盛夏即将来临。对于电喷摩托车而言，如何在炎热夏季安全顺利无故障的骑行，肯定是很多车主关心的话题，其实电喷摩托车与化油器摩托在夏季使用上并没有很大区别，但也存在一点点不同。下面我们就来聊聊电喷摩托车夏季使用注意事项。 一、入夏前最好保养好自己的摩托车； 因为夏季温度较高，所以，摩托车在入夏前最好先对摩托车进行一次彻底的保养，如检查轮胎气压是否正常，机油、齿轮油是否需要更换、水冷的摩托车冷却液是否正常等。电路系统特别要检查，可以做一个电喷系统插头防水防锈处理，以确保电喷系统工作正常。
二、不要强趟积水路面； 夏天暴雨天气多发，很多城市路面都会形成"看海"模式的积水，如果你骑的是电喷摩托车，就千万不要硬趟了，电喷摩托车在蹚水的过程，除了发动机容易出故障外，电喷系统各传感器的插头也容易进水产生故障。也就是说电喷系统不怕雨水冲刷，但怕雨水浸泡，因为电喷系统的插头虽然都做了防水处理，但完全浸泡后还是无法保证水的浸入，引起电路短路，从而引发电喷系统故障，但大家也不用担心，电喷系统的电路电流很小，不会产生对人有害的漏电事故。
三、夏天停骑车避免长时间暴晒； 有些摩友在夏天停车的时候不注意，将车停到太阳可以直射的地方，尤其是中午，暴晒在烈日之下！有些摩托车会发生故障。例如国三排放的摩托暴晒之后，就会产生打火费劲的现象，而且怠速不稳。再就是坐垫的温度让你的“菊花”紧了又紧……其中的奥妙只有咱们摩友懂。还有就是，如果摩托车长时间暴晒的话，对车漆和仪表屏幕也是有损伤的，褪色，甚至发生裂变也是只是时间问题！所以说，摩友们在夏季如果长时间停车的话，一定要选择有阴凉的地方！实在找不到阴凉地的话，就把车衣罩上也行。还有就是大家洗车之后记得给车打打蜡，没坏处！
四、尽量避免长时间骑行； 要避免摩托车长时间行驶。长时间行驶会造成发动机过热，从而降低了发动机的功率，保持发动机外观的清洁，避免因发动机外观过脏影响散热。提醒各位驾车者，在发动机过热的情况下，千万不要用冷水去浇发动机来降低发动机温度，防止发动机出现爆裂。
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