摩托车论坛

标题: 设计造车遇到难题＇个位高手请来支招 [打印本页]

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-18 11:25
标题: 设计造车遇到难题＇个位高手请来支招
我设计的车子用的是125的发动机＇平叉是十四寸的＇越野车的后平叉＇前后轮金诚70的的轮子＇难题是后轮无法和前轮平行一条直线＇因为发动机小链轮要和后轮链盘直线才行＇所以前后轮无法平行＇请个位高手支招＇现在还在设计＇还没开工＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-18 12:49
不会这么快就沉了吧＇怎么没人回答呢

作者: 偷懒的小蚂蚁 时间: 2013-8-18 12:55
换平叉，，

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-18 13:20
谢谢＇就是不想换平叉＇改车要有自己的特色＇要不然就没有意义了

作者: 大懒蛇 时间: 2013-8-18 13:24
移发动机，或移动链盘位置(加工链盘内移或外移)！前后轮中心线要跟车架中心线重合

作者: 跑慢点 时间: 2013-8-18 14:05
把车架捶成Z字形，立马解决。

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-18 20:49
谢谢大家的建议

作者: 仙人手 时间: 2013-8-18 23:11
先上个图，大家才好支招。

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-18 23:43
我上面说的很详细啊

作者: 我心向往1 时间: 2013-8-19 02:33
后轮鼓上车床车啊

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 02:55
不是后轮鼓的问题＇发动机是立式sr125雅马哈发动机＇这个发动机比起别的125发动机会偏大一点＇后平叉是14寸的铝合金平叉＇如果发动机和平叉平行＇发动机小链轮和后轮链盘对不上＇车子的设计和猴子有点象＇有点小＇不过不是猴子

作者: 仙人手 时间: 2013-8-19 03:05
是自制车架还是现成的？

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 04:07
行家出口果然非凡＇还是这位兄弟内行＇不错是想自己焊车架＇

作者: 愤怒的小孩 时间: 2013-8-19 04:52
标题: 期待上图
期待上图

作者: 孤独的狼1 时间: 2013-8-19 05:28
用过轮，不行的话后轮翻个面还是用过轮，而且过轮位置安排合理可避免链条随平叉上下摆动而松紧变化

作者: he5-01 时间: 2013-8-19 05:46

Originally posted by 飙语啸天涯 at 2013-8-18 19:25:
我设计的车子用的是125的发动机＇平叉是十四寸的＇越野车的后平叉＇前后轮金诚70的的轮子＇难题是后轮无法和前轮平行一条直线＇因为发动机小链轮要和后轮链盘直线才行＇所以前后轮无法平行＇请个位高手支招＇现在 ...

前后轮一定要在一条线上，发动机的配重中心最好也在这条线上。这就要看后链轮和发动机链轮错开的距离，距离大就在中间加一个过桥，过桥安装点要在以发动机输出轴和平叉安装轴为圆心的中间点上，以减小平叉上下摆动的时候链条张紧问题。如果距离小就把输出轴或后轮加工下，满足安装条件。

作者: he5-01 时间: 2013-8-19 05:48

Originally posted by 飙语啸天涯 at 2013-8-18 19:25:
我设计的车子用的是125的发动机＇平叉是十四寸的＇越野车的后平叉＇前后轮金诚70的的轮子＇难题是后轮无法和前轮平行一条直线＇因为发动机小链轮要和后轮链盘直线才行＇所以前后轮无法平行＇请个位高手支招＇现在 ...

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 07:51
谢谢大家的建议＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 11:59
谢谢高手＇过桥是什么样子的＇有没有图片参考呢＇小弟是新手＇就是想自己亲手造一辆＇

作者: sdjnbobmao 时间: 2013-8-19 12:47
这是过桥

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 12:59
谢谢见识了＇跟我想的差不多＇主要是平叉是铝合金的＇不好办我在看看了＇第一要简单＇线条完美＇个性也很重要＇不要太复杂＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 13:00
谢谢见识了＇跟我想的差不多＇主要是平叉是铝合金的＇不好办我在看看了＇第一要简单＇线条完美＇个性也很重要＇不要太复杂＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-19 13:42
谢谢见识了＇跟我想的差不多＇主要是平叉是铝合金的＇不好办我在看看了＇第一要简单＇线条完美＇个性也很重要＇不要太复杂＇

