就可以加到油的。创意虽然非常好，但实用意义不大。

作者: 台州老宋 时间: 2016-11-29 12:28

hzhz999 发表于 2016-11-29 19:32
有必要备2壶油？
现在路边加油站数不胜数，稍微走点路就可以加到油的。创意虽然非常好，但实用意义不大。
...

谢谢回贴。你的意见是对的，现在加油站多，备用油确实用不太着，但有点备用油，心里就不慌。没备用油，看着油表剩油不多了，心就慌了，唯恐在遇到加油站之前被抛在路上。有时在大山深处骑，心里更慌。我平时外出旅游时，总是带一塑料瓶汽油，约750毫升，但真正用上的时候极少。听人说用塑料瓶装汽油，会因震荡产生静电，有危险，因而就想到上面帖子中的创意。两壶确实用不着，根据以往的经验，一壶就够了。除非长途旅游，带上两壶以防不测。

作者: 单行道666 时间: 2016-12-8 00:40
一壶够了，有时一个长途回来一壶动都没动。

作者: 忘记原来的 时间: 2016-12-9 06:19
备用，不用最好。

作者: QJ125-2 时间: 2016-12-10 08:10

弯梁摩托加装二只备用油壶，好处是有的，但作用不大。备只小油壶作为应急使用。

我骑钱江二沖50，5升油箱，百公里油耗近3升，也曾配了只5升备用油箱，但实际很不方便，后耒放弃不用。

你我都是F驾证，听说F驾証可以骑蓝牌摩托，有些排量大于50也可以上蓝牌，我考虑日后跑长途只好換摩托了

。目前在家还是骑150，塭岭临海很近，曾想骑150去贵处，怕途中遇上交警麻烦大了，不知楼主弯梁油箱容积？

作者: 台州老宋 时间: 2016-12-10 12:44

QJ125-2 发表于 2016-12-10 16:10
弯梁摩托加装二只备用油壶，好处是有的，但作用不大。备只小油壶作为应急使用。

我骑钱江二沖50 ...

我的弯梁车油箱只有3升，原来的油耗是每百公里1.7升----1.8升，最近调了下化油器的混合比与怠速，油耗升高到2.1升。原来我3升油能开170公里左右，现在150公里也够呛了。得重新调一下混合比与怠速。我的弯梁是重庆产的银钢牌，质量不错。名义排量是48，所以车管所给我上了个蓝牌；但实际骑行，与110差不多，本人觉得非常实用。你不妨也弄上一辆。

作者: 台州老宋 时间: 2016-12-11 01:51

QJ125-2 发表于 2016-12-10 16:10
弯梁摩托加装二只备用油壶，好处是有的，但作用不大。备只小油壶作为应急使用。

我骑钱江二沖50 ...

我原先骑的也是无牌的摩托车，是一辆踏板车。两年多前临海抓了一阵子无牌车，我就去考了个F驾照，买了这辆弯梁车，上了个蓝牌，呵呵，成了“正规军”了。从此，无论是本地骑还是外出旅游，再不用提心吊胆怕警察了。再说油耗也大大的降低了，每公里省1角钱左右。这两年多骑了1.6万多公里，少说也为我省了1千多元的油钱了。并且弯梁车毛病少，维修费用也省。蓝牌车每年的交强险与车船税费合计240元，也不贵。总的来说，比原来骑那无牌的踏板车好得多了。

作者: QJ125-2 时间: 2016-12-14 03:17

台州老宋发表于 2016-12-10 20:44
我的弯梁车油箱只有3升，原来的油耗是每百公里1.7升----1.8升，最近调了下化油器的混合比与怠速，油耗升 ...

扩容弯梁，适合F驾证的车型，請查收短信。

作者: 七品农民 时间: 2016-12-20 00:19
曾经看到浙江版的绣材，弯梁上挂一油箱，跑路不担心，方便不方便先不说，安心总归安心了。

作者: jdyy889s 时间: 2016-12-20 11:33
求淘宝链接，谢谢

作者: 台州老宋 时间: 2016-12-20 23:54

jdyy889s 发表于 2016-12-20 19:33
求淘宝链接，谢谢

你要的是挂框的链接吗？
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z1r.7974869.0.0.EhAliT&id=45400859629

作者: 群山独行 时间: 2016-12-31 06:50
一个壶才一L,太小啦。看我的3L军用水壶

作者: 云游四海天下行 时间: 2017-1-4 13:34

群山独行发表于 2016-12-31 14:50
一个壶才一L,太小啦。看我的3L军用水壶

我的天那，神了。

作者: 爸爸打屁屁 时间: 2017-1-30 12:15
之前踏板，备了个鼎升3L油桶摩旅。一般用不着，有次跟着夜跑狮石公路，到山顶油表飙红，赶紧加油。弯梁和踏板，摩旅时备个油桶总是不错的，楼主的2个油壶感觉不是很实用，长久考虑，还是换跨骑吧！

作者: tangsi317 时间: 2017-3-26 14:51
这东东挺好，我也打算弄两个，放两只3L或5L得方形油壶，不知道能承受住不？

作者: Da芒果 时间: 2017-4-28 06:28
完美

作者: 台州老宋 时间: 2017-4-28 07:11

tangsi317 发表于 2017-3-26 22:51
这东东挺好，我也打算弄两个，放两只3L或5L得方形油壶，不知道能承受住不？

弯梁车，就这个部位，放两只一升的军用水壶刚好，再大似乎就不太合适。我这两只油壶，只用过一次，一般用不着。但有与没有备用油，心态大不一样。没备用油，看着油表显示油不多了，心里就慌，担心半途抛锚。有备用油就不担心。个人认为二升足够，不必搞大容量的备用油箱，除非长途摩旅。

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