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Originally posted by 云中白衣 at 2011-5-30 08:08:
第一张图,挡门的铁片子不是阻风门嘛,下边那两个孔应该是怠速量孔吧。呵呵。
Originally posted by 942568787 at 2011-5-30 08:10:
如果照你这么说:
如果只是提高怠速,请你风门全开跑几公里试试。火花塞不被淹才怪呢。
所以您的判断是错误的。
关于有些人嫌热车麻烦,常常开着风门走。结果就是几公里之后火花塞被积碳糊死
车辆无法 ...
Originally posted by 春风得意 at 2011-5-30 09:32:
(y)(y)楼主理解有误。争取搞一个好好研究研究,这款化油器加浓是采用另一种技术。
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Originally posted by 春风得意 at 2011-5-30 09:55:
这几天没事在网上淘了一个威武的化油器想换到赛驰上去,可是不配套,不能使用。但在拆化油器的时候终于弄懂上述的这个问题。
赛驰用阻风门预热的时候 为什么发动机转速提的很高。原因是赛驰使用的柱 ...
Originally posted by 942568787 at 2011-5-30 10:57:
额,不好意思,我说的是赛驰原车的化油器。
江阴人 发表于 2011-5-30 08:49
lz说的也有可能,我老哥的川崎175的化油器设计成以下方式:靠近化油器的位置有一个螺丝,用拧紧拧松来限制 ...
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