昨晚本田公布了三款车的售价CM300官方建议零售价为33,000元;NSS350官方建议零售价为53,000元,CB300R官方建议零售价为42,000元,一时间议论纷纷,就去年年底公布的售价区间,着实让车友们激动了一阵,好似本田终于想通在中高排量上大肆收割了,没想却是枚‘烟雾弹’。下面且听蛙大分析分析~ 最大的王牌或者有可能成功的其实就是佛沙,因为有之前的光阳三阳在。所以本田第一次公布的是一个价格带 4.8-5.3万之间。等光阳的350发布会公布几个以后,昨天才敢订在最高价位5万3。所以本田也并不敢完全无视台湾两阳对手的存在。 那本田四张牌,前3张出完了,分别卡在价格带 3.2 4.2 5.2万,如果这样分析他第四张牌应该也要膨胀了。预测一下 cb400x 双缸的排量更大,原本以为会在4-5万之间,现在看起来,得5万往更贵的6万去了,应该要5.8-6.2万价格带了,否则他自己打自己的价格带了。 那我来分析豪爵,虽然骊驰系列有些老旧了,但年轻消费者依然源源不断在出现呀。老骊驰用户,你无法阻拦他们换新车。但抓住高性价比的年轻一代人呀。性价比无敌的豪爵在街车和拉力车依然可以卖出去。 有必要提醒一下,曾经的CBR300R可以算是豪爵骊驰GSX250的手下败将,定价也曾经高达35800-39800,卖了一年就退市了。现在更贵的4万2的CB300R,昨天发布的cb300r感觉是要玩皇帝的新装这种游戏,街车就是街车,不是说复古就是复古车了,想蹭复古车热度,消费者不见得都是皇帝和大臣,普通老百姓的眼睛还是看得见裸奔的CB300R |