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标题: 国3佳御的后减震器 [打印本页]

作者: 常光125 时间: 2012-2-19 22:08
标题: 国3佳御的后减震器
国3佳御的后减震器偏软是这一车系的通病，如果一个人骑行且在市内的话还勉强好些，但如果经常带人又路况不佳的话，那就太让人烦心了，一点小沟小坎就会让车子后减震器压到头，噔噔声即不舒服又让人心疼车。后来看了论坛有的兄弟已经换了其它型号的佳御后减震器，反应还不错，于是决定也换一根试一下，看看效果是否让人满意。其实也没有多高的要求，只要求比原厂的硬一些就行，因为佳御的定位就是日常代步。

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作者: 常光125 时间: 2012-2-19 22:26
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作者: 常光125 时间: 2012-2-19 22:28
发帖完毕，自己占一楼。

作者: 菜鸟伞 时间: 2012-2-20 00:33
沙发哟，哈哈哈哈…………

作者: xiaopao 时间: 2012-2-20 00:46
楼主写得不错···感谢分享。

作者: 铠甲勇士 时间: 2012-2-20 01:02
车很漂亮

作者: 如果再回到从前 时间: 2012-2-20 01:37
LZ的贴都是精品：一丝不苟，详尽……让人受益匪浅

作者: 小凄凉 时间: 2012-2-20 01:54
看过后收获很多，学习学习

作者: 最憎改名 时间: 2012-2-20 01:54
去年我的喜悦也换了一根，效果真是谁用谁知道。

作者: 奔波的幸福 时间: 2012-2-20 01:58
每次看老兄的帖子都是一种享受。

作者: ljmljm 时间: 2012-2-20 02:08
说说新换的多少钱，我也想换。

作者: hongye 时间: 2012-2-20 02:09
楼主的帖子总是图文并茂，赏心悦目

作者: 无边的雨 时间: 2012-2-20 02:10
板区总是缺少这样的精华帖

作者: qq540267878 时间: 2012-2-20 02:33
火花塞加黄油。楼主是我看见的第二个人才。也不想想，那个地方那么热，加黄油有用吗？

作者: 开悍马收破烂。 时间: 2012-2-20 02:58
楼主在火花塞上加油，是为了在拆装火花塞时降低缸头螺纹的磨损，至少比不抹油要强好多！我拆装火花塞时是把机油尺拧下来，往火花塞点上一点机油！

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 02:59

Originally posted by qq540267878 at 2012-2-20 10:33:
火花塞加黄油。楼主是我看见的第二个人才。也不想想，那个地方那么热，加黄油有用吗？

是火花塞螺纹上涂黄油，为的是把丝扣之间的磨损降到最低，也为了下次拆卸更加方便，不至于像第一次这样难拆。

[ Last edited by 常光125 on 2012-2-20 at 12:42 ]

作者: kitty22030 时间: 2012-2-20 03:29

Originally posted by 常光125 at 2012-2-20 06:12:
:D:D:D

请问下楼主用的棘轮扳手和套筒、连接杆都什么牌子的？能给个连接吗？

作者: yiii 时间: 2012-2-20 03:45
很佩服常光兄，论坛里面，你的车保养，可以说是第一了，学习

作者: 行者998 时间: 2012-2-20 04:39
谢谢分享

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 04:44

Originally posted by kitty22030 at 2012-2-20 11:29:

请问下楼主用的棘轮扳手和套筒、连接杆都什么牌子的？能给个连接吗？

参考一下。http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ;page=5#pid24188836，牌子只有世达和史丹利。

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 04:49

Originally posted by ljmljm at 2012-2-20 10:08:
说说新换的多少钱，我也想换。

175到家。

作者: 草雉 时间: 2012-2-20 04:52
不错，自己动手比售后还仔细，我每次也会把拆下的蜾丝用水刷干净，再凉干了涂上废机油再装上，避免生锈滑丝损伤螺纹，下次拆的时候还方便

作者: zmini 时间: 2012-2-20 05:10
阁下的保养真是很讲究很准确，值得爱车的朋友学习。

作者: z54949 时间: 2012-2-20 05:17
楼主相当专业。

作者: 注意行车安全 时间: 2012-2-20 05:20
楼主的车保养的很好，二轮换成四轮了，长时间不骑对车不好，什么时候把二轮处理掉

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 05:28

Originally posted by 注意行车安全 at 2012-2-20 13:20:
楼主的车保养的很好，二轮换成四轮了，长时间不骑对车不好，什么时候把二轮处理掉