作者: 2又 时间: 2013-8-25 12:29
我觉得你还是发点图片来大家看到了才好给你出招啊！70的轮毂和钢圈是不是4棵螺丝固定得那种？你可以找车床加工一个轮毂啊！即美观又答到了你的要求！楼主觉得呢？

作者: 摩迷爱者 时间: 2013-8-25 14:08
也是高手呀

作者: 景德镇春风 时间: 2013-8-25 14:21
看不懂啊dingxi

作者: 无知阿杰 时间: 2013-8-26 15:39
关注

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-8-26 22:17
金诚70轮子的是四个螺丝固定的＇基本配置是这样的sr125的发动机全新机＇金诚70的前后轮＇14寸的铝合金后平叉＇用的是幻影单后减震＇车架要自己焊接＇当对于新手而言在设计当中会遇到很多难题＇为了完美'和出众＇在设计问题没解决之前不会冒然开工＇不是猴子哦＇有点越野＇这个发动机的问题是比一般的发动机要大一点＇就造成和和后平叉不太匹配＇

作者: 嘉年华昶 时间: 2013-8-26 23:48
难题！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 易捷快修 时间: 2013-8-27 00:00

Originally posted by sdjnbobmao at 2013-8-19 20:47:
这是过桥

以后更换调制可能是个不小的麻烦事为什么不用螺丝上的小轮

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 04:17
开工进行时上图了＇

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 04:22
现在有点时间了＇因为天气有点冷＇又没有具体尺寸＇都是自己看着办＇所以进度缓慢＇现在开始陆续现场开工上图片＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 04:29
现在发动机小链轮和后轮可以对上了＇看前轮和后轮没什么误差＇基本在一条直线上＇但不代表没误差＇就算有误差不大还可以调整＇难度不大＇等下谁图＇今天现场直播

作者: 蓝色闪电 时间: 2014-2-12 05:04

Originally posted by 飙语啸天涯 at 2013-8-18 21:20:
谢谢＇就是不想换平叉＇改车要有自己的特色＇要不然就没有意义了

链轮直线以后轮子偏左还是偏右?差多少？

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 05:31
暂时还没量＇要用线量一下才知道误差＇不知兄弟应该多少误差可以在范围内

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 05:34
继续上图＇大家有什么见议可以提出＇帮兄弟纠正一下

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-12 09:39
不好意思说错了＇是前轮和后轮用眼睛直观可以对齐＇可能误差不大＇以前担心发动机小链轮后后轮牙盘不能对齐＇现在不用担心＇已经安装对比非常满意＇现在开始为焊车架调试的前期装备＇管子已经切割弯好了＇就等调试焊接工作了

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 02:05
今天发现前倾角度不行＇现在想把发动机往前面移车架在重新点焊固定在说＇在做另外的调整＇只能拿屁股做点文章了＇现场直播上图

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作者: 火把 时间: 2014-2-13 02:15
了不起呀！顶。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: danpilang 时间: 2014-2-13 02:19
不懂帮顶

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 06:42
经过调整之后的角度看图＇因为整车没有尺寸＇按自己思想理解角度来做＇所以进度很慢＇过程很复杂＇一点点角度要思考半天＇上图

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作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-2-13 08:12
其实楼主想要前后轮一线的话很简单，，，
去搞装修的地方找那种宽点的槽钢。。正好卡在轮子上。。保证前后一条线。。
我的小车就是这样搞的。。。链条其他的慢慢就好搞了

作者: 东方神鹰 时间: 2014-2-13 08:48
我只能改装个喇叭，LZ竟然会造车。佩服佩服！！

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 12:08
不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

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作者: 国通车行 时间: 2014-2-13 12:12

Originally posted by 大懒蛇 at 2013-8-18 21:24:
移发动机，或移动链盘位置(加工链盘内移或外移)！前后轮中心线要跟车架中心线重合

这哥们说的有道理，建议还是改后牙盘。

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 12:16
不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 12:18
不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 12:25
后减震这样用行不行＇大家能否提一下意见＇看图＇这是后减震角度

