昨天视频对比了两款入门级越野豪爵NK150 vs 三阳NHT200，大家基本对新款NK150有了大概了解。至于升级款配置体验到底怎样？实践是检验真理的唯一标准。青蛙站长又一次出发 体验了一把真实操控性，将他两年前的口号落实到行动上！—— “”一台可以带着你环球旅行的国产摩托车——豪爵NK150”
ABS版本配置新增了，前轮 博世 abs，减震器防尘套和usb充电口。
通过这次小长途测试，得出的平均油耗在2.13 油耗 第一箱油 2.36 ，12.07升汽油跑了512公里 第二箱油 1.94 ，11.79升汽油跑了607.5公里 第一箱油是城市拥堵路段，光上海-杭州 200公里就 骑了7小时， 第二箱油是路口稀少的浙西和福建山路， 再加上大雨，车速降低，油耗明显下降了
豪爵NK150新款ABS版，第一箱油油耗2.35升每百公里 12.07升油，跑了512公里， 上海-湖州-建德-衢州-福建省界 豪爵NK150新款ABS版 第二箱油油耗1.94升每百公里 豪爵NK150 ABS版，上下台阶通过性能演示 这个时候，带内胎的轮胎，钢丝轮钢圈都成了优点了。 前轮：90/90-19 52P 后轮：110/90-17 60P 这是带内胎的轮胎， 从越野和走烂路来说，是有更好的减震效果的，算是加分项。 但从城市群体来说， 扎胎就漏气，不如真空胎方便，算是减分项。 同样的东西，加减分是根据用途来确定的
豪爵NK150新款abs版，首保换机油操作全过程 1000多公里了，首保自己动手 很简单 17毫米套筒，打开底部放机油螺丝
机油更换指示灯的消除方法
一台可以带着你环球旅行的国产摩托车——豪爵NK150，实现这个目标之前还得把装备整齐咯~边箱整起来！ 豪爵NK150新款abs版，三箱安装全过程 该车传动链条使用特殊原材料精制而成。 更换传动链条 (无接头链条428HDS 130节)。 原厂链条，还是日本DID品牌， 货真价实
成威的三箱，价格小贵 尾箱 尾板1099 + 边箱 2199 = 3298
淘宝快递到了，以为是老婆买的啥生鲜
打开看，是2条内胎，这样出门手中有粮，心中不慌
更多车型细节请见下图
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