踏板是我生活中必不可少的一部分，在我的眼里早已超出了交通工具的范畴，而是一种精神寄托，所以任何时候我都不会把两轮出手的，它在我的眼中早已有了灵性，更像是从小到大不离身边左右的狗狗。:D

作者: yalishandazhu 时间: 2012-2-20 05:33
搞不懂两个一样的减震换什么

作者: 明-明 时间: 2012-2-20 05:43
很不错，同是佳御帮顶了。等到了相应的公里数我也拆开看看！

作者: ytj 时间: 2012-2-20 05:53
车在楼主手里都成艺术品了

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 06:40

Originally posted by yalishandazhu at 2012-2-20 13:33:
搞不懂两个一样的减震换什么

原厂减振器偏软，换上的新减振器是佳御出口版本的，比国內版本的硬很多。

作者: 开绵羊的飞机 时间: 2012-2-20 07:14
防尘罩是钱江的吧

作者: 常光125 时间: 2012-2-20 07:30

Originally posted by 开绵羊的飞机 at 2012-2-20 15:14:
防尘罩是钱江的吧

肯定不是，雨罩是我内弟从意大利米兰带回的，和我的AGV头盔一起买的，虽然产地中国，但应该是国外品牌的代工，再说钱江也应该是QJ，而不会是OJ。

[ Last edited by 常光125 on 2012-2-20 at 18:05 ]

车罩2.JPG (774.34 KB, 下载次数: 140)

车罩1.JPG (749.49 KB, 下载次数: 122)

作者: coolboyfjr 时间: 2012-2-20 09:21
保养的真好！！！

作者: 厦门happy 时间: 2012-2-20 09:43
自己动手。。呵呵

作者: 王某人 时间: 2012-2-20 11:40
又学两招！！！

作者: hzshida 时间: 2012-2-20 11:44
改双后减，效果会怎么样？

作者: 黄游焓 时间: 2012-2-20 11:51
太有小了~！~~改天我也折腾一下这样对大家都比较有看头！

作者: heme 时间: 2012-2-20 11:55
好贴，必须至此后

作者: 咪咪蛇 时间: 2012-2-20 12:17
LZ的贴都是精品：一丝不苟，详尽……让人受益匪浅

作者: zhujing0135 时间: 2012-2-20 12:17
常光出品必属精品！

作者: ST 时间: 2012-2-20 14:40
学习了。。。学习了。。。

作者: 屄 时间: 2012-2-20 14:50
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: suitang2007 时间: 2012-2-20 17:28
楼主装备仪器齐全，操作场地空间也大。强。

作者: 踏板好啊！ 时间: 2012-2-21 03:49
留贴待查

作者: fila 时间: 2012-2-21 03:54
常光就是个很细心的人！哪天直接去常州指导下？是常州么？

作者: 常光125 时间: 2012-2-21 05:05

Originally posted by fila at 2012-2-21 11:54:
常光就是个很细心的人！哪天直接去常州指导下？是常州么？

离常州千里之外啊，之所以起这个网名是因为我的第一辆摩托车就是常州光阳生产的CK125，因此一般在各种论坛注册时都会起常光125这个网名。好像自己的另一个名字似的。:D

作者: kaige990519 时间: 2012-2-21 06:09

Originally posted by 常光125 at 2012-2-21 13:05:

离常州千里之外啊，之所以起这个网名是因为我的第一辆摩托车就是常州光阳生产的CK125，因此一般在各种论坛注册时都会起常光125这个网名。好像自己的另一个名字似的。:D

摩托车已是你生活中不可分割的一部分了。(y)

作者: 云端o枫o0 时间: 2012-2-21 08:09
火花塞上加高温黄油如果漏进去不会影响到点火吗？我刚接触踏板，不大懂的！

作者: 常光125 时间: 2012-2-21 08:16

Originally posted by 云端o枫o0 at 2012-2-21 16:09:
火花塞上加高温黄油如果漏进去不会影响到点火吗？我刚接触踏板，不大懂的！

