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新手第一台车大概率会后悔?!除了它!

2021-3-31 02:48| 发布者: 摩迷小编| 查看: 24717| 评论: 0|原作者: 赛科龙摩托

摘要: 二十多年前,那个汽车不曾普及的年代,摩托车的存在为无数创业者解决了通勤的烦恼。如今,虽然汽车已经成为了主流,但汽车数量的增加却令交通不堪重负,于是一些追求出行效率的创业者,再次选择骑上了摩托车,让创业 ...


二十多年前,那个汽车不曾普及的年代,摩托车的存在为无数创业者解决了通勤的烦恼。

如今,虽然汽车已经成为了主流,但汽车数量的增加却令交通不堪重负,于是一些追求出行效率的创业者,再次选择骑上了摩托车,让创业之路变得畅通无阻。


今年25岁的创业者李先生,是一位赛科龙RT3车主。今天为大家分享他与RT3的故事。


01
城市通勤成难题?
赛科龙RT3轻松解决

2020年,是艰难的一年,而我却在这一年的6月中旬,和几个同行业的朋友一起创业,开了一家做知识产权业务的公司。


由于我是在职创业,需要经常两头跑,考虑到市区交通拥堵,开汽车影响出行效率,所以决定买一辆摩托车来通勤,提高我的出行效率。


我选车对动力并没有太多的需求,更看重产品稳定性、舒适性,所以把范围缩小到踏板车中。再通过对比价格和品牌口碑,觉得赛科龙RT3就是我的最佳选择。


从去年9月购车到现在,我几乎每天都骑赛科龙RT3,不仅完美解决了堵车的问题,甚至从骑行中获得了乐趣,再想起以前逢路必堵的日子,我真的回不去了。


02
赛科龙RT3如何?
得心应手且欲罢不能


我骑摩托车的水平属于菜鸟级别,就正经骑过赛科龙RT3这一款车,我的说法可能不够专业,但也会尽可能详细的分享骑行感受。

(一)亲民

首先它给我的第一感受就是,非常亲民。一方面是755mm的坐高亲民,我的身高是167mm体重54KG能够做到双脚前脚掌着地,如果是胖子的话,估计身高162mm都能垫到地。


另外是油门很顺畅,而且是“自动挡”,这点对我这样汽车都是开自动挡的新手来说兼职太要友好,提车那天在九滨路赛科龙店搞了不到一个小时,加上我有汽车道路行驶经验,当天就能正常上路了。


别看这个车挺大,其实它是个灵活的胖子。大概是骑车一周左右,我能就得心应手了,拐弯抹角毫无压力。

(二)便捷

有人说新手买的第一台车,大概率会后悔。然而,赛科龙RT3不仅没让我感到后悔,反而让我有很多惊喜。


第一是无钥匙启动,最开始觉得这只是一个小加分项。后来发现他是真香,更进一步提高了出行效率。我一般不喜欢把钥匙揣在衣服或裤兜里,怕鼓起来有损形象,所以一般就放在包里面。有了无钥匙启动之后,我就能节省出找钥匙的时间。


第二个是17L的大油箱,市区骑行的油耗是百公里3L多,这样算起来续航里程超过了500公里+。平常只要我把油箱加满,平均每两周才需要去加一次油,这样又节省了频繁去加油站的时间。

(三)舒适

关于舒适,首先是坐垫宽大且柔软,骑行的时候臀部的体验非常不错,如同坐沙发一般。折叠式的反光镜,在停车的时候收起来能够防止旁边的车出入时剐蹭到。


其次是减震的过滤性和支撑性恰到好处,既能有效过滤颠簸,又能给车身带来足够的支撑力,带来了愉悦的驾驶感受。发动机的震动控制得非常不错,排气的声音也很安静,更能让人沉浸在骑行之中。


超大的载物空间同样也能带来舒适的体验。像我平时去办事情的时候,如果随时拿个头盔难免有些不便,RT3后座下方的空间很大,可以放置放下我的头盔和护具,骑行的时候可以把电脑包放在里面。

(四)总结   

以上就是我对赛科龙RT3的用车感受,总得来说它给我带了很多帮助,解决了关于出行烦恼。


在我看来它足够优秀,在城市骑行中我可以给它打很高的分。未来等公司的事务理顺,自己的骑行经验更丰富之后,我也想尝试骑上它去体验一次摩旅,相信那会是一次充满乐趣的旅行。

其实,摩托车不止一面。它可以给人带来很多东西,可以是热血激情,可以是自由畅快,也可以是代步工具,每个人都有不同的答案。
只要它能为你解决烦恼,为生活带来积极的反馈,就是最好的答案。


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