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摩托车头部企业内销数据分析表,告诉你真实的内销情况

2022-1-16 15:43| 发布者: 摩迷小编| 查看: 3770| 评论: 0|原作者: 摩界奇侠

摘要: 昨天,中国摩托车商会公布了2021年全年摩托车行业产销数据和销售企业排名,很多读者感觉数据与市场现实存在较大差距,如济南轻骑铃木的销售数据呢?钱江、春风产销怎么没排进前十,但销售店却很多哦。银翔没怎么见过 ...

    昨天,中国摩托车商会公布了2021年全年摩托车行业产销数据和销售企业排名,很多读者感觉数据与市场现实存在较大差距,如济南轻骑铃木的销售数据呢?钱江、春风产销怎么没排进前十,但销售店却很多哦。银翔没怎么见过,却也排在前十等等,今天小编就用数据给大家分析,当然,因时间和篇幅原因,我也只能分析摩托车头部企业的内销数据,如果大家对没有出现的品牌产销数据感兴趣,可以在下面留言,我会一一回答。


    2021年中国摩托车行业内销摩托车1122.01万辆,同比增长3.62%,2021年电动摩托车产销395.89万辆和394.28万辆,其中,电动摩托车主要是内销,出口数量不大,所以,我们将摩托车内销数据减去电动摩托车产销数据,就可以得出燃油摩托车内销数据727.7万辆,比上年略增,这个数据志符合我国目前摩托车终端市场表现。

    小编查阅了中国摩托车行业头部企业从7月-11月的产销数据和内销数据,具体如下:


    我们将这几个月的内销数据相加,并进行了排名,得出如下结果:


    这里需要补充一下,除了总产销量排名前十的企业外,其他的企业是根据目前市场销售店较多、影响力较大的品牌加入统计行列,而且排名只是根据这些企业销售数据来排名,并不是在整个行业中的内销真实排名,例如:广东大冶5个月内销9043台,并不一定能在行业内排到第十六名,但在这里面是排第十六位。

    从以上数据可以得出如下结论:

    两轮燃油摩托车内销头部品牌还是合资企业占据,豪爵年内销量大约在128万辆左右,五本年内销量大约在70万辆左右,新大洲本田年内销量大约在50万辆左右,济南轻骑铃木内销量大约在35万辆左右,因雅马哈销量含在建设机电内,所以雅马哈年内销量最多20万辆左右。

新大洲本田加班加点生产

    在重庆三大家的内销数据中,宗申排在最前,力帆次之,令人大跌眼镜的是隆鑫的内销量竟然排在了前十之外,根据市场现状分析,隆鑫内销在重庆三大家中转型动手最早,隆鑫内销通路产品几乎全停,无极旗下以中大排为主,产销量自然会少,无极的中小排量主攻出口,当然,今年隆鑫内销数据如此惨淡,不知与隆鑫传出破产重整消息是否有关联。宗申是重庆三大家内销量最大,目前唯一没有传出负面消息的企业,当然,宗申内销数据中,三轮摩托车占有较大一块,据宗申内部人士透露,今年宗申将向中大排大举进攻,将有6个车型在今年推出,或许对宗申的内销数据有进一步的推动作用。

宗申赛科龙新品发布会

    虽然钱江、春风都是个性化摩托车的头部企业,但整体产销数据要想挤进前十还很难,钱江品牌多,家底厚,在销量上还是要比春风多一倍。但钱江双品牌运作并没有起到1+1>2的作用,甚至还表现出后续乏力,目前市场终端很多贝纳利店经营情绪低落就可见一斑。

    台湾两阳的销量让人有点意外,都是以踏板车为主,大家多会认为光阳销量会大一些,但事实却是三阳的销量大,这点与三阳这两年对时机的把握有很大关系。三阳很好的切合了市场需求,外观造型和市场配置完全迎合消费者,销售政策保护商家的利益,让三阳在内销上起色明显,而且三阳的出口也做的很不错。

三阳JOYMAX-F

    最后聊聊洛阳北方等企业,洛阳北方其实就是包含了大阳、洛嘉等品牌的销量,所以会比较靠前。

    银翔对于摩托车行业的人来说,都是谜一般的存在,车没看到多少,数据出奇的好,那也不是造假的数据,银翔不但出口做的好,内销主要是以西南市场为主,据说银翔在云南设厂,生产的摩托车直接销往缅甸、老挝等国,这可能还不算出口的数据,在国内银翔还有三轮车数据等。所以国内其他市场虽然少见,但并不影响银翔的数据。


云南德宏的银翔组装厂

    从广东大冶的数据可以出,人家是外向型企业。行业内见过陶总的都佩服广东大冶设备的投入,但也人人都在为如此的设备投入感到担心。今天看了数据大家就知道担心是多余的了。人家专做出口就可以过上美好生活,并挤进产销前十的位置,不过内销数据着实有点难看,陶总可能得想想办法了!

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