仔细看贴子，答案己经告诉你了，是螺丝纹上涂黄油，为的是减少丝扣之间的磨损，也为了下次更好拆卸。

作者: 开心白 时间: 2012-2-21 09:21
LZ好认真啊

作者: 世纪迷情 时间: 2012-2-21 10:06
你的每个帖子都收藏，太有用了。

作者: liang0777 时间: 2012-2-21 15:54
个人以为只要载重不超过150公斤，路况差的话慢的开，不用换也没有任何问题

作者: 青蛙天王 时间: 2012-2-21 16:49
精彩，我也想换避震，感觉鲨鱼、prm的都太贵，还是这个出口加强版实在。常光在哪入手？发个链接给我，谢谢。

作者: 羊脂籽 时间: 2012-2-21 17:23
LZ的火花塞有点黑有点湿???

#001#优悦110 800公里拆下来的烧得很好积碳手一擦就消失比粉末还粉末

换了CPR7EAIX-9 铱金火花塞

原装的是上海NGK CPR7EA OTR专用

作者: 羊脂籽 时间: 2012-2-21 17:25
图..................

2011-09-25 16.49.42.jpg (247.5 KB, 下载次数: 96)

2011-09-25 16.47.06.jpg (314.86 KB, 下载次数: 121)

2011-09-25 16.48.14.jpg (261.33 KB, 下载次数: 123)

2011-09-25 16.51.24.jpg (860.43 KB, 下载次数: 99)

作者: 羊脂籽 时间: 2012-2-21 17:31
CPR7EA-9
CPR8EA-9
五本很多车型在用
有挎骑和电喷踏板
据说都是新发动机OTR专用的
从火花塞使用型号上看
甲鱼不是OTR发动机?
#005#

作者: 常光125 时间: 2012-2-21 22:52

Originally posted by 羊脂籽 at 2012-2-22 01:31:
CPR7EA-9
CPR8EA-9
五本很多车型在用
有挎骑和电喷踏板
据说都是新发动机OTR专用的
从火花塞使用型号上看
甲鱼不是OTR发动机?
#005#

看了这张图你就明白了。:D

发动机型号.JPG (759.07 KB, 下载次数: 120)

作者: 常光125 时间: 2012-2-21 22:57

Originally posted by 青蛙天王 at 2012-2-22 00:49:
精彩，我也想换避震，感觉鲨鱼、prm的都太贵，还是这个出口加强版实在。常光在哪入手？发个链接给我，谢谢。

已站内短信，查收。

作者: R850R 时间: 2012-2-21 23:55
哥们哪里人？保密工作做到家了，当过侦察兵？

作者: 低调机车 时间: 2012-2-22 08:52
楼主的帖必须顶！！！

必须的！！！！！！

(y)(y)(y)(y)(y)(y)

作者: wangkunxiangfan 时间: 2012-2-22 13:49
想楼主介绍下电瓶充电器和检测器。充电器是电流可调的，最大电流是6A，6A的量程的话，调到1A以下能准确吗，2A-6Ａ大电流不好。是不是三阶段充电的，希望楼主介绍一下。

还有点平检测设备，那个东西的原理和用法能不能介绍下。

作者: 常光125 时间: 2012-2-22 14:07

Originally posted by wangkunxiangfan at 2012-2-22 21:49:
想楼主介绍下电瓶充电器和检测器。充电器是电流可调的，最大电流是6A，6A的量程的话，调到1A以下能准确吗，2A-6Ａ大电流不好。是不是三阶段充电的，希望楼主介绍一下。

还有点平检测设备，那个东西的原理和用法 ...

充电机：平时充电时建议小电流，时间在5到10小时，充电电流数值是电池总容量的十分之一至十分之二之间（例如7安时的电瓶充电时电流定在0.7到1.4安之间）（使用手册说明），这款充电机的电流是可调节的，当充满后电流表指针会慢慢回到0位，表示充满。电瓶检测仪：3种颜色代表电量的数值，红色缺电，绿色正常范围，白色电量充足。以上仅供参考，具体建议多咨询专业人士。

[ Last edited by 常光125 on 2012-2-22 at 22:09 ]

