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Kawsaki 2023 MX、Enduro 越野赛车系列

2022-5-12 14:48| 发布者: 摩迷小编| 查看: 3112| 评论: 0|原作者: 群策网

摘要: 五月 9 日,Kawasaki 发布了 2023 全线 Off-Road 非公共道路使用(不上牌)的市售越野赛车系列。 整个系列分为 Motocross 场地越野(MX)和 Enduro 耐力越野两大类别,共有十一个车型:MX 类别包括了全尺寸的 KX45 ...

       五月 9 日,Kawasaki 发布了 2023 全线 Off-Road 非公共道路使用(不上牌)的市售越野赛车系列。

       整个系列分为 Motocross 场地越野(MX)和 Enduro 耐力越野两大类别,共有十一个车型:MX 类别包括了全尺寸的 KX450、KX250,KLX230R/KLX230R S,儿童/青少年用的 KX112、KX85/KX85L、KX65、KLX110R L;Enduro 耐力越野类别则有 KX450X、KX250X。

       此外,面向欧美市场的 Enduro 耐力越野车型,还有额外的 KLX450R(欧洲规格,带前大灯)和 KX450SR(美国规格,没有前大灯)。

       多个车型中,以对应 MXGP 世界越野锦标赛 MX2 规格的 KX250,以及以 KX250 为基础延伸而来的 KX250X 有着较大的变化:进气系统经过了修改,对应的排气管前端也经过了改造,其结果是提高了峰值输出的性能;升级了离合器;变速齿轮箱内,1、2 档的变速比经过修改;车身采用新的人体工程学设计,骑行姿势略有变化;新的配套轮胎;悬挂系统经过了重新设置;新的车体图案等。

       下图:2023' KX250。


       下图:换装了新配套轮胎、采用新的车体图案之 2023' KX450。


       下图:2023' KLX230R。


       下图:2023' KLX230R S。该版本类似于低座高版本,是针对特定市场发售的车型,在机械配置上,S 版与标准款的 KLX230R 没有明显的差异,但通过修改悬挂系统周围的附件,S 版的座位高度降低至 900 mm(标准版的座位高度为 925 mm),最低离地间隙也变成了 275 mm(标准版的最低离地间隙为 300 mm)。


       下图:换了新图案的 2023' KLX110R L。


       下图:2023' KX112。KX112 在去年首次发布,是原来的 KX100 之后继车型。


      下图:采用前 17、后 14 英寸直径轮框的 2023' KX85。


       下图:采用前 19、后 16 英寸直径轮框的 2023' KX85L。


       下图:2023' KX65。


       下图:2023' KX450X。  


       下图:2023' KX250X。


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