摩托车论坛

标题: 摩旅G317和丙察察往返穿越 [打印本页]

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-19 18:25
标题: 摩旅G317和丙察察往返穿越
之前曾经用自行车，自驾四轮，飞机等不同方式进藏将近十次，摩托车进藏成为我多年的心愿，最终圆梦。

[ Last edited by 广州蓝剑 on 2013-8-22 at 01:05 ]

作者: nannan390 时间: 2013-8-20 00:10
广告位出租

作者: 小广东行者无疆 时间: 2013-8-20 01:48
等待片片。

作者: 剑海游客 时间: 2013-8-20 02:29

Originally posted by 广州蓝剑 at 2013-8-20 02:25:
之前曾经用自行车，自驾四轮，飞机等不同方式进藏将近十次，摩托车进藏成为我多年的心愿，最终圆梦。
[ Last edited by 广州蓝剑 on 2013-8-20 at 02:38 ]

又一进西藏骑士，好样的，前排站位看大片

作者: wqw830 时间: 2013-8-20 02:36
你真牛B啊!!

作者: 流溪骑士 时间: 2013-8-20 13:21
厉害啊，坐等更新

作者: 广州仔 时间: 2013-8-20 13:24
等待上大片.......

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 16:53
色达.....

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 16:58
第一次在此发帖

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 17:02
今年五月份，飞成都奔理縣现买的宗申150，因为十几年没有了解摩托车，随便买了就出发...

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 17:31
317金孜

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 17:36
新路海雪原

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 17:38
风雪雀儿山

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-21 18:56
.........

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作者: 小广东行者无疆 时间: 2013-8-22 01:30
片片很好，风景也很漂亮。

作者: 冰封千里 时间: 2013-8-22 01:59
非常向往的地方

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 15:10
标题: 昌都
在昌都考虑双人单车走类乌齐丁青巴青把握不大，决定转318先到拉萨然后单车一人独行317.

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 15:17
标题: 然乌湖
提到摩旅，很多人都会怀疑车辆和装备...我就一台国产150和简单的装备走了一万公里。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 15:36
标题: 摩旅 G317，G318和丙察察往返穿越
由于多次进藏，路上很少拿出相机来拍照，帖子也不愿意码字，码字比骑车累。呵呵！

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 15:38
标题: 波密
路上就我们的车子和装备是最简陋的

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 15:44
标题: 林芝~拉萨
318这段真的不值得写什么，后面的反走317我会花点时间写写。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 17:13
标题: 拉萨
车在旅行人的心中只是代步工具
关键是想跑在路上的心

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 17:17

Originally posted by 剑海游客 at 2013-8-20 10:29:

又一进西藏骑士，好样的，前排站位看大片

谈不上大片，路上没怎么拍。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-22 18:21
标题: 摩旅 G317，G318和丙察察往返穿越
我深深的迷上了摩旅，回来后的最近几天我立马上了台新车，计划以后再买一台大排。
PS，帖子只完成五分之一，后面的317反走和丙察察会更精彩~~~

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作者: nannan390 时间: 2013-8-23 00:00
顶贴看大片。

作者: 真汉子ab 时间: 2013-8-23 02:37
标题: 进蒇牛人,还是禁摩广州市区人难得,
进蒇牛人,还是禁摩广州市区人难得,

作者: 剑海游客 时间: 2013-8-23 02:53
继续关注，图片太给力了

作者: 忠实老GN 时间: 2013-8-23 03:22
片片很有水平，关注中。

作者: 行者一飞 时间: 2013-8-23 06:32
给力之作！！！关注精彩........

作者: hk2725 时间: 2013-8-23 08:40
标题: 身未动,心以远行!

Originally posted by 广州蓝剑 at 2013-8-23 01:13:
车在旅行人的心中只是代步工具
关键是想跑在路上的心

身未动,心以远行!