作者: weicen1983 时间: 2012-2-22 14:49
车子口水下

作者: 疾风黑鹰 时间: 2012-2-22 14:57
换一个软硬可调的多好。

作者: BG8DFB 时间: 2012-2-22 14:59
是我最早换，当了一盘小白

作者: 羊脂籽 时间: 2012-2-22 16:24
LZ这种应该不是电动车那种高级智能充

至于放电仪嘛
个人觉得要能放电测试的才叫容量检测仪

作者: 羊脂籽 时间: 2012-2-22 16:31
电量检测和容量检测是2个概念电压高不代表容量高

而一般电池快挂了一般就是容量太低或者放电平台太低

这种电池基本没使用价值了

电瓶是否这样我不懂

反正我玩过锂电和镍电要负载测试的才算数

DADODO Y5+ 玩过的应该懂

作者: 寒情雨恋 时间: 2012-2-22 17:42
车未买，留位换避震，这个出口加强版，常光兄在哪入手？发个链接给我，谢谢。

作者: 常光125 时间: 2012-2-22 23:17

Originally posted by 羊脂籽 at 2012-2-23 00:31:
电量检测和容量检测是2个概念电压高不代表容量高

而一般电池快挂了一般就是容量太低或者放电平台太低

这种电池基本没使用价值了

电瓶是否这样我不懂

反正我玩过锂电和镍电要负载测试的才算数

D ...

一般我买这种东西的时候，都是看了维修站的朋友使用过，而且效果不错才买的。对于一块摩托车电瓶，启动无力了，检测一下发觉亏电了，然后卸下来充电，充完后电瓶没问题就可以了，我不是电子迷，没研究过深层的东西，作为一个普通的摩托车使用者，东西好使目地就达到了。至于更专业的理论知识，还是留给更专业的人士吧。

作者: 常光125 时间: 2012-2-22 23:19

Originally posted by 寒情雨恋 at 2012-2-23 01:42:
车未买，留位换避震，这个出口加强版，常光兄在哪入手？发个链接给我，谢谢。

已短信回复，查收。

作者: 饮料自带 时间: 2012-2-22 23:33
常光的贴一定要顶

作者: wangkunxiangfan 时间: 2012-2-23 02:15

Originally posted by 羊脂籽 at 2012-2-23 00:31:
电量检测和容量检测是2个概念电压高不代表容量高

而一般电池快挂了一般就是容量太低或者放电平台太低

这种电池基本没使用价值了

电瓶是否这样我不懂

反正我玩过锂电和镍电要负载测试的才算数

D ...

准备研究你说的东西，论坛真是什么人才都有啊。

帮我看看下面两个产品，我想买一个汽车和摩托车都能用的。第一个800多，第二个200多，价格相差很大。到底有什么不一样呢。充电器价格是不是跟电流电压精度包括采用高频脉冲电流有关和充电速度相关呢。

是不是充电曲线更好，更能防止极板硫化卷曲沸腾是不是这东西贵就贵在充电曲线、方式和精度上呢。不是很懂，希望跟您学习。

http://item.taobao.com/item.htm?id=15187489000&_u=n2j80sqbd71

CTEK MXS 5.0充电器

MXS 5.0充电器所采用的先进技术之前仅见于CTEK的专业机型系列。该充电器能够解决蓄电池的多种问题，是高品质充电器的理想之选。MXS 5.0提供了很多功能，如电池诊断功能，可显示蓄电池能否接受并保存电量；特殊的活化功能，可恢复酸层化和深度放电蓄电池的容量；独特的补偿充电技术，该模式下可在低温的冬季优化充电性能，并可对充电要求较高的AGM（吸附式璃纤维棉）蓄电池（如：Optima）充电。独特的显示界面使用户可随时掌控整个充电过程。
MXS 5.0为全自动8步骤充电器，适用于电池容量在1.2-110Ah之间的12V蓄电池，可选择0.8A或5A充电电流，补偿充电时最高可适用于容量为160Ah的蓄电池。此款充电器的防护等级为IP65（防尘防水），设计旨为保护车辆电子设备，具有无火花、极性反接保护和短路保护功能。MXS 5.0提供5年质保。
技术数据
充电电压 14.4/14.7/15.8V
充电电流最高5A
充电器类型 8步骤，全自动充电周期
蓄电池类型 12V铅酸蓄电池
蓄电池容量 1.2-110Ah，补偿充电可达160Ah
绝缘性 IP65（防尘防水）
AUTO
全自动优化充电性能
适用于所有铅酸蓄电池
已充满的蓄电池
补偿充电
用于在低温条件下为蓄电池和AGM
（吸附式玻璃纤维棉）蓄电池充电
活化深度放电的蓄电池

