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本田在欧洲注册NX与NX500商标

2022-5-11 13:20| 发布者: 摩迷小编| 查看: 3113| 评论: 0|原作者: moto|来自: 摩极网

摘要: 在摩托车旅行与硬派越野都相当风行的现今,本田已经在顶级多功能车款Africa Twin上取得了相当大的成功,而像雅马哈的Ténéré 700等车款,也证明了中排气量的「拉力风」多功能车款有着相当庞大的市场。而或许是因应 ...

在摩托车旅行与硬派越野都相当风行的现今,本田已经在顶级多功能车款Africa Twin上取得了相当大的成功,而像雅马哈的Ténéré 700等车款,也证明了中排气量的「拉力风」多功能车款有着相当庞大的市场。而或许是因应如此的现状,本田近日也在欧洲注册了两个商标,似乎是预告着更多有着Africa Twin血统的拉力车款即将问世。


或许已经有不少车友知道,实际上Africa Twin最初并非归属于CRF车系之中,而是被命名为「NXR750V」,更在1986年的达卡拉力赛中拥有出色的表现。而先前NX车系早已于2000年代早期,随着搭载单缸引擎的「NX650 Dominator」停产走入历史,因此也许是风水轮流转,让现今的本田认为是时候复活这个拉力名门。


Africa Twin最初并非归属于CRF车系,而是归属于「NX」车系之下的竞技用车款。


过往的最后一台「NX」––NX650 Dominator。

而本次本田在欧洲注册的商标便是NX与NX500。而NX500商标,更令不少外媒猜测将会搭载目前本田相当积极在CBR500R、Rebel 500等车上使用的471c.c.水冷引擎平台。同时不久前本田也早已在新加坡、印度、印尼等地注册「NX400」、「NX200」、「NX150」等商标,可以预见这些有着拉力血统的硬派ADV车款,未来将会形成一套排气量分布广泛的产品线。


NX500的定位,或将比搭在同一颗引擎的CB500X更加硬派、偏向off-road使用。


虽然印度已有CB200X,但设定而言还是偏向公路使用。

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