结果不重要

过程是享受

作者: 与夜私奔 时间: 2013-8-23 14:58
标题: df
dffffffg

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作者: 无限城 时间: 2013-8-23 15:54
好漂亮的PP，见到了些熟悉的地方，12年折叠车进过藏，期待自己的摩托进藏

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-23 18:29

Originally posted by 行者一飞 at 2013-8-23 14:32:
给力之作！！！关注精彩........

缘分啊
#70#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-23 18:29

Originally posted by 无限城 at 2013-8-23 23:54:
好漂亮的PP，见到了些熟悉的地方，12年折叠车进过藏，期待自己的摩托进藏

我也是自行车车友改行的#13##19#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-23 18:30

Originally posted by hk2725 at 2013-8-23 16:40:

身未动,心以远行!

结果不重要

过程是享受

嗯，大家加油#67#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-23 19:07

Originally posted by 忠实老GN at 2013-8-23 11:22:
片片很有水平，关注中。

与其读万卷书，还不如行万里路，一份经历，一份收获，这才是真正的人生！

#67##65#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-23 19:08

Originally posted by 真汉子ab at 2013-8-23 10:37:
进蒇牛人,还是禁摩广州市区人难得,

#70##70##40#

作者: musclehuang 时间: 2013-8-23 21:17
嗨，老乡
我也是从自行车改行的。五月三日六十四岁单身从丽江用林海110弯墚入藏。七月中旬回到加拿大换枫叶卡和机车驾照，准备明年五月中旬再次入藏转游尼泊尔。回国内多住广州海珠区海联路和肇庆市。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-24 21:28
没有去不了的车，只有去不了的人。。。

作者: 拉风老汉 时间: 2013-8-24 23:10
不同的交通工具十几次进藏---你的经历已经很有故事性了，加上给力的线路，给力的照片，先加分高亮，期待随后的精彩！

作者: 云浮``林肯 时间: 2013-8-25 00:04
字里行间透露着对于远游的平淡心态以及应付路上变化的自信。有过经历的人果然不同，希望能描述一下路线让我等菜鸟参考。

作者: 雾之风 时间: 2013-8-25 00:24
色达、好漂亮的地方，顶楼主、持续关注#68#

作者: ming6054 时间: 2013-8-25 01:49
风景很漂亮 #3# 天很蓝 #3#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-25 16:24

Originally posted by nannan390 at 2013-8-23 08:00:
顶贴看大片。

#70#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-25 16:25

Originally posted by 云浮``林肯 at 2013-8-25 08:04:
字里行间透露着对于远游的平淡心态以及应付路上变化的自信。有过经历的人果然不同，希望能描述一下路线让我等菜鸟参考。

好的，回来有些忙，有时间一定补充。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-25 16:26

Originally posted by 拉风老汉 at 2013-8-25 07:10:
不同的交通工具十几次进藏---你的经历已经很有故事性了，加上给力的线路，给力的照片，先加分高亮，期待随后的精彩！

谢谢！

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-25 16:28
上一组色达的手机照片

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-25 16:32
标题: 手机照片
五月摩旅进藏，还是有些难。

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作者: 古木迎香 时间: 2013-8-25 17:29
摄影技术不错，很有感觉！

作者: 梦里布达拉 时间: 2013-8-26 04:06
向往丙察察,五月开山了吗

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 06:36

Originally posted by 梦里布达拉 at 2013-8-26 12:06:
向往丙察察,五月开山了吗

丙察察摩旅人和藏迷们必须要去走走的一条线路，我是六月中和七月初分别走了个来回，刚好是雨季，进去是单车一人，回来是一车两人，途中的艰险谁走谁知道，人文和风景指数超出阿里大北线，令人回味！个人认为五月和九月十月是最好的季节，可以避开雨季。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 06:43
标题: 手机照片
雀儿山一段

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作者: nannan390 时间: 2013-8-26 08:34
继续继续

作者: 魔界王子 时间: 2013-8-26 15:42
景色好迷人

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:16
标题: 手机照片
我的行程： 5.6广州飞四川成都当天机场直接坐班车都江堰－汶川－当夜宿理县 5.7买车入户，当天下午适应骑行了70KM宿米亚罗镇 5.8米亚罗—马尔康－不知名乡 5.9色达 5.10色达—甘孜－德格 5.11德格—西藏江达－昌都 5.12 5.13昌都休整 5.14昌都—邦达—八宿进入318 5.15八宿—波蜜 5.16波密—八 5.17八一到拉萨里程大概是2500左右