http://detail.tmall.com/item.htm ... 962957145&prc=1

1 三段式恒流恒压浮充快速充电

2 12A快速充电/8A常规充电/2A电池养护-方便的选择

3 简洁和轻便的设计方便携带

4 数码显示充电电压充电电流电量及出错代码

5 电池修复电路有效延长电池寿命

6 多种内部电路保护使用更安全

适用车型

1 快速充电（12A）适用于商务车越野车等电池容量较大的车辆

2 常规充电(8A）用于家用车辆（电池容量较小）

3 电池养护(2A) 适用于摩托车电瓶车休闲车辆等小容量电瓶并对电池有良好的养护作用

4 自动充电：当接上电瓶后若无进行选择操作，则充电器自动进行选择适当的电流进行充电（与15A全自动一样）

5 全自动化的充电过程（恒压、恒流、浮充），可根据电池状态及电池好坏情况完全自动选择充电模式及保护等。智能化，具有短路保护、充电电池逆接保护，过温保护以及充电状态显示等功能。充电效率高，能更好保护蓄电池的使用寿命，按下显示切换开关，数码管可轮流显示充电电流或电瓶电压，无交流电源时可显示当前电瓶电量。以百分比显示。

作者: sludy 时间: 2012-2-23 08:02

Originally posted by 常光125 at 2012-2-20 06:28:
发帖完毕，自己占一楼。

每次看常光兄的帖，心里都觉得有些怪异，当然此怪异非是觉得常光兄行为有别于正常人之类的贬义。这怪异往往令我有些感动，从字里行间以及详细到有些繁琐的解说图片，他对于他以前的爱车常光125以及现在的坐骑佳御热爱，小到一个螺母的保养，让我每次看他的帖时都有些唏嘘，这次也不例外。在这冷漠的生活中，确实是应该有些必需要自己热爱的东西，亲人朋友什么的当然也是必需的，但不可能是全部。词不达意，望常光兄见谅。

作者: 雪山上的狼 时间: 2012-2-23 08:23
路过拿分啦

作者: 常光125 时间: 2012-2-23 12:38

Originally posted by sludy at 2012-2-23 16:02:

每次看常光兄的帖，心里都觉得有些怪异，当然此怪异非是觉得常光兄行为有别于正常人之类的贬义。这怪异往往令我有些感动，从字里行间以及详细到有些繁琐的解说图片，他对于他以前的爱车常光125以及现在的坐骑佳 ...

明白兄弟的意思，感谢理解。:D

作者: 终结者-快刀 时间: 2012-2-25 02:29
学习了！顶起！！！！！！！

作者: zhujing0135 时间: 2012-2-25 02:59

Originally posted by wangkunxiangfan at 2012-2-23 10:15:

准备研究你说的东西，论坛真是什么人才都有啊。

帮我看看下面两个产品，我想买一个汽车和摩托车都能用的。第一个800多，第二个200多，价格相差很大。到底有什么不一样呢。充电器价格是不是跟电流电压 ...

没有必要买这么贵的，什么三段式充电，什么曲线可以说统统都是糊弄人的！实际使用起来你感觉不了多少，这就好比一个车能跑150和能跑170，为了那个20你要多掏一倍的价格，不值得！

作者: zxw81626 时间: 2012-2-25 14:40
我也想改你这个后避震请给个链接谢谢

作者: 摩托哥老关 时间: 2012-2-26 14:57
不错的车子。。可惜被这外形毁了。

作者: 山宗日月 时间: 2012-2-26 15:37
常光出品，必为精品！！！不顶实在对不起自己的良心

作者: 寒情雨恋 时间: 2012-2-27 06:36
常光兄,真痛苦啊，是不是我分数不够啊，短消息看不得，。点了好几下没有动静，再看，不见踪影了。还是帮忙加我QQ吧，952115591

作者: 琅琊驿 时间: 2012-3-9 15:11
好教程，学习了。

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