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标题: KPT200首发（酷毙了） [打印本页]

作者: 一只酷酷的鱼 时间: 2016-8-12 07:00
标题: KPT200首发（酷毙了）
今天鱼哥为大家带来KPT200 拉力车型的最新工厂试骑图

从图中我们看出车架和KPS200一样的车架，主要是大灯，保险杠有区别，个人感觉就是KPS换了个RX3的大灯，加了个大包围和保险杠。
因为kPS200 119800的价格本人预测这车的上市价格应该是12800-13800 超过这个价格完全没有竞争力。另外厂家会不会增加旗舰版学习宗申带上三个铝合金边箱，16000左右的话就很合适。

作者: 目标是大排 时间: 2016-8-12 07:03
变的是外表不变得是品质

作者: 121365712 时间: 2016-8-12 07:05

目标是大排发表于 2016-8-12 15:03
变的是外表不变得是品质

不变的是本质生锈的本质

作者: wbq1112 时间: 2016-8-12 07:10
多来几张图啊，这张看着还不错

作者: mwywywy 时间: 2016-8-12 07:13

目标是大排发表于 2016-8-12 15:03
变的是外表不变得是品质

精辟

作者: 忠实老GN 时间: 2016-8-12 07:40

121365712 发表于 2016-8-12 15:05
不变的是本质生锈的本质

我就没整明白，为毛一个生锈的问题一直不解决，有那么难吗

作者: dgsj 时间: 2016-8-12 07:45
未处理好的短板问题

作者: 目标是大排 时间: 2016-8-12 07:49

忠实老GN 发表于 2016-8-12 15:40
我就没整明白，为毛一个生锈的问题一直不解决，有那么难吗

不是我喷
合资125都要赚我们多少钱了他都敢卖10000
国内就是这样利益优先
电镀工艺没那么难吧，一部车多500电镀成本售价在加上去不就好了
性价比每用的

作者: 湘C子弟 时间: 2016-8-12 08:02
就这一张？

作者: 老兵游子1974 时间: 2016-8-12 08:34
图很不清晰。

作者: 拉磨的驴 时间: 2016-8-12 08:40
这个价格我为毛不买一辆轻骑的狗三狗四去摩旅？？

作者: ppkshock 时间: 2016-8-12 10:10
小排量旅行车有前途吗？

作者: jiangbo999 时间: 2016-8-12 10:16
关键词：生锈。被KP150坑了一把，不会再相信力帆了，

作者: atuhuihui 时间: 2016-8-12 10:40
KP的生锈门会不会延续，这是大家关注的问题，正如一位朋友说的，把这点质量成本叠加上去，车友的口碑可以大大推动力帆车的质量信任度，完全值得，但这需要厂家决策层的勇气。

作者: lifandwow 时间: 2016-8-12 12:34
不让人放心的货，加2000上暴风190比这货省心多了
力帆都干了些什么1w多的150质量赶不上合资150，也就便宜个千把块
合资的还要付品牌使用费，算下来你赚的比别人多啊.........

作者: fountek 时间: 2016-8-12 12:44
12000-13000是可以的,16000就接近飞致的价格了,毕竟是200cc

作者: 一丁 时间: 2016-8-12 13:22
KPS就是换个大灯，就加价2000，再加一对铝合金边箱，又加价3000，楼主对力帆的信心真大——我可以保证，一对铝合金边箱大量订货，价格不会超过800。