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-13 12:28
因为刚刚拍的所以有的暗＇因为大晚上拍的

作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-2-14 01:10
这样也可以？
不如找个CBT后减震，，，

作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-2-14 03:20
就怕漏油啊楼主。。。不过先用着应该可以。。。

作者: 混摩迷的 时间: 2014-2-14 09:58
路过顶贴。。

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-14 14:14
发动机前吊架这样不知道行不行'我看行'没办法都是临场发挥'看到了才这样改'可以和前面的旧架行成受力'提高前面车架的整体钢性'本来前面也要焊''这样事半功倍了'上图

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-14 14:16
继续上图

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作者: jhz444 时间: 2014-2-16 07:03
神人！！！膜拜了！

作者: 随鹰飞翔 时间: 2014-2-16 08:51
最好搞个250的单缸水冷发动机

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-23 14:11
今天这样搞了半天'看到减震很硬'预算减震行程为两个厘米'范围内'那知道减震前面减震行程是在理想角度两个厘米'把车子从架子上放下来看了吓一跳＇后平叉后
部分就往上翘了十多厘米'可能是杠杆原理吧＇误差太大了＇大概链条上部分会磨平叉＇下部分也不行可能也过不了＇车子高度也矮了很多＇我是新手第一次改车＇碰到的问题很多＇考虑的问题也很多＇都是临场发挥＇很是折磨人＇进度很慢＇一点东西要弄半天＇弄的感觉不行又要重新做＇发动机和车架拆装好多次了＇有一次发动机从车架上拆下来装不回去＇有一个发动机固定孔不到位＇可能是车架另外焊接了变形了＇现在每次拆下发动机都担心装不回去＇现在减震定位已经确定＇打算明天把平叉往下放几厘米＇就是后减震上固定孔往下调几个厘米看一下＇今天感觉减震有点软＇＇因为今天就搞了减震固定＇真的很难弄＇先上图吧

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-24 11:18
今天我晕＇因为昨天弄了减震感觉太软＇正反都试过＇弄了两天居然发现减震没有阻尼＇再论坛淘的二手件一点也没保障＇气晕我了＇又要放一下了＇又要解决减震问题了

作者: 追风2735 时间: 2014-2-26 11:41
找条中央减震换上吧！你那个减震预载力太小。而且反装也不合理

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-2-26 12:49
标题: 谢谢追风大哥
追风大哥谢谢了'今年我也买了个电焊机来改车'因为是新手改车真的很难'因为没有设计尺寸'都是觉得角度可以就行了'才知道改车没时间'没坚持根本不行'一小点问题都要弄一整天'现在减震已经在路上了'现在打算用的是gs125r中置减震'先装上在说了'因为减震没装上严重影响了我后期车架构思'设计'所以这几天停工了

作者: 追风2735 时间: 2014-2-26 19:26
要懂得享受改车的过程，平常心最重要。就像爬山太急于爬到山顶反而找不到上去的路。烦恼了自己也错过了美丽的风景！这时泡上杯茶找个马扎坐下慢慢的看，慢慢的品……或是上个经常去的网站轻松一下，假装造车这件事与我无关哈哈……祝你成功

作者: 明改 时间: 2014-2-26 22:55
建议用小越野的那种后中央试后减！那种减震可调节！可以自由拆散！加工长短！动手能力！

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-2 05:17
标题: 今天继续开工上图
昨天gs125r后减震到了'下午干完家里活'弄了一个下午'减震上下居然都没有轴套'减震下固定孔用海王星减震的轴套给装上了'弄了很久'才装上去'上固定孔发现用金诚70轴套'可以挺完美兼容'可以用'但和原厂还是有差别'山寨的东西大家都知道'的'但下固定孔完美兼容''非常完美'大家以后如果配件不齐全'千万不掏半成品'人累还不说'最主要的是不一定能弄好'不说了上图

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-2 05:22
标题: 现在开始弄后车架'定型'
刚才吃了午饭弄了一会儿'上图

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-2 05:24
标题: 还有一张
继续上图了

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作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-3-2 06:52
过俩天我把我的传上来。。。我的是卧式110发动机。。。
比楼主的要小点。。。呵呵。。。