上完这组手机P之后，我开始重点说说那曲-巴青-丁青-昌都的317反走

图三是八一至拉萨那天让路人帮助拍的，名字叫 “感恩”！Sample Text

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:24
标题: 109拉萨—那曲
518和519两天在拉萨休整，在拉萨的两天除了保养车辆和会会朋友外几乎那都没去。520送老婆飞机到民航售票处，她飞回广州，然后中午独自一人从拉萨奔向那曲。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:42
标题: 那曲－索县－巴青
说说那曲，虽说是相对大的县城，但是那个脏乱差我认为比尼泊尔加德满都还要过。另外，都说那曲的虫草如何这般，事实上都出自巴青和丁青一带。

G317，一条被冷落了的寂寞国道。

打开百度百科搜索：109国道、214国道、219国道、317国道、318国道。在这三纵两横编织在雪域高原的国家级大道里，只有对317的介绍少的可怜，跟它的介绍文字同样稀落的是沿着它进藏的人们。

317国道(G317)，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。
317国道的路径为：四川成都－郫县－都江堰－汶川－理县－马尔康－炉霍－甘孜－德格－西藏江达－昌都－类乌齐－丁青－巴青－索县－那曲。

我这次是反走，就是倒着走。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:45
标题: 摩旅 G317
由于它的战略地位不及318，所以它被国家冷落了。在317上有太多的路段由于初建时的窘迫，至今是单车道，会车艰难……
由于它基本与318同向前行，特别是进藏之后，所经地区多为偏荒之地，所以它被长途远输的车队冷落了。没有运输，就没有及时的道路维护，行车愈加艰辛……
由于它相对于其它纵横南北的国道来讲，太短了，只有短短的2034千米，也许这不足以引起做专题的旅游宣传媒体的关注，所以它被冷落了，翻翻杂志、找找指南，相关资讯零散、缺失……
由于它路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高（与318相比），所以它被旅行者们冷落了，有多少人从中途转道，沿其它线路进藏，离它而去……

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:49
317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道，如果按专家理论，景观范围向沿途周边展扩200KM的话， 317的景观价值更是无可比拟：
▲317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道。

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作者: 流溪骑士 时间: 2013-8-26 16:50
厉害呀，呵呵

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:54
标题: 522丁青—类乌齐—昌都
317翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。
这几天我见到摩旅的车友为0，可见这条线路游客少之又少。
由于是独行，拍片也没几张，志在享受过程。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 16:58
317巴青—丁青—类乌齐五百多公里全是土路，矿山路，这两天的路程要是带人走的话根本没法走。后来走丙察察才知道317不过如此。哈哈~~~但愿317全线整修好后，美丽的依然美丽！

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 17:06
标题: 523昌都—左贡
昌都-邦达是回头路

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 17:10
标题: 524左贡—芒康—盐井
翻东达山遇大雪，之前和之后经过都没有的景象，算是收获。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 17:17
标题: 525德钦—香格里拉
在飞来寺偶遇车友真汉子，让我了解到广州广东也有车友，感慨我的装备是如此的简陋，那时才知道自己才是摩旅的新手。自此，我开始刻苦钻研，学习摩旅，接着是丙察察的冲动和计划...