我要是老尹，直接在这车加边箱，售价定在10000，干掉竞争对手，靠销量、市场占有率获得利润并最终打垮对手。

作者: 一只酷酷的鱼 时间: 2016-8-12 13:38
这个车秒RX1还是没问题的
只希望今年还有回娘家活动，好去厂家看下这个车

作者: 悠悠的开着 时间: 2016-8-12 13:52
超级喜欢拉力车，就是大厂没出有，有点怕怕。才200动力感觉娘了点。

作者: 豪爵淫爽 时间: 2016-8-12 16:06
本田190拉力车明年上市了

作者: 一只酷酷的鱼 时间: 2016-8-12 16:26

悠悠的开着发表于 2016-8-12 21:52
超级喜欢拉力车，就是大厂没出有，有点怕怕。才200动力感觉娘了点。

200的动力足够了，楼主以前骑GW250的毕竟现在钱包才是关键

作者: 970154979 时间: 2016-8-13 01:51
购得宗申，后悔终身。

作者: 970154979 时间: 2016-8-13 01:53
力帆你不是个省心的货，重庆板块的车就是生锈。

作者: 孙行者！ 时间: 2016-8-13 09:49
图片太少了

作者: 一只酷酷的鱼 时间: 2016-8-13 12:53

970154979 发表于 2016-8-13 09:51
购得宗申，后悔终身。

楼主真实评价不是车托

作者: 豪爵淫爽 时间: 2016-8-14 07:47
老板20000来一辆生锈王，

作者: tangdahua1980 时间: 2016-8-15 04:57

豪爵淫爽发表于 2016-8-14 15:47
老板20000来一辆生锈王，

是啊！没有豪爵淫爽！小外国人的车就是好！我看你在哪里都是说国产车垃圾啊，你觉得日本的好，你去日本啊！这个人在哪里都贬低国产车，大家去论坛看！最瞧不起这种人，你用过力帆车吗？
我只买国产车。爱国从力帆开始
都骑150，你骑豪爵，我骑力帆，咱们上赛道，输了跪下喊爹。

作者: LL8888888 时间: 2016-8-15 05:02

tangdahua1980 发表于 2016-8-15 12:57
是啊！没有豪爵淫爽！小外国人的车就是好！我看你在哪里都是说国产车垃圾啊，你觉得日本的好，你去日 ...

快喊爹！哈哈！

作者: 云天净水 时间: 2016-8-18 06:02
如果旗舰版是侧开的铝合金边框，最好别来。侧开的坑人~

作者: 摩托灵魂 时间: 2016-8-18 13:46
12800合情合理

作者: tsh_fw 时间: 2016-8-21 13:39
大灯特有范，牛！！！！！

作者: 王阳明 时间: 2016-8-22 05:42
车辆生锈事关中国国情。在大陆车车开上十年的很少，因为中国机动车的强制报废年限。不像欧美没有报废年限只要修理厂出具安全行驶检验证明即可上路行驶中国搞得再好到时间被强制报废了。还不如直接能省就省了多好！

作者: mop9k 时间: 2016-8-22 07:50
弄个鸟嘴就是拉力了？？？？

作者: zlb16888 时间: 2016-8-22 22:37
一个问题，长春第一台KPS200车友我认识，他的车不到半年已经换发动机，情况是5档50左右行驶遇到紧急情况刹车未掐离合灭火，导致发动机内部卡死无法启动，开箱发现内部什么曲轴别弯了导致发动机损坏，正常情况下摩托车憋灭火会导致发动机损坏吗？还是发动机质量不过关？这款发动机用在KPT上面会有改进吗？KPT还不如直接上250----400双缸发动机。。。。。。

作者: qq2037893384 时间: 2016-8-22 23:03
没骑过！不发言！！！

作者: 摩托灵魂 时间: 2016-8-23 03:11

一丁发表于 2016-8-12 21:22
KPS就是换个大灯，就加价2000，再加一对铝合金边箱，又加价3000，楼主对力帆的信心真大——我可以保证，一 ...

赞同你的观点

作者: 摩托灵魂 时间: 2016-8-23 03:16

zlb16888 发表于 2016-8-23 06:37
一个问题，长春第一台KPS200车友我认识，他的车不到半年已经换发动机，情况是5档50左右行驶遇到紧急情况刹 ...

这就是扩缸机的后遗症，连杆曲轴强度不够

作者: 土豆迷 时间: 2016-8-23 07:52
支持新车

作者: jzdtg 时间: 2016-8-23 10:56
一提起生锈就想起见过一种邮电局80年代中期架在电杆上的铁丝电话线，天天日晒雨淋，96年去拆时，铁丝又黑又亮，就不生锈，拆了十多公里，品质如新，就问老师傅，他们说这是德国进口铁丝，这些铁丝都不用了，大家都拿着做衣架，现在家里还有5个衣架，85年到现在30年日晒雨淋就不锈，还是黑色，比很多后来使用的国内镀锌牛皮哄哄铁丝强N倍，难道我们材料处理技术差距那么大？不信的，看图片，这就是30年日晒雨淋的德国进口铁丝，那个衣架封口的小扎丝，也是当时比较好的国产扎丝，早锈了。

IMG_20160823_202006.jpg (91.1 KB, 下载次数: 44)

IMG_20160823_202050.jpg (81.13 KB, 下载次数: 62)

作者: 菩提一叶 时间: 2016-9-2 10:59

lifandwow 发表于 2016-8-12 20:34
不让人放心的货，加2000上暴风190比这货省心多了
力帆都干了些什么1w多的150质量赶不上合资150，也就便宜 ...

上暴风眼

作者: 疯狂的温柔摩旅 时间: 2017-2-4 11:24
等待三箱版的车的骑行报告。极速能多少？

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