摩托车论坛

搜索
摩托车论坛 首页 器材仓库 查看内容

本田NT1100台湾售价公布,比“非双”便宜一丢丢

2022-1-13 14:38| 发布者: 摩迷小编| 查看: 3095| 评论: 0|原作者: 键盘车神老凯

摘要: 对本田全新运动旅行车NT1100感兴趣的车友,现在可以期待起来了。继欧洲、日本之后,它又来到了台湾市场,是不是离我们已经很近了。这次引进的是DCT版本、灰/白双色可选,公布的售价为64.8w新台币,相比同平台拉力冒 ...

对本田全新运动旅行车NT1100感兴趣的车友,现在可以期待起来了。继欧洲、日本之后,它又来到了台湾市场,是不是离我们已经很近了。这次引进的是DCT版本、灰/白双色可选,公布的售价为64.8w新台币,相比同平台拉力冒险车CRF1100L“非双”要便宜一丢丢(售价66.3w新台币)。这样一来我们也可以大致推测出将来它在内地的价位区间,怎么着也得20w上下吧。


NT1100的外观似曾相识,没错它与X-ADV冒险踏板有很多共同点,不知道是本田偷懒了,还是觉得万物皆可跨界。这个“胖头鱼”造型要是换做别的牌子,估计少不了被吐槽,不过谁让它有本田光环加分呢。其实这样的设计也是与车型定位有关,需要提供更良好的空气动力学和风阻保护。而硕大的车头,五段可调挡风玻璃,两侧延伸的侧风挡和膝部扰流板,都是为了提升长距离公路巡航的舒适性而设计。


NT1100的动力和电控部分和“非双”一样,排量1084cc直列双缸水冷发动机,台湾版最大马力为97.8匹,匹配6速DCT双离合变速箱,具有旅行、城市、雨天三种动力模式和两种自定义模式,标配牵引力控制系统,防抱死系统,定速巡航控制,紧急制动预警,电加热把手,TFT触摸仪表等等。


相比冒险款非双,NT1100的油箱容积加大到了20.4L,坐高降低到了820mm,不过车重也增加到了248kg,前后17寸轮毂,前120后180轮胎,加上SHOWA SFF-BP 43mm倒置前减震和双前碟刹盘,都是典型的公路旅行车设定。本田对NT1100的描述是无论城市中短途通勤还是周末远征,都能带给骑士安心、舒适和雀跃的心情。


不过话说回来,不久后内地的售价可以预见,20w左右并不是个小数目。对于很多车友来说,本田翅膀依旧是个梦。并且类似多功能旅行车可选择的也不少,还有大把的冒险拉力车可以客串。

以上图文版权归原作者所有,如有侵权请联系删除

更多新闻资讯请查看其他版块哦!



路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号 )

GMT+8, 2022-1-18 18:43

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部