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 17:26
526我把车子从丽江开到大理，把车子寄放在大理车友永祥兄店里，立马奔昆明飞广州处理公事，从而结束了第一段317-318-109-214摩旅。
之后，我又在6月22号又重新出发第二次摩旅之“丙察察”。敬请继续关注！！！

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 17:27
标题: 摩旅 G317，G318和丙察察往返穿越
[quote]Originally posted by 广州蓝剑 at 2013-8-27 01:26:
526我把车子从丽江开到大理，把车子寄放在大理车友永祥兄店里，立马奔昆明飞广州处理公事，从而结束了第一段317-318-109-214摩旅。
之后，我又在6月22号又重新出发第二次摩旅之“丙察察”。敬请继续关注！！！

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:08
标题: 6.22广州飞昆明
6.23昆明—大理，永祥兄车行保养车辆，6.24—6.24环洱海骑行。

[ Last edited by 广州蓝剑 on 2013-8-27 at 10:37 ]

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:12
继续环洱海骑行的手机P。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:15
依然是环洱海骑行的手机P。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:18
标题: 625大理—六库
走国道，曾经试冲高速，未果。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:22
标题: 626六库—贡山—丙中洛
将近到丙中洛遇山洪，当地人帮忙解脱。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-26 18:30
标题: 丙察察独行穿越
丙察察线（丙中洛—察瓦龙—察隅），是指沿位于云南西北部的高黎贡山山脉和碧罗雪山山脉之间的怒江大峡谷（峡谷平均深度为2000米，最深处在贡山丙中洛一带，达3500米）进藏的一条非常规路线，号称第八条进藏公路（前七条是：西宁至拉萨的青藏线、成都至拉萨的川藏北线、成都至拉萨的川藏南线、新疆叶城至拉萨的新藏线、昆明至拉萨的滇藏线、尼泊尔加德满都至拉萨是中尼公路、西安至拉萨的唐蕃古道）。它起于云南省怒江傈傈族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县竹瓦根镇，全线路宽约3米，长大概290公里，于2009年建成通车。
丙察察线全路依山走势，人烟稀少，大部分没有手机信号；其中，从丙中洛乡至西藏自治区察隅县察瓦龙乡境内的怒江大桥东岸为沿江路段，该路段一边是悬崖峭壁，一边是奔腾咆哮的怒江，长大概120公里；从西藏自治区察隅县察瓦龙乡境内的怒江大桥西岸至西藏自治区察隅县竹瓦根镇为翻山路段，有3个海拔4500米以上的山口，要穿过原始森林、高山草场、乱石区，该路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山，连自行车都无法通行。
丙察察线由于大多修建在地质结构复杂的山体上，地势险要，抗灾能力十分脆弱，随时会发生塌方、泥石流、飞石的可能，行走期间容不得稍有闪失；但因其异常幽深、异常神秘，因而是探险旅游的绝佳去处之一。

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作者: 小广东行者无疆 时间: 2013-8-27 00:55
风景非常漂亮，赞一个。

作者: 趙CJ 时间: 2013-8-27 01:49
原来不止318的，还有317的，学习了。。。

作者: 广州仔 时间: 2013-8-27 02:24
除非你不摩旅西藏之路，去过的也会再去……

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 02:38

Originally posted by 广州仔 at 2013-8-27 10:24:
除非你不摩旅西藏之路，去过的也会再去……

嗯，因此十几次了
#27#

作者: jay1991115 时间: 2013-8-27 03:36
#3##3#PP太吸引啦，必须顶！

作者: 轻烟 时间: 2013-8-27 06:11
继续关注

作者: 备水争雄 时间: 2013-8-27 11:27

Originally posted by nannan390 at 2013-8-23 08:00:
顶贴看大片。

牛人貌似花都滴

作者: 广州仔 时间: 2013-8-27 14:04

Originally posted by 广州蓝剑 at 2013-8-27 10:38:

嗯，因此十几次了
#27#

真羡慕你，还要跟你学习，我也刚回来不久，还要努力继续西行啊......#27##27#

[ Last edited by 广州仔 on 2013-8-27 at 22:05 ]

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 14:54
标题: 626六库—贡山—丙中洛
找出几组手机照片，介绍一下六库—福贡—贡山的路况。
此段路两车道，弯多且急，遇下雨要相当小心。我去程那天雨水整天陪伴我，十几天后的回程变干爽了~~~

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 14:58
标题: 626六库—贡山—丙中洛
找出几组手机照片，介绍一下六库—福贡—贡山的路况。
此段路地势险要，抗灾能力十分脆弱，随时会发生塌方、泥石流、飞石的可能，行走期间容不得稍有闪失