作者: 阉割蚂蚁 时间: 2014-3-3 15:58
同有这个发动机整车的路过，1984年的SR125

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-4 00:21
昨天焊点打磨了一下'车轮上点黄油＇还弄了一笑话＇因为没有工具车子前后轮拆下来拿到修里铺＇跟师傅说这前轮的轮胎帮我拆下来换到后轮上＇后轮轮胎装前轮上＇就是两个轮胎对换＇在换两个真空嘴'师傅看了一下说这两个是内胆胎不用拆＇打气就可以用了＇说的我一愣一愣的＇然后我就打气还真的是＇走人＇刚刚拿去弄的时候一为又要二三十大洋＇给轮子上黄油的时候轴承掉了下来＇看了一下轴承上有japan＇koyo＇6031、不知道是不是日本产＇还高兴了一把＇用水管还弄了几个轴套＇这家伙还真不好弄＇多了不行＇少了也不行＇弄了很久＇给装上了＇

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-4 00:38
现在车架就剩刹车和脚架了＇因为前后轮都是鼓刹＇这个后刹车非常棘手了＇在弄车架之初＇没过意考虑刹车踏秆位置＇因为车架都是临场演变＇没有草图和尺寸＇就算有草图也根不上变化＇都是按自己材料做的＇现在弄成这样了＇车架焊接成型一步走一步＇在设计下一步＇都乱套了＇大家看一下车架＇想闭不自然吧'

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-4 00:43
现在车架就剩刹车和脚架了＇因为前后轮都是鼓刹＇这个后刹车非常棘手了＇在弄车架之初＇没过意考虑刹车踏秆位置＇因为车架都是临场演变＇没有草图和尺寸＇就算有草图也根不上变化＇都是按自己材料做的＇现在弄成这样了＇车架焊接成型一步走一步＇在设计下一步＇都乱套了＇大家看一下车架＇想必不自然吧'不过后面车尾我还留一手＇还是有改变余地＇这个在焊接时＇这个在预料之中＇

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作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-3-4 01:09
我的是前后碟刹。。
看角度楼主后减震是不是角度有点小了？难道是视觉问题？

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-13 08:02
标题: 今天特别高兴＇把发动机启动了＇
今天早上弄了很久发动机成功起动＇以为是化油器问题＇拆装化油器好多次＇点火器八根＇我只接了六根＇明白了剩两根＇一根是对地发燃＇还剩一根没试好象是对地熄火＇
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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-13 08:08
标题: 自己焊的脚架
自己焊的脚架＇第一次弄＇弄的复位角度不是很理想＇太开了一点＇不过用起来还不错＇达到理想要求＇上图

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-13 08:13
发动机接线过程也上图＇就是请教大家sr125什么排气可以用

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-13 08:27
今天试机起动＇用的是普通cg化油器＇srz125原装化油器怎么不可以用＇化油器汽油一满＇化油器底部老是会滴油＇还有cg化油器我是开启风门才启动的＇srz125化油器不知道风门线在那里＇可能要弄风门才能启动＇望知道的摩友告知srz化油器怎么用

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-13 08:29
srz125化油器上图

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作者: 摩托车迷1968 时间: 2014-3-13 12:27
看贴，顶贴拿积分

作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-3-17 06:45
化油器清洗一下应该就好了。。。要不就是油面太高了
原装的风门是用拉线拉的。。。上面柱塞旁边的那个螺栓就是

作者: 飘飘小神仙 时间: 2014-3-17 07:45
菜鸟飞过，坐等答案

作者: 阉割蚂蚁 时间: 2014-3-17 08:21
SRZ化油器的风门在油门拉线旁边的那个戴着小皮帽子的螺丝里面就是、
不过SR125的化油器和SRZ125的化油器不一样。我倒是有这个机器原装的化油器，不过里面的柱塞弹簧我用在别的上面了。有俩新的自己用了，把旧的留下了，有需要吱个声。
我还有这个机器的旧机器一个，但是磁电机和边盖都是新的没用过的，你要需要这个机器的配件也吱个声，我有的给你，不赚钱，给盒烟钱就行。运费自理。
这是我前年发的SR125的帖子，http://www.moto8.com/thread-220377-1-1.html

