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老阿姨“小北”的皖南小川藏线摩旅攻略

2020-7-9 14:07| 发布者: mao1834| 查看: 9578| 评论: 0|原作者: 摩旅疯狂爱好者

摘要: 上篇游记发的太仓促了,很多重点都没有讲到,今天休息,美美的睡了一觉以后突然觉得无聊,把此次皖南小川藏的游记重新整理了一下,希望能够给大家做个参考,可能还有些没有考虑到的地方,欢迎大家回帖或叫我VX交流, ...



   美美的睡了一觉以后突然觉得无聊,把此次皖南小川藏的游记重新整理了一下,希望能够给大家做个参考,可能还有些没有考虑到的地方欢迎大家回帖希望能够为准备去小川藏的朋友提供帮助。

   大家好,我叫小北,一个80后老阿姨,平时酷爱骑车,目前一辆五羊本田锋翼125、一辆本田自由50,骑车有一年多了吧,一直在城市周边转悠。
 
      这次皖南小川藏之行是我第一次骑车跑长途,这次出行体验还是不错的,但是在骑行过程中也遇到了一些问题,所以决定写这篇攻略给大家做个参考,顺便总结一下出行经验为更远的骑行做准备。

     下面是这次我在小川藏跑过的路线,原本计划是青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇无奈我这个路痴(貌似大部分女生都不怎么认路,万幸我还能找到回家的路)在汀溪乡跑错路了一路杀到了泾县。(后来看有网友回帖说蔡村镇那边修路走不通心里才舒服点)

(图做的不错吧,猜猜我是做什么工作的)
Day1:苏州——宁国市没啥好说的,一路上就是跑跑跑,中途停车休息看看油菜花,这里就不多说了,大家看看照片重点还是讲讲小川藏沿途的情况。
沿途的油菜花
没管住嘴,中途停车摘草莓
Day2:宁国——青龙乡——储家滩——方塘乡——板桥——桃岭——苏红村——汀溪乡——泾县

当天有点小雨,因为假期有限,雨也不大所以依然决定按计划骑行
青龙乡——储家滩——方塘乡这一路还算好跑,我的125跑起来也不算吃力。这一路有条很清澈的河,景色很美,河水清澈到想跳进去游泳,方塘乡那里还有很多树长在水里。(水杉?有人说是红杉,我也不是很清楚到底是哪种。)

只是这个季节很多树还没有发芽,可能再晚点过来风景会更美
方塘乡——板桥,板桥这里有原始森林、红军之路和奇石景观
板桥——桃岭,全程上升,桃岭公路到达全程海拔最高点,可以全景俯瞰皖南小川藏的72拐,也是此行我最想看的地方。(顺便跑跑为以后可能的西藏之行积攒经验)

不知道是手机里照片太多还是误删了,拍的照片没找到,这张是视频截图,大家凑活看哈
桃岭——苏红村——汀溪乡,一路山山水水,看遍江南好风光

看完风景,最后谈谈一路的骑行感受,顺便总结一下经验供广大摩友们参考:
一、关于骑行皖南小川藏线的注意事项:
1、从青龙乡——泾县全程我只看到2个加油站,(也有可能我光顾着跑路和看风景没注意到其它加油站)油耗较高的大排量摩托车一定要注意油料消耗情况,毕竟跑山还挺费油的,要是在山上没油了可有的推了
2、全程路程虽然不算长,(粗略看下表差不多140公里)但是考虑到要看风景,最好早上7点左右从青龙乡出发,保证游玩时间充足,即便如此,想要把所有景点玩过去估计要3-5天,我只跑了一天,太匆忙了。
3、山路弯道多一定要注意安全,千万不要越过中线,很多拐弯口视线并不好
二、关于车辆
    1、推荐250以上,最好水冷双缸,我的125本身动力就不是很高,加上风冷的热衰爬山明显的动力不足啊,油门稳住的情况下表速会有5-10公里的下降。
    2、推荐骑大厂的品牌车辆去跑,本田的125质量口碑大家是有目共睹的,可是这次骑行后我刚到家门口链条断了,(也有可能出行前链条就松了我没注意,谢天谢地没坏在路上)发动机上方的盖子边有渗油
    3、很多弯道很急,我的125可能轮胎太细了,后轮会打滑,推荐骑有ABS的车型。
    4、山路嘛,有上坡就有下坡,最好骑前后碟刹的车去,我125的后鼓刹热的沾上水都冒烟,最好带着档下坡。
    5、说说我的125,毕竟是单缸啊,6080左右有共振,极速也比较低,我最快跑到94,不过胜在油耗低,平均0.2/公里
其它方面:最好自己带点吃的,这一路的吃的又贵又难吃,吃碗破饺子要我二十就算了,关键是味道一点也不好



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