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作者: 一叶清风 时间: 2013-8-27 14:59
勇敢的挑战者#68##68##68#

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:03
标题: 手机照片
福贡—贡山—丙中洛155公里，98％柏油路，贡山—丙中洛路段有一处洪水冲下落石，路面水深80厘米且水下布满头盔大的乱石，需要四五人帮忙推车过，我对水情过分乐观，险些出事，造成驼包全部进水，车辆打了半天才能发动。入夜后该路完全断掉，估计第二天才能抢通。丙中洛门票，可逃。。。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:05

Originally posted by 广州仔 at 2013-8-27 22:04:

真羡慕你，还要跟你学习，我也刚回来不久，还要努力继续西行啊......#27##27#

[ Last edited by 广州仔 on 2013-8-27 at 22:05 ]

我摩旅是新手，共同进步，有机会一齐走转。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:06

Originally posted by 一叶清风 at 2013-8-27 22:59:
勇敢的挑战者#68##68##68#

走过了后，没想像中难，以后再去。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:08
标题: 手机照片
将近到丙中洛有这个路牌，估计二年后通车。

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作者: 百威vs纯生 时间: 2013-8-27 15:21
丙察察一直很向往，期待更多的照片和文字描述，顶你

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:31
标题: 628丙中洛-察瓦龙
由于之前装备全部温晒，于是计划在丙中洛休整顺便转转的丙中洛，可是第二天中午见天气非常好，就决定出发奔察瓦龙了，当时心想反正将来还会再来的，不遗憾。
PS，关于装备，路况，行程等等我少码字了，其实我都在行程中在新浪微博和微信有同步直播的，回来再交作业第一次。有问我必一一回答另有兴趣的朋友可以加我新浪微博 @熊伟新微信：SAM_XIONG_ QQ:865356112

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:32

Originally posted by 百威vs纯生 at 2013-8-27 23:21:
丙察察一直很向往，期待更多的照片和文字描述，顶你

码字比骑车累，我尽量回复，理解。

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:34
标题: 手机照片
丙察，不是雨天，摩托车通过没有难度。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:48
察瓦龙在我眼中是西藏最脏乱的小乡镇，当晚在摩托车店调键条时偶遇了两位昆明车友，车店老板说我们的车子都走不了察察线，建议我们改走左贡。。。后来第二天大早我还是选择了独行察察

作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:52

Originally posted by 广州蓝剑 at 2013-8-27 23:48:
察瓦龙在我眼中是西藏最脏乱的小乡镇，当晚在摩托车店调键条时偶遇了两位昆明车友，车店老板说我们的车子都走不了察察线，建议我们改走左贡。。。后来第二天大早我还是选择了独行察察

察察的难，180KM的土路用时十几小时可想而知

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 15:57
但是察察线的原始、生态、远古、幽静、刺激、冒险。如果你是藏迷，一定就会超级喜欢！

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 16:03
我不知道如何形容察察的魅力！恐怕是对于山野爱好者来说，没有这样酷和刺激的线路了！可以说：她比318、214和317更加美丽和刺激！她综合了川藏、滇藏、三江并流怒江大峡谷的优点，对三条著名线路最好的景点依次进行穿越！我想多数去过藏地的人只是去一措再措或珠峰等等这些地方吧！很少有人知道我行程中这些陌生的地名，其实中国自驾车最酷之地之一就是怒江大峡谷和三江并流(怒江、澜沧江、金沙江)之处！一般没有自驾车知识和自驾车文化底蕴的人是不可能知道的。

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 16:13
察察线风光

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作者: 广州蓝剑 时间: 2013-8-27 16:15
察察线指察瓦龙—察隅。

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作者: 真汉子ab 时间: 2013-8-27 18:56
标题: 蓝剑牛人顶完你才睡.
蓝剑牛人顶完你才睡.

作者: 小广东行者无疆 时间: 2013-8-28 02:32
风景非常漂亮，楼主也恰如其分的表现出来了，赞一个。

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