作者: hubing0719 时间: 2014-3-17 14:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-25 09:13
标题: 今天就这样子出去试了一下＇效果还不错
前后刹车都没有＇可是我也等不急了＇按捺不住等待＇多日的劳苦＇也要用现实的欢笑＇来打破这一道久违的沉寂＇出去小试牛刀＇效果还不错＇第一次改车＇对于这次已经相当满意了＇上图

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作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-3-29 10:37
发动机前面再加跟梁连接。。。那样会好很多啊楼主

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-29 13:19
标题: 谢谢指点
我有装那根竖粱的＇只是还没装＇是双摇篮车架＇因为要兼顾排气位置＇担心会和排气角度兼容问题＇如果相抵触＇又要重新做＇不敢冒然开工＇等排气到了在设计位置＇到时候一气喝成＇现在没时间＇有时间在弄了＇最难的是后刹车＇这个有难度

作者: 悍妇400 时间: 2014-3-29 14:04

Originally posted by 骑摩托追大奔 at 2014-3-29 18:37:
发动机前面再加跟梁连接。。。那样会好很多啊楼主

前减震的后倾角度

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-3-29 22:30
前减震倾斜角度是有点＇我也有发现＇当时我自己一个人焊的时候又要扶＇又要抓＇又要焊＇东西又会动＇焊的时候最怕有点偏＇实际操作这个难度很高＇如果上面稍微有点误差＇前减震装上去是歪的＇我是焊正了＇但是角度就有些不够了'坐到车上去后减下去'前倾向角度还会有所改变的＇改天在上一些图片

作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-4-1 10:08
这样一看是有一点小

作者: 罗普保龙 时间: 2014-4-2 13:51
路过看看

作者: 骑摩托追大奔 时间: 2014-4-15 07:59
楼主跑哪去了？
抓回来

作者: 250075467 时间: 2014-4-15 09:09
路过不顶

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-9-23 12:32
标题: 今天给车架上漆
今天油漆回来了'在网上买的

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-9-23 12:34
标题: 今天给车架上漆
今天油漆回来了'在网上买的

作者: YINDONGDONG1983 时间: 2014-9-24 04:47
顶五十分

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 10:17
标题: 做漆失败＇
最近做漆失败在某宝买的＇叫

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 10:30
标题: 最近改了一下排气
改了一下排气＇在某宝买的＇做工和质量还不错＇挺喜欢的＇不过是直排＇看了一下材料＇对比一下别的材料＇想了一下自己还有度锌管＇感觉合适＇中段自己用度锌管弄的＇直接插入前段接头十几公分＇非常合适＇当然还是有缝隙的＇还是要做后期密封处理＇

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 10:42
标题: 关于排气中段
因为材料问题＇本来想用不锈钢的＇但前段是用宗申沙漠飞狐200的前段＇可能接头也不好搞＇在说也没工具＇感觉度锌管这样弄还挺合适的＇个人感觉＇主要是便宜＇弯曲简单＇材料便宜＇10来块就可以搞定＇不锈钢我们这边没有＇也不知道应该多大的合适＇没设备不好加工＇还是上图吧

作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 10:49
标题: 还是上图吧
暂时搞这样了＇改车过程＇因为材料问题有点慢＇因为有些东西买来未必有用＇慢慢改了

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 11:13
标题: 在公路上跑特爽
在公路上跑＇很好驾驭＇非常的爽＇速度不快＇链轮比前14后36、感觉很轻便＇链条机震动不大＇不知道多大的链轮比合适＇金诚70的前后轮＇知道的请告知小弟＇骑这车出去很有感觉＇＇也有不好的地方＇前倾斜角度不够＇舒适性大打折扣＇转弯变境变小＇不宜高速转弯＇前面竖量没安装＇

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作者: 飙语啸天涯 时间: 2014-10-17 11:16
标题: 上了一张改sr150排气的图片
看图这张是以前改的

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作者: 叫我地主 时间: 2014-10-17 11:41
看看平叉，轮胎左右还有量没有，有量，用合适长度的轴套调整轮的位置

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